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欧洲多国采购的“豹”2A8主战坦克。
芬兰生产的“帕特里亚”装甲车。
法国生产的“薮猫”装甲车。
近日,外媒报道称,受多重因素影响,欧洲装甲力量发展迎来难得机遇期,同时也面临诸多新挑战。坦克、步兵战车等装甲力量能否维持地面机动作战的核心地位引发讨论,其未来建设趋势也受到关注。
发展呈现新态势
欧洲作为装甲技术发源地与早期实战应用地区,长期将装甲车辆视为地面作战核心装备。冷战结束后,因战略威胁评估调整,欧洲曾逐步缩减装甲力量投入。近年来受俄乌冲突持续影响,多国重新定位装甲车辆作用,推动其发展呈现新态势。
欧洲传统军事强国依托既有军工体系稳步扩充规模。法国以“蝎子计划”为基础,推进装甲力量现代化建设,计划在2032年前采购300辆“美洲豹”、1872辆“狮鹫”和2038辆“薮猫”装甲车,目前交付进度已近半。德国则通过持续加大采购力度强化地面装甲体系,不仅提出购买1000辆芬兰“帕特里亚”装甲车,还宣布投入250亿欧元(约合291亿美元)采购2500辆“拳师犬”装甲车和1000辆“豹”2主战坦克,全面提升装甲装备保有数量和质量。
东欧国家凭借密集采购实现装甲力量快速扩充。东欧多国此前装甲力量基础较弱,近年来,通过多份跨国采购合同扩大规模。波兰加速推进装甲力量扩充,不仅从美韩采购数百辆主战坦克,还计划从本土企业采购1400辆新型步兵战车及配套支援车。罗马尼亚将装甲车辆采购列为发展优先事项,先后从美国采购M1A2主战坦克、与土耳其达成1059辆“眼镜蛇”轻型装甲车采购协议,今年还计划进一步采购246辆步兵战车。
部分欧洲国家则根据自身需求推进装甲力量结构性调整与重建。卢森堡启动史上最大防务项目,投入26亿欧元采购“狮鹫”“美洲豹”等装甲车。荷兰扭转此前“去装甲化”趋势,宣布重建坦克营,计划投入超10亿欧元采购46辆“豹”2A8主战坦克,并增购100至150辆战斗通用装甲车。这些举措标志着装甲力量回归荷兰核心装备序列。
多维探索有侧重
欧洲在装甲车辆发展中,注重机动、火力、防护等传统性能提升,例如通过混合动力系统延长续航里程、更新炮塔与瞄准系统提高打击精度、加装干扰设备应对无人机袭扰。不过,这些领域尚无颠覆性技术突破,性能提升幅度有限,多国转而在研发、生产、使用及维护环节探索不同的发展方式。
一是形成合作共研趋势。多国围绕安全需求联合研发制造新型装甲车辆。以“通用装甲车系统”为例,该项目由芬兰牵头,爱沙尼亚、拉脱维亚率先参与,后续瑞典、德国、丹麦逐步加入,旨在打造满足欧洲多国共同需求的新型两栖装甲运输车。目前该项目相关装甲车订单已超850辆。
二是突出通用多能属性。针对各国装备需求差异与军工成本控制诉求,欧洲将通用多能作为装甲车辆发展重要方向。如法国“狮鹫”装甲车采用模块化设计,可衍生出指挥车、装甲运兵车、迫击炮车、医疗运输车等11种任务平台。今年4月,欧洲启动“现有和未来主战坦克技术”项目,集结26家欧洲军工企业及研究机构,计划开发适配“豹”2、“勒克莱尔”等主战坦克的模块化套件,同时为法德联合研制第四代主战坦克提供技术支撑。
三是强调协同作战能力。这一能力建设体现在两方面,一方面是单一国家内部整合,法国陆军将多型装甲车与主战坦克接入统一指挥控制系统,依托战术无线电系统实现作战单元实时信息共享,还计划进一步拓展协同范围,强化装甲平台与火炮、武装直升机等其他陆战装备的联合作战效能;另一方面是跨国对接,比利时、卢森堡采购法制装甲车,核心考量是与法军系统实现战术数据互通以提升协同性,此前法德联合步兵营在波罗的海演习中,通过对接数字化通信标准,使两国装甲车战场信息共享率达88%,验证了跨国协同的可行性。
