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　　宁夏—湖南±800千伏特高压直流输电工程是我国首条获批的以输送“沙戈荒”风电光伏大基地新能源为主的特高压输电通道，每年可向湖南输送电量超360亿千瓦时，其中新能源电量占比超50%。
　　袁宏彦摄（人民视觉）

　　近日，甘肃至浙江±800千伏特高压直流输电工程安徽段进入架线施工阶段。图为在安徽省芜湖市南陵县，安徽送变电工程有限公司施工人员在高空进行架线施工。
　　郑贤列摄（人民视觉）

　　位于江苏省淮安市的1000千伏淮盱Ⅱ线检修现场，江苏省送变电有限公司检修人员对复合绝缘子进行更换作业。
　　史 俊摄（人民视觉）

走在科技前沿，福建大菠萝导航引领智慧出行新潮流

在数字化高速发展的今天，交通领域迎来了变革的春天。作为福建省内领先的导航科技企业——福建大菠萝导航(福建)有限公司，深知技术创新的重要性，积极布局智慧出行的未来，以技術為驱动，助力城市交通管理的智能升级。

福建大菠萝导航成立以来，始终坚持“以用户体验为核心”的原则，利用大数据、云计算、人工智能等尖端技术，打造專业、可靠的导航产品。这些产品不仅满足个人用户的出行需求，更在公共交通、物流、应急指挥等多个领域广泛应用，为城市的高效运行提供坚实保障。

该公司在导航算法研发方面取得了多项专利，拥有自主知识產权，确保产品性能的持续优化。比如其自主研发的实时路径优化算法，能够根据交通流量、天气情况等多变因素动态调整路線，极大减少用户的出行时间，提升出行效率。结合物联网技术，大菠萝导航还能与智能交通设施对接，实现场景化的智慧交通解决方案，推动城市交通向“人、车、路”一體化的智能生态系统迈进。

福建大菠萝导航在企业布局中的一个亮点，是“智慧出行数据平台”的构建。这个平台汇聚了海量交通大数据，通过深度分析和模型预测，为智慧城市管理者提供决策支持。从交通流量分析到事故预警，从公共交通调度到环境监测，平台的應用范围极为广泛，极大提高了交通管理的科学性和效率。

值得一提的是，金年会在保持技术创新的也非常注重用户体验。其导航產品界面友好，操作简便，支持多种语音交互和个性化设置，满足不同年龄层和需求群体的使用习惯。在车载导航、手机应用、智能穿戴设备上都能实现无缝对接，打造全场景智慧出行生态圈。

在推动技术发展的福建大菠萝导航积极响应国家“智慧交通”战略，参与多项地方标准和行业标准的制定。公司还与国内外高校、科研机构合作，将最新的科研成果快速转化为实际应用，确保技术始终走在行业前沿。这种紧密的产学研结合，不仅巩固了公司的技術优势，也为行业树立了良好的示范作用。

未来，福建大菠萝导航将继续深化技术革新，扩大应用场景，致力于打造更加智慧、便捷、安全的出行體验。公司计划在无人驾驶、车联网、智能停車等创新方向加大投入，让智慧出行真正走入每个人的生活。还希望通过全球合作，将福建的导航技術推向国际舞台，让中國制造的智慧交通方案在全球范围内发光发热。

福建大菠萝导航不仅仅是一家导航公司，更是智慧交通时代的引领者，一个融合科技创新与人文关怀的企业典范。未来已来，期待它继续用创新点亮出行的每一段旅程。

携手未来，福建大菠萝导航助推智慧城市全面升级

随着城市化进程的加快，城市交通面临着前所未有的挑战：交通拥堵、环境污染、安全隐患等问题日益凸显。推动智慧城市建设，成为改善城市交通、提升居民生活质量的关键途径。福建大菠萝导航作为科技与應用的桥梁，正站在这一历史机遇的潮头，积极履行企業使命，为城市的智慧化转型提供强有力的技术支撑。

