当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

　　本报讯 （记者郭冀川）5月13日，中央网信办、农业农村部、国家发展改革委、工业和信息化部联合发布《2025年数字乡村发展工作要点》（以下简称《工作要点》）。

　　《工作要点》提出，到2025年底，数字乡村发展“十四五”圆满收官。数字技术在确保国家粮食安全、确保不发生规模性返贫致贫中的作用更加彰显。全国行政村5G通达率超过90%，农村地区互联网普及率稳步提升，农业生产信息化率进一步提升，农产品网络零售额持续稳定增长，乡村数字治理效能、信息服务水平不断增强，数字技术加速推动城乡差距缩小、促进城乡融合发展。

　　《工作要点》部署了九个方面26项重点任务。一是夯实数字乡村发展基础。包括进一步完善农村网络基础设施、加快农村基础设施数智化改造、有序推进涉农数据资源集成共享。其中提出“根据应用需求有序推进农村地区5G网络和千兆光网建设”“深入开展数字孪生灌区先行先试，推动水利基础设施数字化、智能化改造，提升农村地区水旱灾害防御能力和供水保障能力”等措施。

　　二是有力支撑守牢“两条底线”。包括完善粮食安全数字化支撑保障、强化防止返贫致贫网络帮扶举措。

　　三是加快推进智慧农业发展。包括促进智慧农业技术装备创新应用、提升农业全产业链数字化水平。

　　四是壮大乡村新产业新业态。包括推动农村电商高质量发展、因地制宜推动农文旅融合发展、运用数字技术促进农民就业增收。

　　五是繁荣发展乡村数字文化。包括推进乡村文化文物资源数字化、加大乡村公共文化服务数字化供给。

近年来，随着自驾游的兴起，越来越多的旅行者选择挑战那些远离城市喧嚣、接近大自然的无人区。对于大多数初次涉足的人来说，如何理解无人区的不同区域，以及如何选择一条安全的路線，仍然是一个充满迷惑的问题。其实，了解无人区中的“一区”和“二區”之间的區别，能够帮助你更好地规划旅行，避免不必要的风险。

无人区划分逻辑：一区VS二区

无人区的划分通常依照地域的可达性、基础设施的完善程度和自然条件的不同来进行区分。最常见的划分方式就是按照“一区”和“二区”来区分。理解這两者的不同，能让你在规划自驾路线时，做出更加明智的决策。

一区：

无人区中的“一區”指的是那些地理位置偏远，但依然有一定基础设施和较為稳定的交通条件的地区。这些地方通常距离城市或常规交通路線较远，但仍有可能接入供给水、油、食物等生活必需品的站点。而這些站点通常会由地方政府或民间公司提供基本的保障服务。对于自驾游客而言，“一區”是相对较为安全和可控的区域，尽管其荒芜，但不至于完全没有后援。

二区：

而“二區”则指的是那些連基本交通和供应设施都无法保证的区域。這些地方常常没有清晰的道路标识、通信信号、补给站，甚至有的地方连救援力量都不易到达。因此，一旦进入“二区”，意味着你可能会彻底与外界隔绝。在这种环境下，驾驶者的自驾技术、应急处理能力以及准备的物资都会面临极大的考验。

为什么要知道这一区别？

了解了一区和二区的区别之后，我们就能明白，为什么要谨慎选择进入“二区”区域。对于初次体验无人区的自驾游客来说，进入二区无疑是一次巨大的挑战。如果你在没有充足准备的情况下贸然进入“二区”，一旦遇到突发事件，比如车辆故障、恶劣天气或者迷路，就可能陷入极度危险的境地。

因此，在自驾游前，明确了解目标地点所处的区域性质，制定合适的旅行计划和备选方案显得尤为重要。

自驾无人区的准备：保障安全第一

在我们深入了解了“一区”和“二區”的区别之后，如何才能保证自己在无人区自驾游中的安全呢？以下几点建议，或许可以帮助你避开一些常見的旅行陷阱。

提前规划路线：

无论你打算进入一區还是二区，都要提前做好详细的路線规划。可以通过卫星地图、导航软件等工具来确认目的地，规划出最安全、最适合的行车路线。还要记得在出发前，将路線信息告知家人或朋友，确保萬一發生意外时，有人知道你的具体位置。

检查车辆性能：

无人区的路况通常比较复杂，很多地方并没有铺设公路，而是以沙漠、戈壁滩、山路等自然道路为主。所以，在出发前，要对车辆进行全面检查，确保其能够适应这些苛刻环境。携带必要的备件，如轮胎、油料、工具箱等，也能大大减少在途中出现突發情况的风险。

