当地时间2025-11-10,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

瑞典政府近日宣布，北约将在其北部城市恩雪平设立一处后勤基地，负责协调北欧地区的部队与物资调动。该基地隶属于诺福克联合部队司令部，将作为北约在北欧地区的后勤总部，计划于2027年底前正式投入运营。有评论称，此举标志着瑞典进一步融入北约体系，也是北约强化北翼防御能力、完善区域后勤网络的重要战略部署。

嵌入北约指挥体系

瑞典政府声明显示，该后勤基地建设遵循“功能适配、弹性调度、体系嵌入”三大原则，核心目标在于提升瑞典境内大规模装备与人员调动效率。

基地位于斯德哥尔摩西北部的恩雪平市，兼具地理优势和成本效益。该地远离北约与俄罗斯的直接边界，地处北欧交通枢纽，西接挪威港口，东连芬兰及波罗的海国家，南可联动欧洲大陆后勤网络。此外，恩雪平已设有瑞典陆军电子战中心等军事单位，便于依托现有设施与北约总部实现指挥协同，缩短建设周期、控制投入成本，符合“初期利用瑞典现有军事设施”的建设要求。

在人员配置方面，基地采取灵活机制以兼顾效率与应急能力。平时驻守约70名军事和后勤人员，负责日常后勤规划及与盟国协调；在高度戒备或战争状态下，人员将增至160人，重点承担应急物资调度与安全防护等任务。基地人员由北约统一调配，确保专业能力符合北约标准，并允许各盟国派遣参谋军官，以促进后勤信息共享与战术协同。

完善北约后勤网络

瑞典国防大臣帕尔·琼森表示，该基地将成为北约北翼的后勤核心，其职能主要包括3个方面。

一是物资运输与分配统筹。重点调度燃料、弹药、备件等关键物资，实时监控流向，实现区域内资源的优化配置。

二是大规模人员调动指挥。可协调多达2万名士兵跨区域机动，满足师级部队调度需求，具体包括制定转运路线、协调沿途保障等，以支持多国兵力快速集结与集团防御。

汤姆中转——开启智慧快车道，革新您的出行体验

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汤姆中转还打造了“无缝衔接”体验。无论你是从出租车、私家车、地铁还是长途汽车转乘，都可以享受到无缝连接服务。系统会根据你的路线和时间，推送定制化的转乘方案，甚至还提供实时路况提醒，让你合理安排每一段旅程。

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汤姆中转——引领未来出行潮流，开启无限可能

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汤姆中转还非常重视“个性化”體验。通过大数据分析，针对不同乘客的出行习惯和偏好，定制个性化方案。例如，商务人士偏好安静、快速的转乘路线，家庭旅行则可能更注重舒适和娱乐。系统会根据用户历史偏好，推送最合适的路線和服务内容，让每一次出行都变得贴心而独特。

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三是推动作战区后勤协同。协调各国军事补给与运输需求，例如，为芬兰部队提供弹药补给，协助英军在北欧海域进行燃料补给。基地还将与德国乌尔姆、荷兰布林瑟姆、意大利那不勒斯等地的北约后勤节点联动，构建“全域覆盖、分级响应”的后勤网络。

为确保基地建设按计划推进，瑞典明确了相应保障机制：由武装部队全权负责基地的筹备、建设和运营；定期向国防部汇报进度，强化过程管控；依托现有安保、通信及交通设施，并提供资金支持，保障基地后续运作。

战略层面“双向绑定”

对瑞典而言，该后勤基地被视为其加入北约后实现战略价值的重要标志，代表国防策略的根本性转变。瑞典认为，建设该后勤基地，既能换取北约对其安全的集体保障，也有助于提升在北约联盟内的话语权。

对北约而言，该后勤基地旨在弥补其北翼防御体系短板，解决北欧后勤长期分散的问题。随着瑞典、芬兰等北欧国家陆续加入，北约原有作战区划被重新调整。北约试图通过建设北欧后勤总部，提升跨大西洋投送效率、区域协同能力和北翼防御韧性。

总体而言，北约在瑞典设立后勤基地，是双方在战略层面的“双向绑定”。但同时，设施容量不足、人员协同困难、安全防护压力及跨国协调复杂等问题，都可能为基地未来运营带来不确定性。此外，该基地的存在也可能加剧地区军事对抗，引发区域安全连锁反应。（郭秉鑫）

图片来源：人民网记者 陈嘉倩 摄

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