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黑料吃瓜网_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

| 来源:新华网9429
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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在今天的娱乐圈,明星的光鲜亮丽总是让人羡慕不已,但在這光环背后,却隐藏着无数不为人知的故事。正因如此,"黑料吃瓜网"的诞生,引起了无数网友的关注。这个平台汇聚了娱乐圈各种“黑料”,让人们窥探到明星生活中的另一面。对于普通网友来说,"黑料吃瓜网"不仅是一个获取八卦新闻的地方,更是一个与娱乐圈“亲密接触”的窗口。

吃瓜文化的崛起

“吃瓜”这个词,近年来已经成為了网络用语的代名词,尤其在娱乐圈的新闻中,每一则丑闻或内幕爆料都会引发大量网友的围观和讨论。而“黑料吃瓜网”恰恰迎合了這一趋势,让每一个“吃瓜群众”都能在第一时间得到最新的娱乐圈爆料。网站每天都会发布不同的黑料,包括明星绯闻、明星代言背后的商业合作、以及一些令人震惊的娱乐圈秘密。這些信息不仅为网友提供了娱乐消遣,也让他们感受到一种“窥探”明星私生活的快感。

如今,娱乐圈中的明星们為了保持自己的形象和公众形象,往往对外界的看法非常敏感。而“黑料吃瓜网”通过曝光這些不為人知的事实,讓我们看到了明星们的另一面。有些明星可能在公众面前光鲜亮丽、品行端正,但在背后却隐藏着不为人知的“黑历史”,例如不当言论、乱交绯闻、合作代言的幕后交易等。而这些内容,正是“黑料吃瓜网”所专注揭露的领域。

星素生活的真实面

许多粉丝热衷于追捧自己的偶像,认为他们是完美无瑕的。但随着“黑料吃瓜网”的發展,粉丝们開始渐渐认识到,明星的光环并不代表他们的人生是完美的。事实上,明星们在聚光灯下的每一个举动,都可能会成为公众舆论的焦点。由此,明星的生活就变得非常复杂,他们的一举一动都受到舆论和媒體的审视。

“黑料吃瓜网”作為一个信息聚合平台,不仅曝光明星的丑闻,也让粉丝们意识到,偶像并非完美无瑕。事实上,很多明星也经历过与粉丝不同的成长烦恼和人际困扰,而这些背后的故事并不为大众所知。這些“黑料”虽然可能会讓一些人感到失望,但也帮助粉丝理性看待自己喜愛的偶像,避免盲目崇拜带来的负面影响。

“黑料吃瓜网”也揭示了很多关于娱乐圈背后交易的内幕。例如,某些明星的代言背后并非完全依靠实力,而是通过金钱、人脉等方式获得的。这些内幕信息虽然可能令人震惊,但也让大众更加了解了娱乐圈的潜规则,并认识到在这个行業中,外表光鲜的明星背后,也可能隐藏着不为人知的交易和勾结。

吃瓜网的社会意义

“黑料吃瓜网”并不仅仅是一个提供娱乐消遣的地方,它在某种程度上也具有一定的社会意义。随着人们对娱乐圈信息的关注,越来越多的明星開始变得更加透明,他们的言行受到更多的监督与评判。这个平台让明星们更加谨慎地看待自己的一言一行,而对于普通人来说,这也是一个提升娱乐圈透明度的机会。

通过“黑料吃瓜网”,观众不仅可以了解到娱乐圈的各种内幕,还能够引发更多的讨论,推动社会对于明星和公众人物道德规范的反思。尽管这些黑料和八卦新闻可能并不一定是完全真实的,但它们提供了一种从多角度审视明星形象的方式,让人们能够更加理性地对待偶像崇拜现象。

当然,"黑料吃瓜网"不仅仅是单纯的八卦平台,它也有着一定的责任感。很多人认為,曝光娱乐圈的黑料只是为了吸引眼球和博取流量,但事实上,平台上的部分内容是经过深度挖掘和验证的。在这些背后,许多资深的娱乐行业记者和匿名爆料者都在為揭示真相而努力。正是因為有了这些严谨的调查与取证,“黑料吃瓜网”逐渐从一个单纯的八卦平臺,演变成了一个以真实、可靠为核心的娱乐资讯网站。

“黑料”与“八卦”的区别

尽管“黑料”和“八卦”这两个词常常被用来互换使用,但它们之间其实有着本质的区别。八卦通常是指一些未经证实的、充满猜测和想象的内容,而黑料则是指那些被爆料人或媒体披露出来的事实性内容,通常带有一定的负面性质。虽然有些黑料可能仍然存在夸张或偏颇之处,但它们通常會在发布之前经过核实和证实。

因此,对于"黑料吃瓜网"来说,最大的挑战就在于如何平衡爆料的真实性与娱乐性的需求。有些黑料内容可能涉及隐私或敏感话题,如何在不侵犯个人隐私的前提下进行报道,是平台需要认真考虑的问题。平臺也在逐步完善自己的审核机制,确保所发布的内容更加客观、公正,避免恶意炒作和虚假新闻的传播。

明星与粉丝的关系

随着“黑料吃瓜网”的火爆,明星和粉丝之间的关系变得更加复杂。一方面,粉丝对于偶像的崇拜依然很强烈,尤其是在明星遭遇曝光后,许多粉丝会选择为偶像辩护,认为这些黑料是无中生有,甚至是竞争对手的抹黑。但另一方面,也有一部分粉丝开始逐渐觉醒,理解到偶像也是普通人,也有犯错的可能。這种心理变化,实际上是“黑料吃瓜网”带来的深刻影响,它使得粉丝群體不再盲目崇拜,而是开始理性看待偶像的不足。

"黑料吃瓜网"的存在,无论是在娱乐圈的曝光度,还是在大众娱乐需求的满足上,都起到了举足輕重的作用。它不仅让我们看到了娱乐圈的光怪陆离,更讓我们明白了明星背后不為人知的一面。这个平台的存在,也在促使着人们对娱乐圈的看法不断转变,从盲目的追星,到理性的看待和评价偶像,这一过程正逐步推动娱乐圈更加健康和透明的发展。

“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源:人民网记者 方可成 摄

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(责编:康辉、 彭文正)

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