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晨钟暮鼓森林三部曲hong kong_1_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

| 来源:人民日报0665
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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。

序章:都市心跳与绿野低语

香港,一个被誉为“东方之珠”的国际大都會,其名字本身就充满了活力与想象。当我们提及“晨钟暮鼓森林三部曲HongKong”,脑海中浮现的,或许是古老寺庙悠扬的钟声,伴随着日出与日落,为这座喧嚣的城市注入一份宁静的仪式感;或许是城市边缘那片片郁郁葱葱的森林,它们如同城市的肺叶,默默净化着空气,也孕育着属于自己的生命故事。

香港的“森林”并非只存在于遥远的山野,它们更像是一种渗透,一种精神,一种存在于都市肌理之中的生命力。

“晨钟暮鼓”不仅仅是一种时间流转的象征,它更是香港城市节奏的隐喻。清晨,当第一缕阳光穿透高楼的缝隙,寺庙的晨钟如同唤醒沉睡灵魂的信号,打破了夜的寂静,预示着新的一天开始。这钟声,仿佛与街市的喧嚣、港口的汽笛声交织在一起,形成一种独特的城市交响乐。

而黄昏时分,暮鼓的低沉回响,又为奔波了一天的都市人带来一丝慰藉,仿佛在告诫我们,无论生活多么匆忙,都不要忘记停下来,感受片刻的安宁。這种“晨钟暮鼓”的节奏,渗透在香港的每一个角落,塑造着這座城市的独特气质。

而“森林三部曲”则将我们引向了另一种维度的探索。它不仅指向香港地理上拥有的丰富绿化,那些遍布山间的郊野公园、郁郁葱葱的行山径,更象征着一种生命的多样性与韧性。香港拥有超过四成以上的土地被划为郊野公园,这在全球的超级都市中实属罕見。从西贡的鬼斧神工,到狮子山的坚毅象征,再到太平山的静谧雅致,这些“森林”如同三部曲般,以不同的姿态,展示着香港自然的壮丽与细腻。

它们是都市人逃离喧嚣的避风港,是户外爱好者挥洒汗水的热土,更是城市生态系统不可或缺的组成部分。

当我们把“晨钟暮鼓”与“森林三部曲”结合,便勾勒出了一幅迷人的画卷。它讲述的是,在一座高度发达的國际都市中,自然并未被无情地吞噬,而是以一种奇妙的方式与之共存。这里的“森林”并非孤立的存在,它们与城市的生活紧密相連。你可以清晨在维多利亚港感受海风,聆听远方寺庙传来的钟声,然后在午后,踏上狮子山,在林间徒步,感受那份远离尘嚣的宁静。

这种人与自然、城市与森林的对话,是香港独有的魅力所在。

“晨钟暮鼓森林三部曲HongKong”不仅仅是一个主题,它更是一种生活态度,一种探索城市深层魅力的邀请。它鼓励我们放慢脚步,用心去聆听城市的脉搏,去感受自然的呼吸。它提醒我们,即使在最繁华的都市,生命力依然顽强地生长,等待着我们去发现,去連接。

这不仅仅是关于香港的自然風光,更是关于这座城市如何在现代化的浪潮中,保留着一份古老的智慧与生命的气息。接下来的篇章,我们将更深入地走进這些“森林”,去探寻隐藏在其中的故事,去体验那份属于香港的“晨钟暮鼓”韵律。

绿野寻踪:都市森林里的生命诗篇

深入探寻“晨钟暮鼓森林三部曲HongKong”的内涵,我们便會发现,这里的“森林”并非仅仅是绿色的植被,它们承载着更丰富的意义,是城市跳动着的生命脉搏,是都市人精神栖息的绿洲。香港的郊野公园,如同一颗颗镶嵌在城市边缘的绿宝石,它们不仅守护着生物多样性,更提供了宝贵的休闲空间,让市民在钢筋水泥的缝隙中,找到回归自然的机会。

