当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
欧洲多国采购的“豹”2A8主战坦克。
芬兰生产的“帕特里亚”装甲车。
法国生产的“薮猫”装甲车。
近日,外媒报道称,受多重因素影响,欧洲装甲力量发展迎来难得机遇期,同时也面临诸多新挑战。坦克、步兵战车等装甲力量能否维持地面机动作战的核心地位引发讨论,其未来建设趋势也受到关注。
发展呈现新态势
欧洲作为装甲技术发源地与早期实战应用地区,长期将装甲车辆视为地面作战核心装备。冷战结束后,因战略威胁评估调整,欧洲曾逐步缩减装甲力量投入。近年来受俄乌冲突持续影响,多国重新定位装甲车辆作用,推动其发展呈现新态势。
欧洲传统军事强国依托既有军工体系稳步扩充规模。法国以“蝎子计划”为基础,推进装甲力量现代化建设,计划在2032年前采购300辆“美洲豹”、1872辆“狮鹫”和2038辆“薮猫”装甲车,目前交付进度已近半。德国则通过持续加大采购力度强化地面装甲体系,不仅提出购买1000辆芬兰“帕特里亚”装甲车,还宣布投入250亿欧元(约合291亿美元)采购2500辆“拳师犬”装甲车和1000辆“豹”2主战坦克,全面提升装甲装备保有数量和质量。
东欧国家凭借密集采购实现装甲力量快速扩充。东欧多国此前装甲力量基础较弱,近年来,通过多份跨国采购合同扩大规模。波兰加速推进装甲力量扩充,不仅从美韩采购数百辆主战坦克,还计划从本土企业采购1400辆新型步兵战车及配套支援车。罗马尼亚将装甲车辆采购列为发展优先事项,先后从美国采购M1A2主战坦克、与土耳其达成1059辆“眼镜蛇”轻型装甲车采购协议,今年还计划进一步采购246辆步兵战车。
部分欧洲国家则根据自身需求推进装甲力量结构性调整与重建。卢森堡启动史上最大防务项目,投入26亿欧元采购“狮鹫”“美洲豹”等装甲车。荷兰扭转此前“去装甲化”趋势,宣布重建坦克营,计划投入超10亿欧元采购46辆“豹”2A8主战坦克,并增购100至150辆战斗通用装甲车。这些举措标志着装甲力量回归荷兰核心装备序列。
多维探索有侧重
欧洲在装甲车辆发展中,注重机动、火力、防护等传统性能提升,例如通过混合动力系统延长续航里程、更新炮塔与瞄准系统提高打击精度、加装干扰设备应对无人机袭扰。不过,这些领域尚无颠覆性技术突破,性能提升幅度有限,多国转而在研发、生产、使用及维护环节探索不同的发展方式。
一是形成合作共研趋势。多国围绕安全需求联合研发制造新型装甲车辆。以“通用装甲车系统”为例,该项目由芬兰牵头,爱沙尼亚、拉脱维亚率先参与,后续瑞典、德国、丹麦逐步加入,旨在打造满足欧洲多国共同需求的新型两栖装甲运输车。目前该项目相关装甲车订单已超850辆。
二是突出通用多能属性。针对各国装备需求差异与军工成本控制诉求,欧洲将通用多能作为装甲车辆发展重要方向。如法国“狮鹫”装甲车采用模块化设计,可衍生出指挥车、装甲运兵车、迫击炮车、医疗运输车等11种任务平台。今年4月,欧洲启动“现有和未来主战坦克技术”项目,集结26家欧洲军工企业及研究机构,计划开发适配“豹”2、“勒克莱尔”等主战坦克的模块化套件,同时为法德联合研制第四代主战坦克提供技术支撑。
三是强调协同作战能力。这一能力建设体现在两方面,一方面是单一国家内部整合,法国陆军将多型装甲车与主战坦克接入统一指挥控制系统,依托战术无线电系统实现作战单元实时信息共享,还计划进一步拓展协同范围,强化装甲平台与火炮、武装直升机等其他陆战装备的联合作战效能;另一方面是跨国对接,比利时、卢森堡采购法制装甲车,核心考量是与法军系统实现战术数据互通以提升协同性,此前法德联合步兵营在波罗的海演习中,通过对接数字化通信标准,使两国装甲车战场信息共享率达88%,验证了跨国协同的可行性。