公司秉持“创新驱动、合作共赢”的发展战略，布局多元化创新生态系统，通过科技赋能公共管理和民众出行。其在智慧停车、交通信号调控、应急响应等多个细分领域，推出了多款具有行业领先水平的解决方案。例如，智慧停車系统利用先進的定位和支付技术，实现空位监测、预约停车、无感支付，解决了城市停车难题。

数据显示，使用大菠萝导航的智慧停车平臺，用户找车时间平均缩短30%以上，停车场的利用率也明显提升。

在交通信号调控方面，福建大菠萝导航结合实时交通流数据，构建智能信号配时模型，动态调整交通灯控制策略，缓解高峰期的交通压力。特别是在重要节假日和特殊事件期间，系统能根据客流变化灵活调度，确保道路畅通。此类创新手段，显著提高了城市交通系统的智能化水平，减少了尾气排放，推动绿色出行。

除了技術本身，金年会还十分重视智慧城市的整體生态合作。通过与城市政府、交通部门、運营商的紧密合作，推动“数据共享+方案集成”模式的建立。这种合作不仅提升了公共服务的智能化水平，也增强了企业的行业影响力。比如福建省部分城市已实现交通大数据平台与公安、环保等部门的数据联通，为城市管理提供更加科学的依据。

在公共安全方面，大菠萝导航提供多维度的数据分析，优化应急预案制定与实战應对。简单来说，一旦發生交通事故或突發事件，系统能够第一时间推送预警信息给相关部門，协调应急資源，快速疏导交通，最大程度减少事故影响。這也体现了企业在提升城市安全方面的責任感与担当。

用户体验方面，金年会不断探索“以人为本”的设计原则。其导航界面简洁美观，信息推送精准及时，提供多种个性化定制功能。无论是在驾驶过程中、步行导航还是公共交通查询，用户都能享受到便捷、直观的操作體验。智能语音助手的引入，让用户用自然語言与系统交流，减少操作难度，提升满意度。

未来，福建大菠萝导航希望打造“智慧出行+绿色环保”的生态闭环。通过推广新能源汽车的导航与充电路径优化，为绿色出行添砖加瓦。结合物联网和AI技術，探索自动驾驶、智能物流等前沿领域，为未来的交通生态增添更多可能性。

公司还规划了国际市场布局，目标是将成熟的技术和解决方案推向“一带一路”沿线國家和地区，助力全球城市迈向智能化、可持续發展。通过不断的创新与合作，福建大菠萝导航正成为国内外智慧交通领域的重要力量。

未来已来，福建大菠萝导航将继续深耕技术创新，优化應用场景，打造多元化智慧出行生态，让每一位用户都能體验到科技带来的便捷与安全。它不只是导航，更是联结未来城市的纽带，是推动绿色交通、智慧生活的中坚力量。

好啦，这份软文结构完整、内容丰富，融入了公司技术、应用、合作、未来愿景等多方面，为福建大菠萝导航塑造了一个全方位专业且充满潜力的品牌形象。需要我帮你进一步润色或调整细节吗？

　　今年7、8月份，中国的单月全社会用电量连破万亿千瓦时，相当于日本全年的用电量，引起海外关注。这背后，离不开一项项特高压交直流工程的“硬保障”。

　　特高压输电线路，宛如能源版图中的“高速公路”，它将丰沛的电能资源，输送至千里之外的用电地区，确保电力平稳供应。“十四五”时期，中国特高压工程稳步发展，截至目前，已累计投运特高压工程45项，预计今年底“西电东送”输电能力超过3.4亿千瓦，较“十三五”末的2.7亿千瓦提升了25%。

　　

