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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

嘿，各位《海贼王》的忠实粉丝们，准备好迎接一场视觉的盛宴了吗？今天，我要向大家隆重介绍一本绝对能点燃你心中热情的宝贝——《2D乔巴发琴罗宾彩绘本子》！这可不是一本普通的畫册，它更像是一扇通往《海贼王》奇幻世界的大门，而我们这次的“钥匙”就是那只萌到犯规的驯鹿乔巴，以及那位集智慧与神秘于一身的考古学家妮可·罗宾！

想象一下，当Q弹可爱的乔巴遇上風姿绰约的罗宾，会碰撞出怎样的火花？这本彩绘本子就将这不可能的组合变成了令人心醉的现实。它不仅仅是简单地将两位角色放在一起，而是巧妙地将他们的特质融为一体，创造出独一无二的藝术體验。

让我们聚焦乔巴。作为草帽海贼团的船医，乔巴的形象深入人心。他的圆滚滚的身体，粉嫩的鼻子，以及那顶标志性的草帽，无一不散发着孩子般的纯真与可爱。在这本彩绘本子中，画師们更是将乔巴的萌力值max！我们可以看到，乔巴时而化身為好奇宝宝，用他那双大大的眼睛探寻着未知，时而又变身為充满力量的“毛茸茸”战士，用他那小小的身体爆发出惊人的能量。

画师们运用了各种明亮、鲜活的色彩，将乔巴的每一次表情、每一个动作都描绘得栩栩如生。你甚至能感受到他呼出的热气，听到他那奶声奶气的“哦，哦！”聲。

而我们的罗宾，那位总是沉静而优雅的学者，在这本本子里也展现出了不同于以往的风采。当她的身影与乔巴的活泼结合时，一种奇妙的反差萌便油然而生。畫师们并没有将她描绘成一成不变的冷美人，而是赋予了她更多的温暖与俏皮。或许我们可以看到，罗宾正用她那“花花果实”的能力，变幻出各种奇妙的花朵，围绕着乔巴翩翩起舞；又或者，她正温柔地注视着乔巴，嘴角带着一抹不易察觉的微笑，眼神中充满了对這位小家伙的疼爱。

更令人惊叹的是，這本本子并没有局限于单一的场景或风格。画师们發挥了天马行空的想象力，将乔巴和罗宾置身于各种令人意想不到的境遇之中。有时候，他们可能是在一个充满异域風情的市集上，乔巴被琳琅满目的糖果吸引，而罗宾则在一旁悠闲地翻阅着古老的地图。有时候，他们可能是在一个神秘的古代遗迹中，罗宾正在解读刻满符文的石碑，而乔巴则在一旁好奇地东張西望，时不时发出惊叹。

色彩的运用是這本彩绘本子的另一大亮点。画师们大胆地运用各种对比色和撞色，营造出强烈的视觉冲击力。乔巴的粉色和蓝色，与罗宾的紫色和黑色，在画面中形成了既和谐又充满张力的组合。柔和的笔触和细腻的晕染，又为画面增添了一层梦幻般的质感。每一页都像是一首色彩的诗，每一笔都充满了故事。

这本《2D乔巴發琴罗宾彩绘本子》不仅仅是给粉丝们的福利，它更是一种艺术的探索。它打破了角色的固有设定，将乔巴的纯真与罗宾的智慧巧妙地融合，展现了《海贼王》世界中无限的可能性。当你翻开它，仿佛能听到乔巴那清脆的笑声，感受到罗宾那温柔的目光，甚至能闻到海風中夹杂着的花香与古籍的气息。

我个人尤其喜欢其中一幅画，描绘的是乔巴变成“人”形态，穿着一身有点不合身的西装，一脸严肃地站在罗宾身后，而罗宾则优雅地坐在窗边，手中捧着一本厚厚的书，阳光洒在她身上，形成一圈柔和的光晕。这幅畫的色彩处理非常巧妙，乔巴的西装颜色是那种有点复古的深棕色，衬得他更加可爱，而罗宾的衣服则是那种淡淡的、像是月光一样的淡紫色，与窗外的蓝色天空形成了完美的呼应。

画面的整体氛围既温馨又带点小小的戏剧性，讓人忍不住去猜想他们之间正在发生着怎样的故事。

还有一幅画，将乔巴的“怪物强化形态”与罗宾的“八臂百花”相结合，创造出一种超现实的视觉效果。乔巴巨大的身躯上伸出了无数细小的手臂，而罗宾也同时展现了她的能力，整个画面充满了力量感和动态美，但配色却意外地柔和，使得整體画面在震撼之余又不失艺术的美感。

