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人民网长春9月20日电 （记者唐宋）9月19日，2025空军航空开放活动和长春航空展在吉林省长春市开幕，活动为期5天，主题为“追梦空天、制胜未来”。

9月19日，在2025空军航空开放活动和长春航空展开幕式上，空军八一飞行表演队正在进行飞行表演，人民网记者 唐宋摄。

本届活动设置空中展示、地面静展、主题展馆、配套活动4个板块。其中，航空工业集团以“定翼空天，智胜未来”为主题参展，带来战斗机、教练机、预警机等百余项航空装备成果，全方位展现航空装备高端化、智能化、体系化发展成效，以及在服务国家战略、国防建设、社会民生等方面的综合实力。

9月19日，在2025空军航空开放活动和长春航空展开幕式上，观众纷纷在歼-20面前拍摄打卡，人民网记者 唐宋摄。

活动期间，空军现役飞机、地面装备以及退役经典装备超百余型集中亮相。其中，歼-20首次进行静态地面展示是活动的一大看点，吸引了众多观众驻足观看。此外，轰炸机首次编队通场，空军“八一”“红鹰”“天之翼”表演队也带来精彩表演。

第一幕：小马拉大車的起点

在一个并不显眼的工业镇，清晨的雾气还未散去，车间里第一台数控机床刚刚启动，金属撞击聲像海潮的回响。这里的故事并不以明星企业为名，而是由无数不被媒体聚焦的微小创新构成：一辆辆被称作“国产小马”的小型载運设备，承担着“拉大车”的重任，却以“轻成本、强适配、易维护”为信条，逐步构筑起区域供应链的骨架。

你我若站在厂房门口，看见的不是一台高大上的外观，而是一套看似普通却极其讲究的工程方法：以本地材料降成本，以模组化设计提效率，以简化维护降低使用门槛。

故事一发生在山村与工厂之间的一道桥梁上。某小型发动机改装工作室，借助本地高校的開放式创新平台，在一年内完成了对一款通用小功率发动機的“再设计”。改装并非追逐数字上的突破，而是在维持原有可靠性的前提下，将体积减小、重量降低、热管理更佳的方案落地。

结果是：这臺发动機能在极端温差和低速運行条件下保持稳定输出，且配套件成本下降了三成。更令人欣喜的是，改装方案完全开放给本地协作者，形成了一个快速迭代的生态圈。小小的改动，却让原本只能在城郊市场流转的运输设备，成为山区、小城镇日常物流的一部分。

平凡的工匠心思，透过工序的打磨，变成了看得见的生产力。

故事二则来自一个偏远县的物流起步队伍。他们并非买下最先進的整车，而是以跨行业的协同思维，选用了国产核心部件与本地加工厂的协作方案，快速实现“轻量化+高续航”的双赔率优化。通过把发动机、传动、车架、减震几大模块进行标准化接口化，原本需要几十种零件的组合，缩减到仅十几种核心件。

结果是，新車型在夜间配送中的故障率显著下降，维修成本下降，订单周转速度提升。更重要的是，这条创新路径并非孤立存在，而是在地方金融機构和政府研发扶持的合力下形成了一个可复制的模板。普通人的坚持，换来产业链的共同进步。

在这两则故事之间，贯穿的是一个共同的逻辑：小成本并非妥协的代名词，而是对市场快速响应的前提。小马拉大车不是要挑战极致豪华，而是在成本竞争中寻找安全边界，在功能与稳定之间取得平衡。正是這种权衡，塑造了国产装备在细分市场的强势地位。制造的力量并非来自一时的热情，而是在持续的试错、持续的学习和持续的协作中累积起来的。

每一个微小的改进，都可能在日后的大批量生产中被复制，被放大，成為推动社会效率提升的隐形引擎。

Part2的第一部分，正在揭示平凡人背后的智慧与勇气。第四次工业革命的浪潮并非只有极高的exotica，更多的是从基层起步、从日常工作场景出发的创新。在这片土地上，小马拉大车的故事不断发生，从城镇到山区，从工厂车间到农村集市，皆在用行动讲述一个简单的道理：只要敢想、敢做、敢试，普通人也能成為制造力的主角。