“第一部曲”或许可以比作狮子山脉的壮丽。作為香港的精神象征,狮子山以其独特的山形,激励着一代又一代香港人。攀登狮子山,不仅是一次體能的挑戰,更是一次精神的洗礼。当站在山顶,俯瞰整个九龙半岛和香港岛,鳞次栉比的高楼在脚下延伸,维多利亚港的船只如同玩具般穿梭,那种壮阔与渺小并存的感受,让人深刻体会到人类的渺小与自然的伟大。

山林间,各种野花野草顽强生长,飞鸟在林间歌唱,松鼠在枝桠间跳跃,这些生动的画面,构成了狮子山森林最动人的篇章。在這里,“晨钟暮鼓”的节奏,被大自然的呼吸所取代,每一次呼吸,都充满了生命的力量。

“第二部曲”则指向了香港岛南部的太平山及其周边区域。与狮子山的粗犷不同,太平山更显出一份精致与宁静。虽然山顶的景观區人潮涌动,但沿着蜿蜒的山路深入,那些隐藏在别墅群之间的绿色小径,却别有一番洞天。这里的森林,更多的是一种被精心守护的自然风貌,与城市景观巧妙融合。

沿着港岛径的部分路段,你可以一边欣赏壮丽的海景,一边漫步在绿荫之中,感受微风拂过带来的清凉。这里的“森林”更像是一种都市生活的延伸,它们提供了清新的空气,宁静的氛围,让居住在繁华地段的市民,也能随时享受自然的恩赐。暮鼓声声,或许就化作了山林间鸟儿归巢的鸣叫,為一天的都市喧嚣画上一个温柔的句点。

而“第三部曲”,则可以将目光投向更远、更野性的西贡半岛。西贡的郊野公园,以其独特的地质地貌和丰富的海洋生态,展现了香港最为原始、最为壮观的自然之美。从东平洲的沉积岩,到桥咀洲的海岸侵蚀地貌,再到滘西洲的远足径,这里的森林与大海紧密相连,构成了一幅幅令人惊叹的畫面。

徒步在西贡的崇山峻岭,你可以看到古老的榕树盘根错节,蕨类植物在阴凉处茁壮生长,各种昆虫在林间低语。而潜入西贡的海域,则能發现色彩斑斓的珊瑚礁和各种海洋生物。這种森林与海洋的交响,是香港自然之美的极致体现。在这里,“晨钟暮鼓”的节奏,仿佛化作了海浪拍打礁石的聲音,以及风吹过树叶的沙沙声,是一种古老而永恒的旋律。

“晨钟暮鼓森林三部曲HongKong”,最终指向的是一种人与自然的和谐共生。香港的城市规划者们,在追求经济發展的也极力保护着这片珍贵的绿洲。郊野公园的设立,行山径的维护,以及对生态环境的保护,都体现了这座城市对自然的尊重。对于生活在香港的人们而言,这些“森林”不仅是周末休闲的好去处,更是他们内心深处对宁静与归属感的追求。

在快节奏的都市生活中,一次林间的徒步,一次对大自然的短暂回归,都能让心灵得到洗涤与滋养。

“晨钟暮鼓”的钟聲,不仅仅是寺庙里的回响,更是城市发展与自然保育之间微妙的平衡,是东方智慧与现代文明的交融。而“森林三部曲”,则以狮子山、太平山、西贡為代表,共同谱写了香港自然之美的壮丽诗篇。探寻“晨钟暮鼓森林三部曲HongKong”,就是去感受這座城市跳动的生命力,去发现隐藏在繁华背后的那份宁静与美好。

它是一次关于发现、关于连接、关于回归的旅程,让我们重新审视都市生活与自然的关系,并在两者之间找到属于自己的和谐节奏。

“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源:大众日报记者 陈秋实 摄

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(责编:刘虎、 林行止)

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