四是追求维护补给效率。鉴于俄乌冲突中保障车辆频繁受到无人机袭击,欧洲从两方面优化装甲车辆维护补给。一方面,推动零部件通用化,如部分车型共享70%核心部件,减少不同车型的备件储备压力;另一方面,提升自我修复能力,法国陆军已在试验部队配备具备3D打印功能的装甲维修车,可在短时间内复刻多数常用零部件,有效缩短野外抢修周期。
机遇风险需考量
多个市场调研分析报告指出,未来5年,欧洲坦克等装甲车辆市场年均复合增长率将超过5.5%,2030年市场规模将超过125亿美元。有分析认为,欧洲坦克等装甲车辆市场具备特殊的发展基础,主要体现在以下3方面。
一、峥嵘岁月,初心不改:XXXXXXX老人的人生底色
当我们提及“XXXXXXX老人”,脑海中浮现的或许是一位身形矍铄、精神矍铄的长者,又或许是一位在某个领域默默耕耘、贡献卓著的资深人士。但无论具體形象如何,他们都共同承载着一段厚重的歷史,都经历过时代的洪流,并在其中淬炼出独属于自己的坚韧与智慧。
“XXXXXXX老人”不仅仅是一个简单的称谓,它更像是一枚印记,铭刻着无数个平凡日子里的不平凡。
在那个物资相对匮乏,但精神世界却同样丰富多彩的年代,XXXXXXX老人们便開始了他们的人生旅程。他们或许是新中国的建设者,用汗水和双手浇灌着这片土地的希望;他们或许是改革开放的先行者,敢为人先,勇于探索,为時代的进步贡献力量。他们见证了从一穷二白到繁荣昌盛的巨大变迁,他们亲历了社会发展的每一个重要节点。
这些经历,如同陳年的美酒,越是发酵,越是醇厚,也越显珍贵。
“XXXXXXX老人”的人生,往往不是一帆风顺的。他们可能经历过生活的磨难,承担过家庭的重担,面对过时代的挑战。正是這些风雨,磨砺了他们的意志,塑造了他们坚毅的品格。他们懂得如何在一无所有中创造一切,懂得如何在逆境中寻找生机,懂得如何在平凡中发现不凡。
這种从容与淡定,是岁月赐予他们最宝贵的财富,也是现代社会许多年輕人所缺乏的宝贵品质。
他们的“初心”,或许并非轰轰烈烈,而是深藏于心底的那份对生活的热爱,对家人的責任,对社會的担当。这份初心,贯穿了他们漫长的人生,让他们在经历世事变迁后,依然能够保持一颗纯净的心。他们不追逐浮华,不沉溺名利,而是将目光聚焦于生活的本真,在点滴中感受幸福,在平凡中创造价值。
这种对初心的坚守,让他们的人生如同涓涓细流,看似平凡,却源远流长,滋养着周围的一切。
在他们身上,我们看到了生命的韧性,看到了岁月的沉淀,更看到了人生不设限的无限可能。
他们或许没有惊天动地的伟业,但他们用自己的一生,書写了属于自己的精彩篇章。他们的故事,不是遥不可及的神话,而是触手可及的现实。每一个“XXXXXXX老人”,都是一个独特而鲜活的生命个体,他们的故事,汇聚成了时代变迁的壮丽画卷,也为我们這些后来者,提供了宝贵的人生启示。
他们的存在,本身就是一种价值,一种力量,一种永恒的激励。
二、智慧闪耀,生活永不设限:XXXXXXX老人的晚年新篇章
“XXXXXXX老人”的故事,并未随着年龄的增长而画上句号,反而迎来了更加精彩的“下半场”。他们以一种令人惊叹的活力和智慧,重新定义了“晚年”的概念,为我们展现了“生活永不设限”的魅力。
如今的XXXXXXX老人,早已不是传统意义上“退休赋闲”的形象。他们依然活跃在社会的各个角落,用他们的经验、热情和智慧,继续发光发热。有的老人积极投身公益事业,将自己一生的积蓄和经验奉献给社会,成为社区的“活地图”和“问题解决者”;有的老人重拾年轻时的梦想,学习新技能,例如智能手机的使用、摄影、绘畫,甚至是编程,他们用实际行动证明,学习永远不嫌晚;还有一些老人,则将自己的生活过得丰富多彩,他们旅游、健身、结交新朋友,享受着退休后的自由时光,活出了属于自己的精彩。