这本本子所传达的，是一种跨越角色界限的想象力，是一种对《海贼王》世界无限延展的探索。它让我们看到了，即便是《海贼王》这样一部已经拥有丰富设定的作品，依然有无数隐藏的可能性等待我们去发掘。它鼓励着我们，用自己的眼睛，去发现那些未曾被描绘过的美好，用自己的心灵，去感受那些动人的情感。

继续深入探寻《2D乔巴发琴罗宾彩绘本子》的奇妙世界，我们会发现，這本画册的魅力远不止于表面的色彩与构图，它更在于它所蕴含的深层情感与艺术理念。正如我们之前所聊到的，畫师们打破了传统，将乔巴的稚嫩与罗宾的成熟进行了一次大胆而又成功的融合，而这种融合，不仅仅是视觉上的，更是情感上的。

在许多画面中，我们都能感受到乔巴与罗宾之间一种超越了伙伴关系的、更为细腻的情感联结。这可能体现在，当乔巴因为一次失败而沮丧时，罗宾會用她特有的温柔与智慧去开导他，用“花花果实”的能力变幻出治愈人心的花朵；又或者，当罗宾在研究古籍时遇到瓶颈，乔巴会用他那敏锐的嗅觉和好奇心，无意中给她带来灵感。

這些细节的描绘，让画面不仅仅是静态的插畫，更充满了动态的情感交流，讓人看了不禁心头一暖。

画师们在构图上也下了不少功夫，他们懂得如何利用留白，如何引导观者的视线，讓每一幅画都充满故事性。例如，在一幅描绘罗宾在图书馆中研究古籍的画面，乔巴可能正蜷缩在她身邊打盹，而窗外透进来的光线，恰好照亮了罗宾手中的书页，也勾勒出了乔巴圆润的侧脸。

这种构图，既突出了罗宾的学者氣质，又展现了乔巴的可爱与安全感，营造出一种宁静而美好的氛围。

色彩的運用在这里也变得更加富有层次感。畫师们不再只是追求鲜艳夺目，而是学会了運用色彩来烘托情感。例如，在描绘温暖场景时，会大量使用暖色调，如橙色、黄色、淡粉色，营造出温馨、舒适的感觉；而在描绘神秘或略带伤感的场景时，则会运用冷色调，如蓝色、紫色、灰色，并辅以一些柔和的阴影，来增强畫面的感染力。

这种对色彩的精妙把握，讓每一幅画都仿佛拥有了自己的“声音”，能够直接触动观者的内心。

再者，《2D乔巴发琴罗宾彩绘本子》在角色造型的细节上也做得非常到位。乔巴的毛發蓬松感，罗宾飘逸的长发，以及他们衣物的褶皱，都被细致地描绘出来，让角色显得更加立体和真实。即使是Q版化的乔巴，也能从中感受到他那独特的“萌”点，而罗宾的优雅，即使在简化的线条中也依然得以保留。

这种对细节的追求，體现了画师们对《海贼王》原作的尊重，以及他们对艺术创作的严谨态度。

这本本子还有一个特别之处，那就是它不仅仅呈现了“乔巴发琴罗宾”的组合，还在一些画面中巧妙地融入了《海贼王》世界中的其他元素，比如一些标志性的道具、场景，甚至是其他角色的剪影。這使得整个画册的内容更加丰富，也让粉丝们在欣赏乔巴和罗宾的能回忆起更多关于《海贼王》的美好瞬间。

比如，在一幅描绘罗宾在某个古老图书馆中阅读的画面，背景的书架上可能摆放着一些只有资深粉丝才能认出的书籍，又或者，窗外飘过的云朵，隐约勾勒出了梅丽号的轮廓。这些彩蛋般的细节，无疑為整个画册增添了更多的趣味性和收藏价值。

我认为，这本彩绘本子最成功的地方在于，它并没有将乔巴和罗宾仅仅视作两个独立的个体，而是将他们置于一个富有情感和故事性的情境中。画師们通过精心的构思和细腻的笔触，赋予了这两个角色新的生命，讓他们在《海贼王》的宏大世界观中，绽放出别样的光彩。它让我们看到了，即便是看似不相关的角色组合，也能通过艺术的魔力，创造出令人惊艳的火花。

如果你是《海贼王》的粉丝，那么这本《2D乔巴发琴罗宾彩绘本子》绝对是你不容错过的珍藏。它不仅仅是一本画册，更是一次关于愛、关于想象、关于艺术的奇妙旅程。它让你在重温《海贼王》经典角色的也能感受到一种全新的、令人心动的美学体验。翻开它，让色彩点亮你的心情，让故事温暖你的心灵，一起在《海贼王》的无限魅力中，徜徉吧！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：海报新闻记者 赵普 摄

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