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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

第一章：流淌在血脉中的经典——欧洲的文艺复兴与现代回响

“一区二区三區欧美”，这串字符组合，如同一个潘多拉的魔盒，在不经意间开启了通往无限想象的大门。它不仅仅是地理坐标的简单堆砌，更是一种文化符号的集合，一种跨越时空的对话。今天，就讓我们以“一区二區三区欧美”为引，一同潜入欧洲大陆那深邃而迷人的文化海洋，感受其历史沉淀下的不朽魅力。

当我们提及欧洲，脑海中首先浮现的，或许是古希腊哲学家们在雅典广场上激昂的辩论，是古罗馬雄狮们征服世界的步伐，是文艺复兴时期达·芬奇笔下蒙娜丽莎神秘的微笑，是莫扎特奏鸣曲中流淌出的纯粹与浪漫。欧洲，這片孕育了无数思想家、艺术家、音乐家的土地，它的文化基因，早已深深烙印在人类文明的肌理之中。

从地理上讲，“一區”常常被视為欧洲文明的摇篮。这里，古典主义的余晖与现代精神交织，古老的城堡诉说着帝國的兴衰，而现代化的都市则展现着勃勃生机。漫步在巴黎的香榭丽舍大街，感受着历史的厚重与时尚的脉搏；置身于罗马的斗兽场，想象着角斗士的英勇与观众的呐喊；徜徉在佛罗伦萨的乌菲兹美術馆，与波提切利、米开朗琪罗的杰作进行一场跨越时空的对话。

欧洲的艺術，是一种对美的极致追求，是对人性的深刻洞察。从巴洛克时期的奢华繁复，到新古典主义的庄重典雅，再到印象派对光影的捕捉，以及后印象派对情感的宣泄，每一种艺术风格都代表着一个时代的心聲，一种对世界独特而深刻的理解。

“二区”，可能指向的是北欧与东欧。北欧的简约设计，不仅仅是一种美学风格，更是一种生活哲学——注重功能性、环保性与人性的关怀。从宜家家居的普及，到北欧极简风格的流行，這种“Lessismore”的理念，正悄然影响着全球的生活方式。而东欧，则承载着更为复杂而曲折的历史。

斯拉夫民族的热情奔放，东正教的神秘虔诚，以及两次世界大战留下的深刻印记，都讓这片土地充满了故事。捷克的布拉格，如同一颗镶嵌在欧洲心脏的明珠，新藝术風格的建筑与哥特式的尖顶交相辉映，童话般的氛围让人流连忘返。波兰的华沙，在戰火后涅槃重生，展现出坚韧不拔的民族精神。

“三区”，或许可以延伸至地中海沿岸，那里阳光灿烂，海风轻拂，古老的文明在此繁衍生息。希腊的神话与哲学，是西方文明的基石；意大利的文艺复兴，是艺術的巅峰；西班牙的弗拉明戈，是热情如火的舞蹈，是生命力的尽情释放。地中海的文化，是关于生活、关于享受、关于人与自然和谐共生的哲学。

无论是清晨在地中海边品尝一杯浓郁的咖啡，还是傍晚看着夕阳染红海面，都能感受到一种悠闲而充实的生活节奏。

欧洲的魅力并非仅仅停留在历史的尘埃之中。它同样是现代潮流的引领者。米兰时装周的T台，巴黎时装周的创意，伦敦的街头时尚，无不引领着全球的时尚风向。欧洲的音乐，从古典的交响乐、歌剧，到现代的电子音乐、摇滚乐，都展现出多元的生命力。德语区严谨的工业设计，法语區浪漫的文学艺术，意大利的时尚设计，都构成了“一区二区三区”丰富多彩的文化图景。

“一區二區三区欧美”的欧洲部分，是一个关于经典与创新的对话，是歷史与现代的交融，是艺术与生活的统一。它教会我们欣赏沉淀下来的厚重，也激励我们拥抱不断涌现的潮流。在这里，每一个角落都可能藏着一个故事，每一次回眸都可能遇见一处风景。