面对未来，靠的不是一夜之间的神话，而是每一个坚持不懈的生产案例、每一次规范化的迭代、每一次跨部门的协同。我们看到，国產小马在大世界的试炼场上，已经完成人民日常生活的“隐形升级”，用看不見的技术积累，支撑起看得见的幸福感。

第二幕：奇迹来自平凡人的持续打磨

继续沿着乡村与城市二元结构之间的脉络，我们看到更多让人震撼的故事。一个来自西部山区的青年创业团队，手里没有雄厚资本，却拥有对本地资源的深刻理解。他们在当地政府和高校的共同帮助下，搭建了一个轻量化运输工具的试验平台。通过復用现有的電机、传动与控制系统，结合本地热情的工匠精神，团队在不到两年時间内完成了三代原型的迭代。

新一代产品在载重量、耗电效率、维护简易性上实现明显提升，甚至在部分山区的物流网络中实现了“最后一公里”的可持续输送。這些改進的背后，是对系统性问题的洞察：在資源有限的条件下，如何让设备更耐用、保养更简单、成本更具弹性。

另一个故事来自一名乡镇小学教师转型的电动车改造师。她用课堂上学到的科学方法，结合乡村的交通场景，带领志愿者团队对日常代步工具进行改装升级。改装并非追求极致的速度，而是在确保安全、降低故障率的提升续航能力与适应性。她的团队对零部件进行“模块化”设计，使得维护人员无需高深的专业知识就能完成更换与修复。

通过这一过程，地方学校与企业之间建立了新的教育-產业对接模式，学生们的动手能力、工程意识与职業素养也在校园之外的真实场景中得到锻炼。这些“小步骤”汇聚成“大改变”，让更多普通人发现，自己也能参与到制造升级的进程中来。

成都、重庆、武漢以及沿海港城等地的中小企业，也在以“组合拳”推动產业升级。它们并不是单打独斗，而是一种“协同共进”的工作方式：共同标准、开放接口、共享数据和零部件库。这样的协同行动，缩短了产品从设计到市场的周期，提升了新產品的成功率与市场适配性。

对于地方政府来说，提供的扶持并非单一奖励，而是形成持续性的制度环境：税收优惠、科研经费、创新创業园区的基础设施，以及对中小企业供应链的金融支持。正是在這样的生态之中，很多原本被认为“中小”的企业，逐步成长为在区域中具有举足轻重地位的制造主体。

现实的震撼来自于对“平凡人创造奇迹”这一命题的持续验证。你会发现，故事并非只讲技术的突破，更重要的是人如何在有限的条件下做出连锁反应：通过跨行业的合作、通过对品质的坚定追求、通过对市场的深入理解，把一个看起来不起眼的组件，变成物流系统中不可或缺的一部分。

中国制造的力量，正在以这种低成本高效率的方式，波及到每一个角落。它不是一个案例的胜利，而是一整张网的扩張——从单一企业、到区域集群、再到国家层面的产业协同。平凡人的坚持，如同涓滴汇聚成江河，最终冲击更广阔的商业海洋。

通过這些故事，我们看到國产小马拉大车并非象征性比喻，而是一种正在发生的现实。它提醒我们，创新并非只有耀眼的天才和巨额的投资才會发生，更多是在日常工作中的专注和积累。每一个小改进，都可能成为下一个大规模应用的起点；每一次跨部门的协作，都在为未来的制造业打下更坚实的基础。

若问这条路会通向何方，答案早已在路上：它通向更高效的供應链、更绿色的生产方式和更具韧性的社會经济结构。相信这一路的成长，会让更多人看到“平凡人也能创造非凡”的真实画面，继续推动中國制造力量向前迈进。

9月19日，在2025空军航空开放活动和长春航空展开幕式上，运油-20A单机和歼-16双机加油编队通场，人民网记者 唐宋摄。

人民空军增强装备开放体验，同步开展军营开放活动，打造主题展馆及招飞、空管、地面院校招生等展区，设立航空文化沙龙，组织无人机年会等系列活动。空军优秀飞行员代表也在现场与社会各界互动交流 ，营造“爱我空军、翼展长春”的浓厚氛围。

图片来源：人民网记者 廖筱君 摄

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