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在陕西榆林定边县盐场堡镇东滩村的沙地里，及膝高的糜子被饱满的穗条压弯了腰。西北农林科技大学副研究员李伟带着师生与定边县宏勃农业发展有限公司负责人陈学军在此查看苜蓿长势。

李伟蹲下身轻轻拨开沙土说：“你们看，出苗成行！”只见糜子根下2厘米处的沙地上，苜蓿幼苗顶着圆圆小叶，一簇簇排列整齐。陈学军忍不住赞叹：“能让盐碱沙地里长出苜蓿，你们真有本事！”

长期以来，西北农林科技大学科研团队针对土地沙化和盐碱化问题开展研究，将科研成果转化为实实在在的生态效益和经济效益，让盐碱沙地披上了“牧草绿”。

“以禾带豆”促出苗

定边地处陕甘宁蒙四省区交界处，北连毛乌素沙地，南接黄土高原丘陵沟壑区，是北方农牧交错带的核心。这里沙化与盐碱化叠加，土壤pH值在9.8以上，含盐量超3‰。

“过去播下牧草种子，下雨或灌溉后，盐碱地皮很快结成‘铁盖’，芽顶不出来。偶尔有冒出地面的，一场风沙就全打没了。”陈学军说。多年来，当地牧草种植陷入“出苗难、建群更难”的僵局。

转机来自西北农林科技大学研究员魏孝荣带领的生态系统可持续管理研究团队。2020年起，他们联合中国科学院地理科学与资源研究所和植物研究所、北京师范大学等单位研究人员，扎根定边，开展沙化盐碱化草地综合治理研究。

“我们摸索出‘以禾带豆’的方法。”李伟解释，“先种糜子这类耐盐碱的禾本科作物，它们破土能力强，能松动地表结皮；然后再利用其出土时形成的裂缝，播种苜蓿等豆科牧草。”糜子的高大植株便成为天然防风屏，呵护苜蓿幼苗度过脆弱的萌芽期。

这个巧妙的思路，让“不可能”变成“可能”。从最初的小区设计到连续3年大面积试验，东滩村的盐碱沙地长出了苜蓿，盐场堡镇贾圈村的紫花苜蓿更已收割多茬。陈学军算起了账：“苜蓿管得好一年能收4茬，一亩沙地年收入能有2400元。”

5年间，团队不仅攻克了“以禾带豆”促苗技术，还开展“夹沙覆土抑盐、降盐压碱”改土以及“禾豆混播”耐盐碱试验，形成了一套完整的水肥管理体系。紫花苜蓿、沙打旺、长穗偃麦草、中科羊草等相继落地定边，彻底打破当地牧草品种单一瓶颈。

“定边模式”护生态

研究团队并非孤军奋战。在定边县政府、气象局与企业共同支持下，定边县生态气象联合实验室和陕西定边生态气象科技小院成立，推动技术落地与人才培养。

夏日搭车：一场简单而纯粹的旅途

当烈日炎炎的夏天笼罩大地，许多人选择避开空调包裹的舒适空间，投身于追逐風的自由中。搭车旅行，成了越来越多年轻人心中的向往。或许有人會觉得搭车有点冒险，但正是这种不确定，赋予了旅途无限的精彩。

搭车，似乎还带有一点童年的纯真味道。无论是穿越繁华的都市，还是走进寂静的乡村，搭車都像是一场与陌生人的邂逅。你或许会和司机聊天，了解他的人生故事；也可能在某个临时停靠点邂逅一群志同道合的旅友。每一次相遇，都可能成为瞬间的永恒记忆。

夏日的空气中弥漫着青草的芳香与热浪的炙烤，正是出發的最好时机。记得带上必要的行李：一份简单的背包，几瓶清凉的饮料，还有对未知的好奇心。沿途的景色也会随着你的心情变化，从繁华的大城市到静谧的山村，从海邊的浪花到高山的云海，每一站都在等待你的探索。

更吸引人的是搭车人带来的特别體验：没有固定的路线，没有刻板的行程安排，所有的精彩都由你自己决定。沿途遇到的路人、看过的风景、听到的故事，都成为你旅途中最宝贵的收藏。或许你会在一个黄昏时分，站在山顶俯瞰一片金色的稻田；也可能在一个雨后的小巷，与一位老奶奶共话家常。

旅途的每一秒都充满了可能。

夏季搭车，不仅是一种出行方式，更是一场心灵的释放。你可以放慢脚步，体验生活的原汁原味，也可以重新认识自己在快节奏生活中的位置。那种在车上窗外飞掠而过的风景，带走了烦恼，也带来了无限的灵感。与其宅在空调房里，何不把握這个夏天，来到路上寻找属于你的那份纯粹与自由？

当然，安全永远是第一位。选择可信赖的路径、合理规划路线、注意交通安全，是确保你每一次旅途都温馨愉快的关键。也可以加入一些夏日的特殊元素，比如在车内放一臺蓝牙音箱，播放一些轻松的音乐，或者带上望远镜，欣赏路途中经过的每一片天空。用心去感受你身边的每一寸空间，把搭车变成一次心灵的放飞。

