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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

开启未来的钥匙—逹葢薾的旗帜技术交流区入口全景揭秘

随着科技的不断演进，技术交流已经不再局限于传统的会议和线下活动。逐渐演变为一个集创新、合作与学习于一體的线上线下融合平台。作为行业内炙手可热的交流枢纽，逹葢薾的旗帜技术交流区入口犹如一个连通未来的传送门，向所有热爱科技、追求突破的人敞开大门。

为什么这个入口如此吸引人？答案藏在它的背后：一个融合了顶尖技术、前沿思想和优质资源的生态系统。无论你是想深入了解最新的AI算法、区块链技术、云计算方案，还是希望获得行业领先的实践经验，这里的入口都能帮助你实现。

逹葢薾的旗帜的官方平台提供了极为便捷的访问路径。入口界面简洁明了，用户只需注册登录，即可开启你的科技探索之旅。這里不仅仅是一个信息发布的窗口，更像是一个互动社区，汇聚了业内最具影响力的专家、开发者、投资人，形成了一个高度活跃的技术圈子。

平台的设计充分考虑用户体验。从最新技術动态到深度研讨，从线上直播到线下沙龙，每一项内容都经过精心策划，确保用户在体验上达到极致。很快，你就会发现——這里不仅是信息的集散地，更是思维的碰撞场。每一次交流，都是一次灵感的火花，从这里展開，带你走向更广阔的天地。

平台的亮点之一是其丰富的内容资源。包括行业报告、技术白皮书、开发教程、项目案例等多样化資料。用户可以根据自身兴趣和需求，定制专属的学习路径。以AI技术为例，平臺會定期组织专家讲座、实战培训，甚至提供开源项目的合作机会，助力开发者在技术上不断突破。

逹葢薾的旗帜的入口还强调合作共赢。不同背景的技术人才、企业伙伴、投资機构，在这里汇聚一堂，为共同的梦想搭建桥梁。这种开放、包容的氛围，促进了产业链上各个环节的深度合作，为创新生态的繁荣提供了坚实保障。

当然，安全和隐私也是平台设计的重点。采用先进的加密技术，确保用户信息安全无忧。在这里，大家可以放心畅所欲言，无需担心信息泄露或误用。这一点对于构建信任关系尤为重要，也彰显了平台的专业与责任。

不得不提的是，平臺还具有良好的扩展性。随着技術的发展和用户需求的不断提升，入口随时可以升级优化，引入新功能，新内容，永远保持行业前沿的领跑状态。这让每一位用户都能在这里找到属于自己的成长空间。

逹葢薾的旗帜技术交流區入口像一座灯塔，指引着科技创新的航向。无论你是刚入门的新手，还是行业中的意见领袖，這里都能成为你的技术乐园。现在，迈出第一步，进入这个充满无限可能的世界，让我们一同开启未来的新篇章！

深度融合的创新动力—逹葢薾的旗帜平台助力行业破局

走进逹葢薾的旗帜技术交流区入口的深层次意义，便会发现这是一个充满无限潜力的创新發动机。在这里，技術不仅仅是工具，更成为推动行業变革的核心力量。平台的理念，是通过深度融合不同技术领域的优质资源，激发新的创新动力。

跨界融合已成为平台的核心特色。科技的未来，属于多学科、多技术的交汇。逹葢薾的旗帜鼓励行业内外的合作，将人工智能、物联网、大数据、虚拟现实等前沿技术融合，孕育出更具创造力的解决方案。比如，平台上经常举办关于“AI+医疗”、“区块链+供应链管理”等专题研讨会，推动行业界的思维邊界不断扩展。

平台强大的技術生态系统為用户提供了实战的土壤。它不仅是思想交流的空间，更是孵化创新项目的温床。许多早期创业团队得益于平台提供的技术指导、资金对接和市场資源，成功实现从概念到商业化的转变。讓创新不再遥远，也不再孤单。

逹葢薾的旗帜平台还注重生态合作的深度打造。企业、科研机构、投资機构、開發者社区共同构建出一个良性循环的创新网络。在这里，每一份想法都能得到响应，每一个技術難题都能找到合作伙伴。这个生态圈不断壮大、完善，为行业带来了前所未有的破局机会。

平臺创新的另一个亮点，是其智能匹配与个性化推荐机制。凭借先进的数据分析技术，平臺可以根据用户的兴趣、历史行为，智能推送最相关的内容和合作机会。这不仅节省了时间，也提升了交流的效率。用户可以专注于自己感兴趣的领域，快速找到志同道合的伙伴，共同攻克技术难关。

值得一提的是，逹葢薾的旗帜还在不断探索新的技術应用场景，推动行业数字化转型。比如，利用大数据分析优化企业运营模型，借助虚拟现实技术进行远程协作，甚至应用区块链提升供应链的透明度。這些创新实践，都在平台入口的支撑下得以实现。

与此同步，平台还积极搭建开放式的创新孵化空间，为新兴技术提供实验平台。无论是试验新算法，还是探索新商业模式，都可以在这里找到试水的土壤。这种“创新+孵化”的模式，为行业的快速突破提供了源源不断的动力。

最令人兴奋的是，平台通过持续引入行业领袖、技术大咖和各类投资人，為优秀项目提供深入的孵化支持。每一次合作，都可能点燃一场革命。许多如今的行业巨头，正是在逹葢薾的旗帜孕育的土壤中成长起来的。

要强调的是，這个平台的核心价值在于“共享”。技术的繁荣，依赖于开放、合作和共赢。逹葢薾的旗帜构建的正是這样一个生态系统，让所有人都成为技术浪潮中不可或缺的一部分。在这里，不仅能掌握未来的脉搏，更能成为推动未来的力量。

未来已来，携手逹葢薾的旗帜，共同演绎行業的崭新時代。这不仅仅是一个入口，更是一扇通向无限可能的门。只要敢于迈步，创新的舞台就会展现在你的面前。别等待，赶快加入，共同在技術的海洋中乘風破浪吧！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：舜网记者 李卓辉 摄

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