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黄台软件_推动算法公开 逐步取消“超时扣罚”

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当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

确保众包网约配送员在正常提供劳动情况下,小时劳动报酬综合计算不低于25元;逐步推进取消超时扣款处罚……在4月25日召开的2025年度“饿了么”(上海)协商算法恳谈会上,外卖平台饿了么与骑手代表正式签订《2025年度“饿了么”(上海)网约配送算法和劳动规则协议》(以下简称《协议》),这也是全国首份网约配送算法和劳动规则协议。

《协议》推出一系列针对骑手算法的改进举措,通过科技手段提升骑手工作体验,保障劳动者权益。据悉,此次协商恳谈聚焦计价、调度派单、时间预估、路径规划等“四大算法”模型及规则,签订协议涵盖劳动报酬、休息休假、劳动保护、协商协调机制等方面,关乎骑手切身利益。

经过各方协商,在平台计价算法方面,《协议》约定,平台持续优化计价算法模型及规则,提高顺路单派单几率,对于超重、体积大、需要步行上下楼梯等较难配送的订单,提高其在计价算法中的权重比例,优化“恶劣天气自动触发补贴”功能,确保众包网约配送员在正常提供劳动情况下小时劳动报酬综合计算不低于25元,逐步推进取消超时扣款处罚,降低网约配送员的超时焦虑,保障网约配送员收入稳定。

针对骑手配送费,《协议》明确提出,正着手对配送费的计算规则进一步透明化,在平台官网设立算法公示专栏,及时与社会公众沟通。在网约配送员APP端的接单页面中,以通俗易懂的语言明确标识出配送费的计算规则(如距离、时段、难度系数等),保证网约配送员清晰知晓配送费的构成,杜绝“隐藏扣款”,并设置算法反馈专项通道,持续收集优化算法的意见建议等。

经多轮协商,一些骑手在配送中遇到的路径规划方面的问题和相关建议,也在《协议》中“劳动保护”部分有所体现。《协议》中将增加安全因子在派单调度中的比重。在调度派单算法模型中提高交通管制、天气预警、道路施工等动态因素,剔除逆行、危险路段行使、超速等违规样本,以及绕路、低质量轨迹等异常样本,让订单的时间预估更为合理。在配送时长计算中,优化安全限速规则,对配送时速设置兜底阈值。

长时间跑单也是骑手的一大“痛点”。此次《协议》在休息休假方面约定,平台在防疲劳提醒功能基础上,优化提示方式,新增“自主选择休息权提醒”功能,网约配送员可自行选择期望的休息时间段,增加灵活调整空间。

据悉,接下来,上海市总工会也将继续加大对新就业形态劳动者的服务保障,力争推动该市更多头部互联网平台企业算法平衡效率与安全,打造新就业形态劳动者权益维护的又一“上海样本”,构建和谐劳动关系。(裴龙翔)

来源:工人日报

隐秘的角落:当“黄臺”们开始“种花”

在互联网的浩瀚宇宙中,总有一些“角落”因为其独特的属性而显得神秘莫测。我们姑且称之为“黄台”,這个词语本身就带有一种復杂的情感,它可能指向某些我们心照不宣的内容,也可能象征着一种对规则的试探与规避。正如任何一个生态系统一样,即便是隐藏在深处的角落,也孕育着生长的力量。

当“黄台”们开始“种花”,这片土壤上绽放出的,是怎样一种奇特而又引人入胜的景象?

“黄台软件”的出现,并非一日之寒。它往往伴随着用户对现有平台某些限制的不满,或是对特定信息、服务日益增長的需求。想象一下,当你发现一个巨大的、官方的“花园”里,某些你渴望的花朵被禁止种植,或者生长得不够茂盛時,你自然会去寻找那些“隐秘的角落”,去那些被允许“自由播种”的地方。

这些“角落”软件,正是抓住了這一点,它们以更开放、更自由的面貌出现,满足了用户那些“隐秘的欲望”。

从技术角度看,“黄臺软件”往往是游走在灰色地带的产物。它们可能利用了现有平臺的漏洞,通过技术手段绕过审查,或者干脆搭建起一个独立的、不受监管的“地下花园”。这些软件的开发者,往往是技术上的“弄潮儿”,他们擅长于在规则的缝隙中寻找生存空间。他们的代码,如同精巧的钥匙,能够打开那些“禁锢”之门,讓信息的流动变得更加“畅通无阻”。

這种技术上的“创新”,虽然可能伴随着风险,但也确实满足了一部分用户的“刚需”。

更值得玩味的是“黄臺软件”所营造的用户體验。与主流平台“规规矩矩”的界面和功能不同,这些软件往往更加直接、粗暴,甚至带有一点“野性”。它们可能没有华丽的UI设计,但核心功能却做得极其“到位”。用户在这里,往往能够找到更“纯粹”的體验,少了官方的“束缚”,多了“自由”的味道。