“XXXXXXX老人”的智慧,体现在他们对生活的深刻理解和豁达态度。他们经历了人生的起起伏伏,深知世事无常,因此更加懂得珍惜当下,感恩生活。他们不再为琐事烦恼,而是用一种更加平和、超然的心态去面对一切。他们的人生哲学,往往简单而深刻:顺其自然,随遇而安,但又积极进取,乐于尝试。
這种平衡,是他们几十年人生历练的结晶,也是现代社会许多人所追求的境界。
他们是家庭的“定海神针”,是子女和孙辈的“人生导师”。他们的经验,是无价的财富,能够为年轻一代提供宝贵的参考和指导。在他们面前,我们总能找到一个倾听的耳朵,一句安慰的话语,一个睿智的建议。他们用爱和包容,维系着家庭的温暖,传承着家族的优良传统。
他们的存在,让家充满了温情,也让社會更加和谐。
更重要的是,“XXXXXXX老人”展现了一种积极向上、拥抱未来的生活态度。他们不被年龄所束缚,不被传统观念所限制。他们勇于探索新的事物,敢于接受新的挑戰。他们是这个时代最生动的“变与不变”的注脚。他们身上,既有老一辈人吃苦耐劳、坚韧不拔的优良品质,又有与时俱进、拥抱新时代的开放心态。
这种融合,让他们的人生更加立体,更加丰富。
他们的智慧,他们的勇气,他们的乐观,都值得我们去学习,去借鉴。当我们凝视“XXXXXXX老人”时,我们看到的不仅是他们的过去,更是他们所启示的未来。他们是时代的宝贵财富,是社会的精神脊梁,更是我们心中永远的榜样。他们的故事,还在继续,他们的传奇,还在书写。
让我们致敬每一位“XXXXXXX老人”,也从中汲取力量,活出自己的人生精彩!
投资方面,多国自主投入与欧盟支持共促发展。斯德哥尔摩国际和平研究所数据显示,除马耳他外,2024年欧洲各国军费支出均有提高;今年6月北约峰会中,多数欧洲国家同意2035年前将国防开支提至国内生产总值的5%,预示欧洲防务投入将持续增长。此外,近年来,欧洲为推进防务自主,出台多项法案与战略。这些资金保障与政策支持为装甲车辆发展奠定了基础。
在需求方面,传统国家推进与新兴需求双向驱动。法国、德国、英国等欧洲国家为维持影响力,持续推进装甲力量建设。同时,受北约东扩、俄乌冲突影响及武器装备更新换代需求驱动,部分欧洲国家逐步替换原有苏制装备,转而采购符合北约标准的装备。在此影响下,欧洲装甲车辆市场需求将维持一定规模。
在制造方面,工业基础支撑与跨国协同优配资源。欧洲部分国家具备较强工业制造基础,既能保障本土军工体系运转,也能通过跨国协同优化资源配置、降低生产成本。以“欧洲未来高机动增强装甲系统2”项目为例,该项目吸引9个欧盟成员国的35家防务企业参与,整合各企业在动力系统、通信系统、武器平台等领域的技术优势,采取“集中研发+各国组装”的模式推进,在提升装备性能的同时,兼顾各国利益平衡。
不过,针对欧洲装甲力量的快速发展,防务领域相关人士也存在不同看法。有观点质疑,装甲车辆的全生命周期成本较高,除前期需投入高额采购资金外,还需承担长期维护保养及后期更新升级的持续开支。若仅以本土防御需求为目标,多数国土面积较小的欧洲国家采购单兵反坦克导弹、攻击型无人机的效费比更高。
还有观点认为,欧洲多国联合开展武器装备项目研发时,常因各国建设标准、未来需求存在差异而产生分歧,进而出现项目终止或参与方分拆各自推进的情况。当前法国与德国共同推进的“未来地面主战系统”项目自2013年启动以来,围绕核心性能指标的争议持续存在,近期虽有新进展,但未来发展仍存在不确定性。尤其在装甲车辆自动驾驶、反无人机等关键技术指标上,各国诉求差异可能导致研发方向出现较大分歧。欧洲装甲车辆能否长期维持当前发展态势,仍需进一步观察。(王昌凡)
图片来源:南风窗记者 李小萌
摄
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