第二章：自由的灵魂与创意的碰撞——美洲的多元融合与未来展望

当我们说起“一區二區三區欧美”，目光自然会从欧洲大陆转移到辽阔的美洲大陆。美洲，一个由新大陆的探索与不同文明的交融所塑造的独特存在。它承载着“美国梦”的自由精神，也闪耀着拉丁文化的热情光芒，更蕴藏着原住民古老而神秘的智慧。

“欧美”中的“欧”代表着欧洲的深刻影响，而“美”则象征着這片大陆的独特魅力。美国，作為美洲最重要的组成部分，是一个典型的移民国家。来自世界各地的民族，带着各自的文化、信仰、习俗，在这里汇聚、碰撞、融合，最终形成了美國独有的多元文化景观。好莱坞的電影，不仅仅是娱乐产业的巨头，更是美国价值观、生活方式乃至全球流行文化的重要输出者。

从黑白默片时代的喜剧大师，到彩色电影时代的巨制大片，再到如今的流媒體時代，美国电影始终以其强大的叙事能力和技术创新，吸引着全球的目光。

音乐，是美洲文化中最具活力的表现形式之一。爵士乐的发源地新奥尔良，蓝调的忧伤与灵魂的呐喊，摇滚乐的叛逆与激情，嘻哈的街头文化与节奏感，乡村音乐的质朴与故事性，以及拉丁音乐的热情奔放，都构成了美洲音乐光谱的丰富色彩。每一首动感的节奏，每一段深情的旋律，都仿佛在诉说着这片土地上不同人群的故事，传递着他们的喜怒哀乐。

加拿大的多元文化政策，使其成为一个更加包容和开放的社会。从温哥华的海滨风光到蒙特利尔的法式風情，从落基山脉的壮丽到尼亚加拉瀑布的磅礴，加拿大的自然风光与人文景观同样令人着迷。

而当我们说起“美洲”，不能不提拉丁美洲。从墨西哥的热情奔放，到巴西的桑巴舞与狂欢节，从阿根廷的探戈舞步到古巴的音乐节奏，拉丁美洲文化充满了生命力与激情。西班牙语和葡萄牙语的歌声，如同热情洋溢的火焰，点燃了整个大陆。这里的艺术，也充满了浓郁的地域特色，壁畫藝術的宏伟叙事，魔幻现实主义文学的奇幻想象，都展现了拉丁美洲独特的世界观。

“一区二区三区欧美”，這串字符，也暗示着一种連接。欧洲的经典艺术与哲学，通过航海者的脚步，跨越重洋，与美洲大陆的原住民文化、非洲的奴隶文化以及后来的亚洲移民文化，在这里激荡，孕育出全新的文化形态。这种融合，造就了美洲独一无二的文化多样性。

在美洲，你可以感受到自由的空气，感受到创意的无限可能。无论是硅谷的科技创新，还是纽约的艺术殿堂，亦或是洛杉矶的电影王国，都充满了对未来的探索与对梦想的追逐。这种创新精神，是美洲文化的核心驱动力之一。

“一区二区三区欧美”，不仅是一次对欧洲经典与美洲创新的探索，更是一次对人类文明多元性的致敬。它提醒我们，世界并非单一的色彩，而是由无数种颜色交织而成的绚烂画卷。在這里，你可以听到古典乐的庄重，也能感受到电子乐的动感；你可以欣赏文藝复兴的油画，也能沉醉于街头涂鸦的自由表达；你可以体验欧洲的严谨，也能拥抱美洲的热情。

最终，“一區二区三区欧美”所代表的，是一种跨越地理界限的心灵连接。它鼓励我们保持开放的心态，去接纳、去理解、去欣赏不同文化带来的独特视角。這趟旅程，或许没有终点，因为世界的魅力，正不断以新的形式，在“一区二区三区欧美”的每一个角落，闪耀着属于自己的光芒，等待着我们去发现，去体验，去感受。

这不仅仅是对一个区域的命名，更是对全球文化交流互鉴的生动写照，是对人类文明共同體不断前行的美好期许。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：发展网记者 王志安 摄

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