這种去中心化、去审查的体验,对于一些追求极致自由的用户来说,有着致命的吸引力。他们仿佛找到了一个可以“放飞自我”的虚拟空间,在这里,他们可以尽情地探索、分享,而不用担心被“河蟹”或“封号”。

正如任何一朵在阴影中生长的花朵,都有其潜在的脆弱和危险,“黄台软件”的繁荣也并非没有代价。当“内容”变得过于“自由”,当“规则”变得模糊不清,随之而来的,便是信息泛滥、质量良莠不齐,甚至滋生出不法信息和灰色产业。用户在享受“便利”的也可能暴露在各种風险之下。

那些“野性”的角落,也可能隐藏着“荆棘”。

“黄台软件”的出现,更像是一面镜子,照出了互联网内容生态中那些未被满足的需求,以及平台治理中存在的不足。它们是用户用脚投票的结果,也是技术演进过程中,对现有边界的一次次试探。当我们谈论“黄台”时,我们不仅仅是在讨论软件本身,更是在审视一个更加复杂、多元、充满張力的互联网生态。

它们的存在,迫使我们思考:在追求便利与安全之间,我们到底应该如何定义“邊界”?又该如何在这片“花园”中,让“花朵”与“荆棘”共存,并找到健康的生长之道?

“种花”与“除草”:科技伦理下的“黄台”博弈

当“黄台软件”在互联网的“隐秘角落”悄然“种花”,这片土地的管理者们,也从未停止过“除草”的步伐。这场关于“种花”与“除草”的博弈,不仅是一场技術上的较量,更是一场关于科技伦理、内容治理和社會责任的深刻探讨。

“黄台软件”之所以能够生存和发展,很大程度上是因為它们满足了主流平台无法完全覆盖或不愿覆盖的需求。这些需求可能源于人们对信息多样性的渴望,对个性化表达的追求,甚至是某些“亚文化”社群的天然属性。例如,一些小众的创作群体,可能在主流平台找不到施展的空间;一些用户,可能寻求更直接、更少干扰的交流方式。

从这个角度看,“黄台软件”的出现,在某种程度上也填补了市场空白,丰富了互联网的内容生态。

这种“自由”的另一面,是潜在的風险和挑战。“黄台软件”的“野性”生长,往往伴随着监管的真空。缺乏有效的审核机制,使得不法信息、低俗内容、甚至非法活动,都可能在這些平台上滋生蔓延。这不仅损害了用户的利益,也对整个互联网的健康生态造成了负面影响。

一旦“野草”疯長,不仅会侵蚀“花园”,也可能毒害土壤。

因此,“除草”行动的必要性不言而喻。這里的“除草”,并非简单粗暴的“一刀切”,而是一个复杂而精细的过程。平台方需要不断升级技术,利用大数据、人工智能等手段,去识别和过滤有害信息。也需要不断完善内容审核机制,提高审核人员的专业水平和责任意识。

这其中,最核心的挑戰在于,如何在“除草”的最大限度地保留内容的“多样性”和“生命力”,避免“误伤”那些无害的“花朵”。

用户在这场博弈中,也扮演着至关重要的角色。作为“黄臺软件”的潜在使用者,我们應该具备“風险意识”。我们不仅仅是享受便利的“园丁”,更应该是对這片“土壤”负责的“守护者”。这意味着,我们需要审慎地选择我们使用的软件,警惕那些可能带来的潜在风险,并对不良信息保持警惕。

我们也应该积极參与到内容治理的讨论中,为建立一个更加健康、有序的网络环境贡献自己的力量。

从更宏观的视角来看,“黄台软件”现象,其实是科技發展过程中,一次次对既有边界的试探和重塑。每一次技术革命,都可能带来新的“土壤”和新的“种子”。关键在于,我们如何在這片不断变化的土地上,找到一种可持续的、健康的“种植”与“管理”模式。這需要技術、政策、用户等多方力量的共同努力,去构建一个既能保障信息自由流动,又能有效防范风险的“数字花园”。

“黄台软件”的存在,提醒着我们,科技的发展并非总是坦途。它可能充满岔路,也可能暗藏陷阱。但正是通过对这些“隐秘角落”的审视,我们才能更深刻地理解科技的“双刃剑”属性,并在便利与风险之间,找到那条通往更加成熟、更加负责任的数字文明之路。这场“种花”与“除草”的博弈,仍在继续,而我们每一个人,都是这场博弈中的參与者,也注定是这场博弈最终走向的塑造者。

图片来源:中国汽车报记者 杨照 摄

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(责编:邓炳强、 刘俊英)

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