夏天的搭車，是一种关于自由与冒险的叙事，也是青春最浓重的一笔。在这个季节，没有什么比沿路远行更让人心动了。每一个搭车的瞬间，都是对生活的热爱与尊重，是对未知世界的热情拥抱。记得带上好奇心与勇气，踏上旅途，你会在不经意间，發现生活的更多可能。

夏日搭车的故事：遇见你，遇见世界

夏日的旅途，总有故事悄然发生。或许是某个夜晚在乡村的篝火旁，陌生人讲述着关于那片海的传说；又或者是在山间小路上，与迎面而来的骑行者擦肩而过，微笑着点头致意。这些平凡中带点奇妙的人深深吸引着每一位搭車客，成为旅途中最温暖的记忆。

在搭車的世界里，每一次遇见都像是一场缘分。也许你刚刚认识了一位热情的司机，他告诉你自己年輕时的梦想，或者分享一些只有当地人才知道的秘境。或许你在途中加入了一群志同道合的伙伴，大家一边笑聊一边前行，短暂的相伴却像是长久的友情。

夏天的夜晚尤为迷人：早已习惯了白天的闷热，夜里微凉的空气令人心旷神怡。在路灯下，车窗外的星空特别清晰，像镶嵌在天幕上的宝石。那一刻，你会觉得，所有的汗水和疲惫都变得值得。静静听着车轮碾过碎石的声音，仰望星空，思考人生的意义和未来的梦想。

搭車不仅带来故事，还带来感悟。在沿途的某个晨曦中，迎着第一缕阳光走在乡间小道上，感受到的一切都那么真实、那么纯粹。這种體验远离城市的喧嚣，却充满了生命的热度和对生活的热爱。一路上的风景不断变换，从繁华都市到幽静村庄，车窗外的每一幕都在讲述着不同的生活故事。

夏日搭车最令人期待的或许就是那些突如其来的“奇遇”。比如在某次停靠时，你无意中交到了朋友，他们带你去了一个鲜为人知的秘境，那儿的自然景观让你叹为观止。又或者是和司机的心灵交流，聊到人生的追求、梦想的坚持，那些话语会成为你前行的动力。

当然，在追求自由的不可忽视安全和責任。夏天火热，路况复杂，要提前了解目的地信息，确保车辆状况良好，保持通讯畅通。搭车途中，尊重司机和同行伙伴，彼此关照，讓整个旅途充满信任感和温度。同时也要保持一份开放的心态，善于發现生活里的小确幸。

有些人可能会问，“这么随意的搭车，會不会不安全？”这是一个好问题。不过只要用心选择可靠的乘车渠道，搭配一些实用的导航工具，保持警觉，就能享受到轻松愉快的旅途。夏天的搭车，最棒的莫过于在未知中找到熟悉的温暖，用心去交朋友，用情去感受每一段旅途中的点滴美好。

這个夏天，不妨抛开繁琐的行程安排，放下一切的束缚，带上简单的行李，与陌生的旅途相伴。也许你会遇到生命中最美的風景，遇到那个会陪你走到终点的人。搭車不仅是一种出行方式，更是一场心灵的疗愈。在路上，忘却烦恼，只剩下最纯粹的自己与最辽阔的天地。

夏日的搭车，是一本未完的书，每一页都值得细细品味。在这条路上，不论是平凡还是不凡，都是人生中难得的经歷。用一颗开放的心去迎接每一次相遇，用一份热情去拥抱这段旅程，或许你會发现，人生的意义其实就在这不断的探索与前行中。

“累了就在板房休息，饿了吃碗泡面。”团队成员、西北农林科技大学博士研究生刘立玲笑着说。从杨凌到定边，600多公里的路程，开车需要七八个小时。这些年来，团队成员往返于两地，不辞辛劳，在试验基地安营扎寨。

如今，3000多亩新技术核心示范区在定边落地，辐射带动1万多亩沙地焕发生机。数据显示，当地植被覆盖度和产量提升30%以上，防风固沙能力增强20%以上，生态系统服务价值提高20%以上。

团队还发表高水平论文50余篇，出版专著2部，获省部级科技奖4项，培养博士、硕士研究生30余名，并为当地培育了一批生态技术骨干。

20世纪80年代，西北农林科技大学老一辈科学家在距离定边不远的宁夏固原上黄村，探索形成了一套有效提高生态经济效益的综合治理开发模式，被誉为“上黄经验”。“今天，我们要用沙化盐碱化草地综合整治利用的‘定边模式’，书写美丽中国建设的新答卷。”魏孝荣说。

“固屏障、稳粮食、护稳定、促发展，这一模式大有可为！”今年7月，中国科学院植物研究所研究员张文浩前往定边考察后表示，“定边模式”为我国北方农牧交错带提供了可复制的生态与生产协同发展路径。（通讯员 靳 军 记者 王禹涵）

图片来源：金融界记者 张宏民 摄

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