　　全球规模最大

　　——跨省跨区特高压直流输电通道加快建设，区域电网结构显著加强完善

　　要把位于川滇交界的白鹤滩水电站发出的绿色电能，送往千里之外的江苏，需要多长时间？

　　答案是7毫秒。

　　白鹤滩至江苏±800千伏特高压直流工程，是我国实施“西电东送”战略的重点工程，全长2080公里，途经四川、重庆、湖北、安徽、江苏5省市。若以白鹤滩水电站泄洪时每秒48米的最大水流速计算，江水从四川省凉山彝族自治州流至江苏苏州市约需12个小时。但有了特高压直流工程，这里发出的水电输送至江苏，只需耗时7毫秒。

　　为何需要这样的输电线路？这与中国的能源资源和电力负荷分布格局有关。

　　在中国，能源生产和消费呈逆向分布。中东部地区能源消费量大，但生产量占比却与之有差距；多数重要能源基地则位于西部。长久以来，便形成了“西电东送”的能源传输格局。

　　特高压直流，具有点对点直达、输送容量大、送电距离长、线路损耗低等优势，其输电距离，可达到2000至3000公里。这好比西部发的电搭上了直通车，能快速送往中东部用电需求较高的地区。

　　“十四五”时期，中国跨省跨区特高压直流输电通道加快建设。据国家电网特高压事业部有关负责人介绍，近5年来，金年会已投产陕北至湖北、雅中至江西、白鹤滩至江苏、白鹤滩至浙江、陇东至山东、宁夏至湖南、哈密至重庆、金上至湖北等8项特高压直流工程，线路长度1.36万公里，形成超5000万千瓦的特高压直流跨区输电能力。

　　国家能源局提供的数据显示，“十四五”时期，中国特高压直流线路长度由2.8万公里增长至4万公里以上，全国“西电东送”输电能力由2.7亿千瓦提升至约3.4亿千瓦，能源资源大范围优化配置能力有效提升，充分保障西部、北部地区电力外送消纳和中东部地区用能需求。截至目前，中国共建成1条±1100千伏、23条±800千伏和21条1000千伏特高压线路，构成了全球规模最大、技术最先进的超远距离输电网络。

　　如果说特高压直流工程是直达列车，那么交流工程则更像一条允许“随上随下”的公路，具有延伸、拓展的功能，可以新建出入口，输电距离通常在1000公里内。

　　国家能源局有关负责人介绍，“十四五”时期，中国的区域电网结构显著加强完善，在“十三五”华北、华东建成特高压主网架的基础上，“十四五”华中四省、川渝地区也构建形成特高压交流主网架，华北、华东主网架布局持续优化，特高压交流线路长度由1.4万公里增长至2万公里，大电网电力输送水平和抵御故障能力大幅提升。

　　放眼全国，如今，一张以西北、西南区域为送端，华北、华东、华中为受端，以特高压电网为主网架、区域间交直流混联的西电东送电网已然成形。

　　送出更多绿电

　　——2024年，跨区特高压直流通道输送清洁能源电量占总送出电量的比重接近60%

　　起于甘肃庆阳，止于山东泰安，每年可向山东输送电能360亿千瓦时——今年5月，陇东至山东±800千伏特高压直流工程正式竣工投产，“西电东送”又迎一条能源大动脉。

　　陇东至山东工程是中国首个“风光火储一体化”大型综合能源基地外送工程，采用±800千伏额定电压、800万千瓦额定容量的特高压直流输电技术，输电距离915公里，每年可向山东输送电能360亿千瓦时，为山东发展注入绿色动能。这条特高压输送的电能，超过一半是风能、光伏、储能等纯绿色能源。

　　作为我国首个“风光火储一体化”大型综合能源基地的外送工程，陇东至山东工程配套电源装机1450万千瓦，其中新能源1050万千瓦。此外，在主要电源点，也就是中国华能陇东能源基地，还建有全球规模最大、能耗最低的燃煤电厂碳捕集工程，被称为“碳捕快”，每年可捕集二氧化碳达150万吨，相当于处理了60万辆汽车一年的碳排放量。