四是追求维护补给效率。鉴于俄乌冲突中保障车辆频繁受到无人机袭击,欧洲从两方面优化装甲车辆维护补给。一方面,推动零部件通用化,如部分车型共享70%核心部件,减少不同车型的备件储备压力;另一方面,提升自我修复能力,法国陆军已在试验部队配备具备3D打印功能的装甲维修车,可在短时间内复刻多数常用零部件,有效缩短野外抢修周期。
机遇风险需考量
多个市场调研分析报告指出,未来5年,欧洲坦克等装甲车辆市场年均复合增长率将超过5.5%,2030年市场规模将超过125亿美元。有分析认为,欧洲坦克等装甲车辆市场具备特殊的发展基础,主要体现在以下3方面。
用正能量点亮人生,每一次坚持都值得被感谢
在今天这个充满变数的社会,保持一颗积极向上的心尤为重要。我们常常会遇到挫折、迷茫甚至失落,仿佛站在生命的十字路口,不知该何去何从。而此時,一束阳光,一个温暖的微笑,一句真挚的话语,便可以为你点亮前行的道路。這就是正能量的魔力,它像那盛放的樱花,美丽而短暂,却也讓人心怀希望。
我一直相信,每个人的内心都藏着一片樱花园,等待某个時刻被唤醒。我的“樱花家教”,并不仅仅局限于学科知识的传授,更重视帮助学员建立起积极、乐观的生活态度。或许你曾经迷茫,觉得前路漫长难行,但我希望用我的经验,你能走出阴影,迎接一个充满希望的明天。
你可能会问,什么是“正能量”的关键?其实很简单,就是相信自己、坚信希望、善待他人。就像春天的樱花,不畏寒冷,坚持绽放,向世界展示最美的风采。带着这种精神,无论遇到多大的困难,都能迎刃而解。在我的家教课程中,我不断灌输这样的理念:人生没有绝路,只有转弯。
有了正能量,再苦再难的冬天也会过去,春天迟早会如期而至。
我見证了许多学生的蜕变。曾经那些因考试压力而焦虑、对未来迷茫的学员,在我耐心的引导下,逐渐学会调整心态,用积极的视角看待人生。过往的失败、挫折都变成了前进的动力。在他们的成长轨迹中,我看到了希望的花朵盛開,那绚丽的樱花正是他们心灵的写照。因为我相信,每一份努力都值得被感激——包括那些最开始的迷茫和不安。
在我看来,真正的家教,不只是传授知识,更是在传递一种力量,让学生相信:只要你愿意坚持,总有一天会感谢曾经的自己,也会感谢那些曾指引你向前的人。我的目标,就是帮助你点燃心中的那簇正能量的火焰,让你的人生像那绽放的樱花一样,灿烂且永不凋谢。
不管你的梦想是多远,未来是否充满了不确定,只要心中怀抱希望,你就已经赢了一半。也许漫长的路上会有风雨,但这正是磨炼意志的最好时机。记住,正能量不只是一种心境,更是一种习惯。像我一样,每天坚持传递正向的力量,你会發现生活变得更加丰富多彩。
未来的路上,无论你遇到多大的困难,都不要轻易放弃。因为,你會感谢那曾帮助你点亮人生、传授你勇敢面对一切的“樱花家教”。让我们携手,用正能量迎接每一个崭新的明天,把心中的樱花盛放在生命的每个角落。
用正能量走到人生的每一步都值得感激
回顾过去,我始终坚信一个道理:人生的道路上,有爱、有希望,便没有到不了的远方。那些坚持传递正能量的故事,也一直在我心中发光。我的樱花家教,不仅仅是一份工作,更是我与每一位学員心灵交流的一段旅程。帮助他们树立正确的价值观,带领他们走出阴影,迎向阳光,这让我充满成就感。
每个学生都是一本待翻阅的书,而我,喜欢用心去阅读,用温暖去触摸。你是否也曾在迷茫中寻求一份指引?我希望,你能在我这里找到那一份温暖,感受到那份力量。有时候,一个简单的鼓励,一句真心的祝福,就能改变一个人的一生。于是,我坚信:只要我们用心去陪伴,用爱去滋养,就能用正能量灌溉出生命的所有美好。
很多人觉得,力量来自于天赋或条件,但我更相信,力量来自于坚持和努力。正能量是一种习惯,一种生活状态,也是一剂良药。它能让你在最艰难的时刻,依然笑对人生。就像那绽放的樱花,虽短暂,却令人心醉。在我眼里,每个人都像那一树樱花,有着无限的潜力,只要善于发现和激发,就能焕发出属于自己的光彩。
