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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

海社區id1120.7126：引领海洋梦想的新天地

在浩瀚的海洋边缘，有一片被誉为“人间天堂”的海社区，这里汇聚了无限的可能性。海社区id1120.7126，就是這样一个令人心驰神往的名字。它不仅代表了一个项目，更象征着一种生活态度——追求自由、崇尚自然、拥抱未来的理想生活。

海社區的地理位置堪称黄金。它坐落于風景秀丽的海岸线，享有得天独厚的海景資源。每天清晨，从阳台望去，波光粼粼的海面就像一幅动人的画卷，让人瞬间心旷神怡。这里的空氣清新，阳光充沛，海风拂面，将都市中的喧嚣一扫而空，带给居民前所未有的放松体验。

除了优越的自然环境，海社区还拥有完善的基础设施和配套设施。从国际学校、绿色公园到高端购物中心，每一个细节都彰显“海”的特色，讓生活变得便利而丰富。社區内还设有多功能休闲区，如水上运动中心、海滨咖啡厅、文化艺术馆等等，满足不同年龄段居民的多样需求。

值得一提的是，海社区的建筑设计充分融合了海洋元素，采用大量自然材料，强调生态环保，努力营造一个绿色、可持续的居住环境。每一栋建筑都呈现出流線型的设计，仿佛海浪在建筑中穿梭，為居民提供了豪华而富有艺术气息的居住体验。

投资角度来看，海社區的价值增长潜力巨大。由于其稀缺的海景资源和优越的生活品质，近年来价格稳步上涨，成为投资者争相追逐的热点。随着國内外游客的不断涌入，社区经济也迎来高速发展，为居民带来了丰厚的回报。

海社区id1120.7126不仅是一个美丽的居住地，更是实现海洋梦想的起点。无论是追求品质生活的家庭，还是希望投资未来的资本家，都能在这里找到属于自己的一片天地。未来，海社区有望成为全球海洋生活的标杆，为人们开启一段非凡的海洋新生活。

海社区id1120.7126：打造未来海洋生活的核心价值

引领潮流的海社區，不仅仅满足于提供优越的居住环境，更在构建一种全新的海洋生活方式。它融合科技、环保与文化，旨在打造一个具有前瞻性的海洋生态圈，为居民提供超越想象的生活體验。

科技创新是海社区的核心驱动力。智能家居系统深入到每一户住宅，智能照明、安防、能耗管理等一应俱全，让生活变得轻松便捷。未来，随着5G技术的普及，社區还计划引入虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术，为居民带来沉浸式的海洋體验。比如，通过VR模拟海底世界，学生可以身临其境感受海底奇观；居民还能通过AR导航轻松找到心仪的海滩或休闲场所。

环保与可持续发展也是海社区的重要定位。社区采用绿色建筑设计，利用太阳能、风能等可再生能源，减少碳足迹。海水淡化与废水循环利用系统，确保水資源的有效管理。绿化面积占比高达60%，每一寸土地都经过精心布局，形成天然的氧吧，為居民提供健康的生活环境。

海社区还设有海洋保护基金，资助海洋生态修复项目，彰显社区的社会责任感。

文化交流与教育也是这里不可忽视的部分。社区内设有海洋文化中心，定期举办讲座、展览和海洋主题活动，提升居民的海洋保护意识。吸引来自全球的专家学者合作开展研究，讓这里成为海洋科技与文化的交汇点。对于年轻一代，海社区开设丰富的课程和兴趣班，激发他们对海洋的热愛与探索欲望。

生活在海社區，还享有无与伦比的娱乐休闲方式。海邊运动、帆船、冲浪、潜水……各种水上运动在這里一应俱全。社区还打造了艺术广场和海景露天影院，晚上可以在海风中观看電影或參加音乐会，享受一场属于海洋的奢华盛宴。这一切不仅让居民生活丰富多彩，还吸引着全球游客的关注，带动了社區旅游与文化產业的发展。

未来的海社区，将不仅仅是一个居所，更是一个海洋生活的生态系统。随着全球气候变化带来的新挑战，它积极响应绿色低碳的趋势，不断创新，力求成为海洋环境保护与人居融合的典范。投资在这里，就像投资未来的城市主角——一个与自然共舞、科技智造的海洋梦想城。

海社區id1120.7126正在用实际行动证明，海洋不再遥远，而是成为我们生活、工作、休闲、梦想的象征。这里是未来的海洋之都，是每个热愛海、追求自由的家园。未来已来，只等你来加入，共同谱写一段属于海洋的華丽篇章。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 陈嘉映 摄

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