当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

据外媒报道，9月下旬，德国国防初创企业赫尔辛公司在位于巴伐利亚州的图森豪森工厂，展出一款新型自主作战无人机CA-1“欧罗巴”（以下简称CA-1无人机）的全尺寸模型。报道认为，这一无人机项目的推进，标志着欧洲在无人作战系统领域迈出重要一步。

当螺丝刀不再认主人：维修界的性别革命正在发生

"男生修电脑，女生修眉毛"——這句带着调侃的社交媒体标签，正在被新一代年轻人用实际行动打破。在北京朝阳区的一家工具租赁店里，26岁的平面设计师林薇正熟练地挑选着冲击钻头。"上周我自己安装了浴室置物架，這周末准备给卧室装一套智能窗帘系统。"她笑着展示手机里DIY成果的照片，粉色美甲与银色工具形成鲜明对比。

这种现象并非个例。根据2023年家居消费趋势报告，女性购买电动工具的比例较五年前增长了237%，而男性购买缝纫机的销量同期上涨了189%。这些数据背后，是一场静悄悄发生的性别角色革命。

工具厂商最先嗅到商機。德国某知名工具品牌最新推出的"SheTools"系列，不仅将传统工具尺寸缩小15%以适应女性手掌，更在人體工学设计上下足功夫。其产品经理坦言："我们发现女性用户更注重工具的多功能性和安全性，而男性用户则開始关注工具的收纳美观度。

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维修教学领域同样在发生变革。短视频平台上，"修修修"相关话题播放量突破120亿次，其中TOP10热門博主中男女比例达到6:4。拥有800万粉丝的95后女生"扳手小姐"认為："工具从来就不该有性别标签。当我用角磨机打造出第一个金属雕塑时，获得的成就感远超任何奢侈品购物体验。

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这种变化更深层的意义在于生活能力的重新定义。心理咨询师张博士指出："传统性别角色分配让很多人失去了完整的生活体验。当男女都掌握维修技能，不仅减轻了单方压力，更在协作中增进了相互理解。一起修理漏水的水龙头可能比一场浪漫晚餐更能培养默契。"

在成都的一间共享工作坊里，每周日的"情侣维修课"总是爆满。课程创办人發现，最初来的多是女方拖着不情愿的男友，现在却常見男性主动报名学习缝纫和编织技巧。"这不再是'帮对方做事'，而是共同掌握生活技能的平等旅程。"

从工具间到生活场：修出来的新型两性关系

维修文化的普及正在重塑親密关系的互动模式。29岁的程序員陈述和女友共同经营着一个家居改造短视频账号，粉丝们都羡慕他们"螺丝刀般牢固的感情"。"第一次约会时她帮我重装了电脑系统，我教她换轮胎。现在我们家的所有东西都是四只手一起完成的。"陈述笑着说，他们的订婚戒指甚至是自己用数控机床打造的银饰。

這种协作模式正在向更广泛的社会关系延伸。北上广深涌现出的"工具图书馆"，成為新型社交场所。会员不仅可以租借各种专业工具，还能參加混合性别的维修工作坊。创始人注意到一个有趣现象：女性会员更擅长系统性地整理工具清单，而男性会员则在精细化操作上表现出惊人耐心——这与传统认知完全相反。

教育领域也在响应这种变化。上海某国际学校将基础维修技能纳入中学必修课，男生女生共同学習电路检修、管道维护等生活技能。教务主任表示："我们要培养的是完整的人，而不是被性别定义的角色。会换灯泡的女生和會缝扣子的男生都值得骄傲。"

企业人力资源部门同样发现，有DIY爱好的员工往往展现出更强的问题解决能力。某科技公司的团队建设活动甚至用"极限维修挑战"取代了传统的拓展训练。"在拆卸和组装机械的过程中，员工们展现出的协作和创新精神令人惊讶。"HR总监这样评价。

这场变革的商業价值同样不可小觑。家居建材市场开始调整卖场布局，将传统"男士工具区"和"女士家纺区"打破重组，按功能场景重新分类。某連锁超市的调研显示，混合陈列的DIY区域客单价提高了30%，顾客停留時间增加了一倍。

或许最有意义的改变发生在家庭内部。当父亲教女儿使用电焊机，母亲教儿子使用缝纫机时，传递的不仅是技能，更是对性别平等的切实实践。正如社会学家所言："当工具不再有性别，我们才真正开始构建平等的社会关系。"

在这个螺丝刀与口红放在同一个工具箱的时代，"修修修"不再是谁帮谁解决问题，而是共同创造生活的美好体验。每一次协同维修，都是对陈旧性别标签的拆解，和对新型两性关系的组装——這或许是最值得我们一起修理的社会工程。

CA-1无人机是一款具备亚音速飞行能力的自主多用途喷气式飞机，采用模块化设计，内置武器舱，可集成传感器、电子战系统、效应器和防护系统。该机重3吨至5吨，长11米，翼展10米。从展示的全尺寸模型来看，其采用V型尾翼设计，外形与波音澳大利亚分公司研发的MQ-28A“幽灵蝙蝠”无人机较为相似。

为提升作战效能，CA-1无人机整合3套先进人工智能（AI）系统：基于强化学习算法的“半人马座”自主作战系统、采用深度学习技术的Cirra电子战系统及支持多平台协同作战的智能指挥系统。报道称，这种设计使该无人机在复杂电磁环境下仍能保持一定态势感知和任务执行能力。该无人机可在简易机场或临时基地快速部署，具备较强战场适应性。

赫尔辛公司表示，这款自主无人机既可单独执行任务，也可与其他无人机协同作战，或在有人战斗机指挥下作为僚机使用，主要承担纵深打击、电子战和侦察任务，定位为德国乃至欧洲的协同作战飞机（CCA）。该机预计于2027年实现首飞，2031年前投入使用。目前，赫尔辛公司正与欧洲航空航天产业链的合作伙伴紧密协作，重点打造具有韧性的供应链体系。其计划通过标准化、规模化生产方式，在确保核心技术自主可控前提下，实现经济成本的有效控制。

此前，欧洲在无人系统领域的研发多与美国防务公司合作。例如，9月上旬，英国BAE系统公司与美国洛克希德·马丁公司宣布，双方旗下秘密研究部门——“猎鹰工厂”和“臭鼬工厂”将合作开发新型无人自主空中系统。今年6月，美国国防技术初创公司安杜里尔也宣布，将与德国莱茵金属公司建立战略合作，共同面向欧洲市场开发无人机。

赫尔辛公司首席执行官强调，自主作战无人机是构建空中优势、保障德国及欧洲安全的关键能力，欧洲不能在此领域落后或依赖第三方。CA-1无人机项目有助于确保欧洲在无人机技术方面的战略自主，最大限度降低对非欧洲供应链的依赖，并提供经济高效的空中作战力量。（白永军）

图片来源：人民网记者 罗昌平 摄

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