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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在现代快节奏的生活中，我们越来越追求一种不同寻常的生活状态——那种既有品质又充满艺术氣息的生活。所谓“淘精岁月”，不单单是对物质的追求，更是一场关于心灵的净化和生活的升华。它象征着我们在日復一日的琐碎中，努力筛选出那些真正值得珍藏的美好瞬间，用心去沉淀、去发现。

回望过去，似乎每个人都在寻找属于自己的“精華”——那些能丰富我们人生色彩的细枝末节。一个精装的手工笔记本、一杯经过精心挑选的咖啡、一场用心策划的出行，甚至是一段深夜的自我对话，都可以是“淘精”之旅的组成部分。这不仅是对生活的调色盘的丰富，更是对内心的一次深度探索。

“淘精岁月”强调的是一种品质和态度。它让我们从容不迫地品味生活的每一份细节，从平凡中寻找非凡。比如，一双手工皮鞋带给你的，不只是行走的便利，更是一份岁月沉淀的温暖；一本好书、一次静坐的阅读时光，赋予平凡日子以悠然的诗意。他们共同构建出一种生活美学，一种精致而有温度的生活理念。

在“淘精”的过程中，精选变得尤为重要。这不仅指挑选好的物品，更是一种生活的哲学—每一次筛选都代表着对自己生活的负責。你会学会对那些俗套浮夸的时尚抵触，对快餐式的生活方式说“不”，而选择更用心、更有故事、更有深度的事物。在这个过程中，我们不断剖析自己，理解自己，直到内心的那份纯净与热爱被重新点燃。

“淘精岁月”还意味着我们要善于发掘身边的美。在城市的角落，或许藏着一些令人心动的小店，那里有手工艺人用心制作的每一件作品；在乡野间，或许也藏着一片静谧的湖水，倒映着微風和阳光。这些生活中的点点滴滴，都是我们“淘精”的对象，让我们在琐碎中感受到温度与温情。

更重要的是，“淘精”的过程其实也是一种修行——通过不断的剥离与筛选，我们学会了珍惜，也学会了放下。摆脱浮躁，回归心灵的平静与丰盈。当我们开始用心去欣赏生活的每一面，發现其实生命的质量很大程度上取决于我们愿意為之投入的那份心意。

所以，“淘精岁月”不是简单的物质追求，而是一种生活的艺术，一种精神的升华。当你开始用心筛选自己生活中的每一份细节，你會发现，原来生活可以如此丰富多彩，人生可以如此充满期待。这是一场关于品质、关于心灵、关于美的旅行，期待你我都能在這段旅途中，找到属于自己的那份纯粹与精彩。

在“淘精”的旅程中，保持一份年轻的心态至关重要。這不仅仅是对外在的追求，更是内心的不断更新。随着年龄的增长，我们會渐渐明白：真正的美丽不是时间带来的外表光泽，而是岁月沉淀下的智慧与温暖。“淘精岁月”鼓励我们，不断用心体验，用爱感受，为生活点缀上细腻的情感色彩。

生活的精致其实并不扑朔迷离，而是源自一种习惯——用细心去对待每一天。比如，早晨用一份特殊的日记记载心情，夜晚用一杯香茶整理思想。这些仪式感，慢慢筑就我们的生活框架，让日子变得温馨而富有诗意。我们不必追求奢華，反而喜欢那些带有温度的小确幸：一段吮指回味的家常菜、一次暖心的短途旅行、一次与好友的深夜畅谈。

“淘精”的过程，也是一次自我成长的旅程。在这条路上，我们学会了懂得，有了更宽阔的心胸去包容不同的声音。无论是对生活的感悟，还是对人生的选择，都变得更加从容与自信。某一次偶然的自我反思，可能会引领我们走上一条更适合自己的道路。从原本的盲目追求，到逐步懂得欣赏自己的独特之处，这种成长是无价的。

這种成长还体现在我们对“生活美学”的理解中。它不仅是购买一些精美的物件，更是一种生活态度——懂得享受独处，懂得静心品味。比如，一次独自的书店漫步，无声的书香中，仿佛穿越时空，感受到那份古老而厚重的文化积淀。又比如，在繁忙的工作之余，抽出时间来做一件手工藝品，用自己的双手创造一些属于自己的小“奇迹”。

每一个细节都在诉说着一段关于关怀、关于坚持的故事。

“淘精岁月”让我们学会了更加善待自己。在快节奏的生活中，很容易忽略身心的需要。我们可以关掉手机，远离喧嚣，给自己一段纯粹的静谧時光。也许是一场瑜伽，一次温泉旅行，或是简单地窝在沙发上阅读一本好书。这些瞬间不仅是放松，更是在不断补充能量，让我们以更好的状态迎接生活中的每一个挑战。

在不断“淘精”的过程中，还能遇见许多有趣的人与事。他们带来的故事与见解，成为我们生活中不可或缺的调味料。也许是某个旅途中邂逅的一位陌生人，分享着心底的梦想；也许是一场文化展，讓我们重新认识了艺術的奥妙。生活因這份好奇心而丰富，因這份热愛而精彩。

这段旅程无始无终，就像那不断流淌的岁月，美丽而悠長。希望每一个愿意“淘精”的灵魂，都能在自己的生活里，找到属于自己的那份精彩和温暖，把平凡变得不平凡，把简单变得丰富。相信在未来的日子里，你我都能穿越這段“淘精”的岁月，收获一份无比珍贵的生活智慧与心灵的满足。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：九派新闻记者 邓炳强 摄

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