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“旅客身边人”化身移动的出行向导，帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄

昨天，超9.3万人到达北京朝阳站，他们从铁路出站口“鱼贯而出”，经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日，也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。

“旅客身边人”化身移动的出行向导，党员车队、网约车保障车队定点循环接送，还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点，温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。

微信群凌晨招呼司机奔车站

昨天凌晨0点到6点间，朝阳站并未像往常一样安静下来，仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站，接驳服务不停歇。记者注意到，0点后，打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释：“地铁3号线开通后，白天近一半客流选择坐地铁离站，而一到晚上，大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站，接驳区的瞬时客流压力增大。”

“朝阳站现在人多，附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里，出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息，再配上客流到站信息，包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍，工作人员共建了四五十个微信群，并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群，方便车流断线时及时补充。

“别着急，您先去后面排队，也可以同步排网约车，或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站，面对大客流，作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车，一边维持秩序、解答疑问，给旅客快速回家支招儿。问询五花八门，他耐心地一一回复。一晚上下来，嗓子喊哑了，经过简单的休息，早上又继续上岗盯班。

现场，还有150余辆党员车队集结，送乘客到家后，他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域，近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间，一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。

为了让深夜到站的旅客能快速到家，返程高峰期间，地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点；夜13公交加密；0点至2点30分，还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。

“智能候车看板”方便旅客找车

朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点，记者在B2层看到，每当有一辆网约车开进通道上车点处，广播就会自动捕捉车牌号并大声播报，提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”，可自动识别进站车辆的车牌号，等车旅客通过查看大屏幕，能及时了解自己约的车辆是否到达，找车更清晰、方便。

“大家手机定位，一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多，为了防止旅客找错上车点，现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客，帮人找车、帮车找人，还麻利地帮旅客把行李搬上车。

春运期间，朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包，从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。

日韩虚拟主播（VA）崛起的文化土壤与创新动力

虚拟主播（VirtualAnchor，简称VA）在近年来席卷全球，尤其在日本与韩国，两国早已经成为虚拟偶像文化的先行者。从最初的简单动畫角色到现在的高度拟人化、互动性极强的虚拟主播，这一行业的变革令人瞩目。

日本：虚拟偶像的源头与创新

日本的虚拟偶像文化由来已久。早在2007年左右，随着动漫文化的繁荣，一些虚拟角色開始出现在广告、音乐MV甚至现场表演中。真正讓虚拟主播成为主流的，是2016年“Hololive”以及“ホロライブ”的兴起。这一系列公司通过开發高度动畫化的虚拟主播，结合先進的实时捕捉技术，将虚拟角色推向了舞臺中央。

日本虚拟主播的魅力不仅在于可爱的外形，更在于他们展现出来的人格魅力与互动能力。许多虚拟主播会与粉丝进行实时聊天、举辦线上演唱會、甚至参与游戏直播。这些虚拟主播不仅带来了娱乐，还成功架起了一个粉丝与虚拟偶像之间的情感桥梁。以“剃须刀姐姐”为例，她不仅拥有庞大的粉丝群，还通过与粉丝的紧密互动让虚拟主播的概念深入人心。

技术上，日本的虚拟主播多依赖于实时动作捕捉（MotionCapture）和深度学習技术，使角色可以灵活表现出丰富的表情与动作。声音合成、人工智能等技术的运用，也让虚拟主播更具表现力和个性。他们常常合作发行音乐、参与综艺节目、甚至登上真人演唱会的舞臺。

這种融合了技术和娱乐的产业，不仅改变了传统偶像的表现方式，也创造出了全新的粉丝文化。

韩国：V-inspired（虚拟偶像）新势力崛起

韩国的虚拟偶像行业虽起步较晚，但發展速度极快。受K-pop影响，韩国在虚拟偶像创作与技术创新方面不断突破。与日本偏重娱乐内容不同，韩国虚拟主播更强调音乐、舞蹈与打破次元限制。例如，知名虚拟偶像“????（Astro）”和“???（IdaLSO）”便以音乐为主要内容，通过虚拟舞台發光发热。

韩国的虚拟主播在创作上结合了本土的文化特色，融入韩语与K-pop元素，展现出强烈的民族特色和创新精神。其背后多由娱乐公司推动，借助专业的制作团队打造极具视觉冲击力的虚拟形象。韩國企业也在应用增强现实（AR）和虚拟现实（VR）技术，带来沉浸式的虚拟演唱会体验，深受年轻一代喜爱。

韩国的虚拟主播也在全球市场扩展。利用多语种能力和丰富的文化元素，部分虚拟主播在海外市场上赢得了不少粉丝。例如，通过在YouTube和Twitch等平台直播，韩国虚拟偶像逐渐建立起国际影响力。在某种程度上，这也推动了韩国虚拟娱乐產业与全球互动的节奏。

