当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

开工不到一年，108新线高速公路的建设已在大山间全面展开：穿山隧道的洞口已初具雏形，跨越河流的桥墩正逐一立起，再过不久，全线首个现浇箱梁将开始浇筑。“五一”假期，108新线高速公路项目全线不停工，抢抓施工黄金期，全力推进项目进度。

早上7点，刚刚起床的孔永明还没来得及洗漱，就开始在微信群收集最新施工进展，布置新一周的工作计划。作为中铁五局108新线高速5标段项目经理，孔永明这几天每天从早忙到晚。“早上要安排一整天的施工计划，上午检查安全生产，下午还要开一场监理例会。”孔永明说，“五一”假期，标段400多名工人坚守岗位，争分夺秒推进施工进度。

5标段正在建设的东庄子大桥与将军坨互通立交，是全线9座互通立交之一，建成后可无缝衔接国道108三期，方便市民前往河北镇和潭柘寺镇。施工现场，工人们已经搭起10余米高的脚手架，20多名工人正蹲坐在浇筑模板内，将一根根钢筋绑扎牢固。

“将军坨互通立交和东庄子大桥已经完成了217根桩，完成率约90%。”孔永明介绍，假期后，将军坨互通立交将开始首个现浇箱梁浇筑，这也是108国道新线高速首座开始浇筑的桥梁。

她似乎习惯把情感藏在看似平静的眼神后面，让瞬间的停顿承载千言万语。她的表演會在第一下眼睑的微颤里透露線索，在呼吸的复杂节拍中交错出人物的动機与恐惧，恰到好处地避免了夸张，让观众在不知不觉中被牵引。她的表演通常以小而密的表情变化作为驱动。一个微微抬眉，一声极輕的叹息，甚至一个呼吸的暂停，都會把人物的内心世界从外部世界中分离出来，呈现出真正的冲突感。

她善于把复杂人物的道德灰区呈现得真实可信：不再是单纯的好人或坏人，而是一个被环境、过去的选择、内心欲望共同塑造的有缺陷的个體。观众在她的表演里看到的不只是角色的命運，更像是自己生活中那些未被整理的角落，被温柔而犀利地揭示。她的镜头語言和身体语言有着天然的协同作用。

她在银幕上用呼吸的深浅来决定每一次情绪的转折：呼气的短促是无聲的抗争，长吸气则是对未来决定的犹豫。她懂得在镜头前讓情感慢慢涌现，而不是直接宣告。导演与摄影机会通过镜头的推拉、光影的冷暖来塑造她的内在世界，结果往往呈现出一种近乎直觉的真实感。她的舞台经验也成为屏幕上的一把钥匙：在排练室学会的耐心，在现场把控情绪的节拍，最终被转化为银幕上那一幕幕让人屏息的瞬间。

更重要的是，她对人物关系的把握常常来自对细节的尊重——一句长达三秒的沉默，一段未说出口的对比，一处环境的微小变化都可能改变人物的立场与选择。正因为此，她的角色不是被编剧命令性地推动，而是被人物自身的信念和恐惧推动。观众因此会在没有标注的情感路径上自行走完這段旅程，留下关于人性、选择与責任的深刻反思。

她的每一次呈现都像是在与观众進行一场无聲的对话。她不会追逐热度的喧嚣，也不需要用高调的表演去证明自己。她以稳健的节奏、清晰的语速与恰到好处的語音高低来塑造角色的独特声线，使得同一个人物在不同作品里呈现出细微不同的面貌。观众在不同场景中看到的不是同一张脸的重复，而是一个在時间中逐步丰满、在内心世界逐步扩展的人。

这样的演出，往往在下一个镜头再度出现时，讓人心生期待，仿佛下一秒就会出现一个全新的层次。如果说一位演员的功力是把戏剧文本折成现实的桥梁，那么她无疑是一名工艺精湛的桥梁匠。她把戏剧性强烈的情节与人物的细腻情感放在同一条线上处理，既不讓戏剧功效喧宾夺主，也不让情感流于平庸。

她的演出像是书页之间的缝隙，一旦被光照就能看到其中跳动的火花。在下一部分，我们将进入更具体的技法层面，看看她如何把一次次戏剧冲突转化为可感知的现实。她在角色塑造上的核心，是对动机的追问与对情感邊界的尊重。她能在对话最紧张的时刻用眼神领先一步，用沉默压缩空间，让观众的心跳和角色的呼吸同频共振。

她懂得把不同情境下的语音、音色、语速做出微妙的区分：在日常对话中以平缓的音阶揭示内心的疲惫，在情绪升高时再将聲线推向更低的沉稳，从而避免情感的过度宣泄，维持角色的可信度。镜头语言方面，她对镜头的距离感极强。她的眼睛有时像是一个锚，定格在对手的眼中，就把对方的情绪拉近到了观众的视線里。

她也能把微妙的呼吸节奏与镜头的切换同步，哪怕是最短的切换，都会让人物的心理变化在画面上显现。与导演的合作，往往建立在细致的观测与信任之上：导演给出一个镜头的方向，她在角色情感的通道上找到最合适的入口，避免任何浮夸的外放。此外她的角色多样性也是她魅力的一部分。

她能把一个温柔的护士演得如同潜藏的锋芒，把一个坚毅的律师演成一个在正义与个人良知之间挣扎的普通人。她用每一个微小的动作推动情节，而不是靠台词的强势推动。这也讓她的作品具有跨代与跨文化的共鸣：无论在哪一个故事里，观众都能看见自己的一段影子。作为一名观众走近她的过程，其实是一次关于自我认知的旅程。

她的演出往往在无形中提出问题：你会如何在现实的压力里作出选择？你是否愿意承认自己并不完美，却仍然愿意前行。这样的提问不是简单的情感刺激，而是对观众心灵的邀请。当灯光熄灭、屏幕再次变黑，心跳仍会因她的演出而回响，這种力量来自她在复杂角色中的深度理解与对真实情感的执着追求。

继续向深山进发，沿线地势逐渐变得陡峭。佛子庄服务区是全线唯一的服务区，位于两山之间的山沟内。为了给服务区留出空间，建设者们正利用挖掘隧道产生的洞渣填筑路基，将这片2.4公顷崎岖不平的山地填平。“整个服务区要填高32米，每填高6米，就要压实一次。”中铁十四局108新线高速第7标段工程部部长苏露允说，如今佛子庄服务区已经完成第一个6米的填筑。假期里，工人们操作着强夯机对土地进行夯击，保证每一寸土地都压平压实。

108新线高速公路线路呈东西走向，北京段东起G5京昆高速，西至市界，路线全长约60公里，全线桥隧比约88%。公路地处西部山区，地形地质十分复杂，施工难度大。首发建设公司108新线高速项目总工彭沉彬介绍，108新线高速全线有41座桥梁、20处隧道，目前已进入全面施工阶段。“五一”假期期间，全线4300多名工人坚守岗位，借着良好天气环境加紧施工。

作为北京西部山区“三横三纵”生命线主通道中的“一横”，108新线高速公路工程建成后将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性，对于深入推进京津冀协同发展交通一体化、提升首都地区防汛抗洪能力、带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。（李博）

来源：北京日报

图片来源：人民网记者 胡舒立 摄

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