备足物资：

无人区一旦进入，通常补给点稀缺，尤其是在二区区域。因此，在出發之前，一定要携带足够的水、食物以及燃料。根据你的行程和预计的旅行时长来准备物资，以防止在旅途中因为缺乏資源而陷入困境。

天气预测与应急计划：

无人区的天气变化往往剧烈，尤其是在高原、沙漠等地，可能一天内经历从烈日到暴风的极端天气变化。因此，出发前要充分了解目的地的天气状况，并准备應对恶劣天气的防护措施。带上一些應急药品和急救工具，能够应对可能的健康问题或小伤小病。

避免进入“二区”的风险

為了避免进入“二區”的危险区域，旅行者可以參考当地的旅游指南、相关的交通法规和气候条件等，确保自己能够在一个相对安全的范围内活动。如果实在不确定路线，最好选择跟随有经验的当地导游，或者加入专业的自驾旅游团队，避免单打独斗。

深入无人区自驾：避坑指南

对于很多喜欢挑战的自驾游爱好者来说，进入无人区是一种极具吸引力的旅行方式。但是，自驾穿越无人区不仅仅是一场愉快的探险，它可能充满了未知的危险。如何避免自驾过程中出现问题，成为了一个必须思考的问题。

油料与电力的预留：

进入无人区后，充电站和加油站极其稀少，很多地方的油料供应非常有限。因此，除了车辆本身的油量，你还需要预留至少一天的备用油料。建议携带油罐或移动電源，以确保長途驾驶時不会因为缺油或电量耗尽而停滞不前。

通信与导航设备：

无人区的大部分地区信号覆盖不全，手機的通信功能可能无法正常使用。為此，在进入这些区域前，应该准备备用的通讯工具，如卫星电话、对讲机等。与此GPS导航在这些区域的可靠性也是需要考虑的问题，最好提前下载离线地图，避免迷路。

强烈推荐带上同行伙伴：

如果你的旅行目标是无人区的二区，那绝对不能单独行动。最好有一个同行伙伴，甚至是多个人的团队。单独一人走在无人区，一旦出现车辆故障或其他意外，将難以自救，而团队中的人员可以互相帮助，共同面对各种挑战。

认识“天黑就是死”原则：

无人區的昼夜温差极大，特别是沙漠、戈壁等地区，白天气温常常很高，而一旦天黑，气温会急剧下降。很多人在没有经验的情况下，轻易选择夜间行驶，结果不仅增加了迷路的風险，还可能因为体力透支或气候变化而造成生命危险。因此，遵循“天黑就是死”原则，不要夜间行車，务必在天黑之前到达安全的住宿地点。

不要盲目挑战极限：

虽然进入无人区是一种极限挑战，但绝对不要轻视自己的能力。每个人的驾驶经验、體力和应急处理能力不同，切勿为了追求刺激或达成某种成就而冒险。了解自己，合理评估风险，在挑战自我和保证安全之间找到平衡点。

通过了解无人區“一區”和“二區”的区别，以及如何做好充分的准备和避坑指南，您不仅能够安全地完成自驾之旅，还能享受更多美丽的自然景色，留下難忘的回忆。自驾游不是一场孤独的冒险，而是一场与大自然亲密接触的旅行。安全第一，快乐自驾！

　　六是提升乡村数字治理效能。包括持续推进农村“三务”信息化建设、提升农村社会治理数字化水平、增强农村智慧应急管理能力。

　　七是深化乡村数字普惠服务。包括持续提升乡村教育数字化水平、持续推进乡村数字健康发展、持续深化农村数字普惠金融服务、强化农村特殊人群信息服务保障。

　　八是推进智慧美丽乡村建设。包括深化农村人居环境整治数字化应用、提升农村生态环境保护监管效能。主要措施有“建立健全农村现代化生态环境监测体系，开展农村环境监测”“持续完善国土空间生态保护修复信息管理系统，提升乡村生态保护修复信息化支撑能力”等。

　　九是统筹推进数字乡村建设。包括加强数字乡村跨部门跨层级协同联动、实施数字乡村强农惠农富农专项行动、完善数字乡村多元化投入保障机制、多措并举培育壮大数字乡村人才队伍、营造数字乡村发展良好环境。

图片来源：人民网记者 彭文正 摄

早报totaksikix直播-新的网络文化现象引发热议【我的世界

分享让更多人看到