我常常告诉学员:人生如同一场漫长的马拉松,不能只看眼前的成绩,更要注重过程中的成长。正能量不仅陪伴你走过低谷,还会让你在成功时倍感珍惜。我的使命,就是让每一位学員都相信:无论風雨多大,只要持之以恒,总会迎来晴天。相信我,你会在未来的某一天,感谢曾经引领你走出阴影的那一份坚持和那一份正能量。
在与学生共同奋斗的过程中,我也不断受到启发。每当看到他们的成長、蜕变,我都觉得无比欣慰。这份快乐超越了任何金錢或名利,是真实而纯粹的。正如那盛开的樱花,虽然短暂,却讓人永生難忘。我的信念也是如此:只要心怀正能量,人生的每一个阶段都精彩纷呈。
未来的日子里,我希望每个人都能学会用正能量去面对生活。用微笑去迎接每一天,用善意去温暖每一个人。这不仅是我对学员们的期望,也是我自己不断追寻的生活方式。也许,有时候一个鼓励,一次倾听,就能带给他人无限的力量。而我,愿意继续做那一棵“樱花树”,用暖阳和正能量,为每一位需要的人,点亮希望的火焰。
在我看来,人生最美的风景,莫过于你用自己的一份正能量,照亮了别人的世界。那時候,回头看,会發现自己也在不断成长,每一次努力都值得感激。希望你也能成為那一棵绽放的樱花,无论未来多远,都相信,正能量會带你走到最后。只要心怀感恩,面对每一个瞬间,你会发现,生活其实很美好,而你本人,也会比想象中更坚强、更幸福。
如果需要我帮你润色或调整,随時告诉!
投资方面,多国自主投入与欧盟支持共促发展。斯德哥尔摩国际和平研究所数据显示,除马耳他外,2024年欧洲各国军费支出均有提高;今年6月北约峰会中,多数欧洲国家同意2035年前将国防开支提至国内生产总值的5%,预示欧洲防务投入将持续增长。此外,近年来,欧洲为推进防务自主,出台多项法案与战略。这些资金保障与政策支持为装甲车辆发展奠定了基础。
在需求方面,传统国家推进与新兴需求双向驱动。法国、德国、英国等欧洲国家为维持影响力,持续推进装甲力量建设。同时,受北约东扩、俄乌冲突影响及武器装备更新换代需求驱动,部分欧洲国家逐步替换原有苏制装备,转而采购符合北约标准的装备。在此影响下,欧洲装甲车辆市场需求将维持一定规模。
在制造方面,工业基础支撑与跨国协同优配资源。欧洲部分国家具备较强工业制造基础,既能保障本土军工体系运转,也能通过跨国协同优化资源配置、降低生产成本。以“欧洲未来高机动增强装甲系统2”项目为例,该项目吸引9个欧盟成员国的35家防务企业参与,整合各企业在动力系统、通信系统、武器平台等领域的技术优势,采取“集中研发+各国组装”的模式推进,在提升装备性能的同时,兼顾各国利益平衡。
不过,针对欧洲装甲力量的快速发展,防务领域相关人士也存在不同看法。有观点质疑,装甲车辆的全生命周期成本较高,除前期需投入高额采购资金外,还需承担长期维护保养及后期更新升级的持续开支。若仅以本土防御需求为目标,多数国土面积较小的欧洲国家采购单兵反坦克导弹、攻击型无人机的效费比更高。
还有观点认为,欧洲多国联合开展武器装备项目研发时,常因各国建设标准、未来需求存在差异而产生分歧,进而出现项目终止或参与方分拆各自推进的情况。当前法国与德国共同推进的“未来地面主战系统”项目自2013年启动以来,围绕核心性能指标的争议持续存在,近期虽有新进展,但未来发展仍存在不确定性。尤其在装甲车辆自动驾驶、反无人机等关键技术指标上,各国诉求差异可能导致研发方向出现较大分歧。欧洲装甲车辆能否长期维持当前发展态势,仍需进一步观察。(王昌凡)
图片来源:三九养生堂记者 韩乔生
摄
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