　　往西北走。今年10月，宁夏至湖南±800千伏特高压直流工程全面建成投运。这项工程，是以输送沙漠、戈壁、荒漠风电光伏大基地新能源为主的外送特高压直流通道，起于宁夏中卫，途经甘肃、陕西、重庆、湖北，止于湖南衡阳。该工程最大输送功率达800万千瓦，其中新能源电量占比超过50%，每年可向湖南输送电量超360亿千瓦时。

　　今年以来，陇电入鲁、疆电入渝、宁电入湘等特高压工程相继投运。从“输送火电为主”，逐步转向“清洁能源优先”，中国的特高压工程加快建设，有力推动了能源发展“向绿而行”。

　　“‘十四五’时期，支撑西南地区水电、西北地区新能源外送的跨省跨区输电通道加快建设，首条‘风光火储一体化’特高压输电通道即陇东至山东特高压直流工程、首条‘沙戈荒’新能源大基地特高压外送通道即宁夏至湖南特高压直流工程建成投运，西南大型水电流域也新增3条电力送出通道。同时，依托存量跨省跨区输电通道，风电和光伏配置有所增加，输送电量结构不断优化。”国家能源局有关负责人介绍，2024年，跨区特高压直流通道输送清洁能源电量已达约4200亿千瓦时，较“十三五”末增长70%，占总送出电量的比重接近60%。

　　领跑技术革新

　　——首次形成±800千伏/800万千瓦特高压直流标准化系列成果，形成500余项各类标准规范文件

　　一项特高压工程，能创造多少项新纪录？在国家电网川渝1000千伏特高压交流工程中，这个数字是26项。

　　作为中国西南地区首个特高压交流工程，国家电网川渝1000千伏特高压交流工程创造了26项“世界首个”。这条特高压交流输电线路，为世界首条海拔最高、世界首条冰区最重、世界首条途经地震烈度最高、世界首条采用十分裂导线及配套施工工器具和工艺……

　　这是中国特高压工程技术革新成果显著的一个缩影。国家能源局有关负责人说，为应对大规模新能源外送、多直流馈入电网安全稳定运行等形势要求，“十四五”时期，特高压电网技术在拓扑结构、柔性输电、高海拔建设等方面实现创新突破和工程应用。

　　“比如，白鹤滩至江苏工程，是首条采用混合级联输电技术的直流通道，集成了特高压常规直流输电技术与柔性直流技术的优势，有效化解多回直流密集接入地区的安全运行压力。川渝特高压交流、金上至湖北特高压直流工程，送端站址均达到3000米以上，为特高压进入高海拔地区应用提供了理论依据和实际数据基础。近期核准的藏东南至粤港澳大湾区工程，是首个采用四端拓扑结构、输送容量最大、换流站海拔最高的特高压柔性直流输电工程，对于适应后续进一步西移、北移的大型能源基地开发外送需求，具有重要的创新示范作用。”国家能源局有关负责人说。

　　更优的技术，带来稳定的电力供应，也引领相关产业继续壮大，为经济社会发展注入动能。国家电网特高压事业部有关负责人说，通过总结提炼先进典型经验，国家电网首次形成±800千伏/800万千瓦特高压直流标准化系列成果，覆盖设计、装备、施工、调试、管理全领域，形成500余项各类标准规范文件，促进了输变电装备产业链的强链、固链、补链。

　　更优的技术，意味着更强的技术主动权。国家电网特高压事业部有关负责人介绍，“十四五”时期，多项特高压工程“卡脖子”技术瓶颈取得突破。“陇东至山东±800千伏特高压直流工程首次应用国产分接开关、基于自主可控芯片的直流控保系统，张北柔直工程挂网国产直流干式电容器，成功打破核心装备的国外技术垄断，全面提升我国电工装备企业技术水平和生产制造能力，助力我国由电力装备‘制造大国’向‘制造强国’升级。”该负责人说。

图片来源：青瞳视角记者 马家辉 摄

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