共同的创新驱动力：技术革新与粉丝文化

无论是日本还是韩国，虚拟主播的崛起都离不开一系列创新技術的支撑。实时渲染、AI语音合成、深度学习、虚拟现实设备……这些技术讓虚拟偶像变得更加生动、个性化。而粉丝文化的成熟，也为虚拟主播的持续发展提供了土壤。

虚拟主播的崛起还打破了传统娱乐的界限——他们可以24小时全天候出现在舞台上，从没休息，也不怕疲惫。这种全天候的“真人偶像”讓粉丝们的互动变得更加频繁和深刻。粉丝们不仅为虚拟主播买票、刷礼物，还会参与虚拟角色的剧情创作、投票，形成了极为浓厚的社群文化。

未来，随着科技持续進步，日韩虚拟主播有望拥抱更多创新，比如更高的交互性、更加逼真的虚拟场景、甚至与AI偶像共同合作。這也意味着虚拟主播产業不仅仅是娱乐產物，更可能成为文化交流和科技创新的重要载体。

日韩VA的未来：融合创新与全球化的发展路径

虚拟主播（VA）在日本和韩國已经成为文化產业的重要组成部分，它们的未来更像是一场激烈的技术与内容的融合盛宴。随着全球年轻人对多元文化、虚拟现实和沉浸式体验的追求不断增长，日韩VA的发展潜力巨大，未来的道路充满无限可能。

技术驱动的深度革新

未来，虚拟主播将借助更先進的技術实现更真实、更具互动性的表现。比如，增强现实（AR）和虚拟现实（VR）将成為主要工具。通过AR/VR设备，粉丝可以在虚拟空间中与虚拟偶像面对面交流，甚至参加虚拟演唱会。这不仅仅是一场虚拟的表演，更是一种沉浸式的体验，打破了屏幕与现实之间的界限。

人工智能（AI）的深度整合也會让虚拟主播变得更加智能和多样。例如，AI可以让虚拟主播自主进行对话、理解粉丝意图，甚至进行自主的内容创作。这将大大提升虚拟主播的自主性和个性化，更贴近人类的真实表达。

内容创新与多平台布局

内容方面，未来的虚拟主播将打破传统的娱乐边界，不仅局限于音乐和直播，还会涉足动画、電影、游戏等多个领域。跨界合作将成为常态，比如虚拟偶像出演真人电影、参与跨界游戏联动，甚至成为品牌代言人。

一方面，日韩虚拟主播不断探索多平台布局，不局限于YouTube、Twitch等国际平臺，还会结合短视频、SNS、虚拟展会等多样渠道，建立多层次、多样化的粉丝生态系统。另一方面，虚拟偶像的个性化塑造也成为竞争焦点，打造差异化的虚拟角色，满足不同粉丝的审美和需求，是未来发展的关键。

全球化与文化输出的双轮驱动

虚拟主播早已超越國界。日韩虚拟偶像以其独特的文化标识，吸引全球粉丝的关注。未来，虚拟主播将成为文化输出的重要媒介，通过多語言、多文化互动，向世界展示独具特色的日韩文化，成为“软实力”的新名片。

国际合作也会迎来新高峰。日韩虚拟主播可以与不同国家的虚拟内容创作者合作，推动多文化交流。虚拟偶像的IP也可以进行全球授权、发行周边，拓展产业的多元价值。

结语：虚拟偶像的时代已然到来

从日本的“初音未来”，到韩國的虚拟K-pop偶像，虚拟主播早已超越了单纯的娱乐范畴，而逐渐渗入我们的生活。科技的不断突破，使得虚拟偶像更具真实感、更具魅力，也为全球粉丝带来了无尽的遐想空间。

这种虚拟与现实不断融合的浪潮，正呈现出一个令人振奋的未来：虚拟主播不再只是虚拟角色，而是真正的文化桥梁、技術创新的代表、娱乐新纪元的主角。有理由相信，在不远的将来，虚拟偶像将成為文化、科技与娱乐领域的奇妙交汇点，引领我们进入一个更加丰富、多彩的虚拟世界。

今年春运，不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了！”旅客马轩常往返北京与大连，“今年最大的感受是不堵了，地铁开通后，私家车、网约车接送得少了，朝阳站周围的交通秩序好多了。”

“旅客身边人”成为“活地图”

“往前走，第三个柱子右转，坐扶梯上去就是车站。”下午3点，朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台，问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落，为旅客答疑解惑，并提供出行手册、彩虹指引条等，成为旅客出行的“向导”“活地图”。

地铁3号线开通后，志愿者李静最常解答的问题，从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上，有一个大的文件夹，里面夹着厚厚的资料，包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息，从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明，最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目，特别方便那些用不惯导航的老年旅客，他们可以拍照记录，对着找地方更方便。”李静说。

春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，除了站区工作人员，在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量，为旅客指路，还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客，提供多方保障。（胡子傲）

图片来源：天眼新闻记者 李小萌 摄

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