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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

特級大胆人文藝术的精神基石——打破常规，创新无限

在当代社会，随着文化多元化的推進和审美观念的不断演变，“特级大胆”已成为一种独特的艺术表达方式。这种藝术不拘泥于传统的框架，强调突破界限、勇于创新，彰显了人类对未知的探索精神。它不仅仅是视觉的震撼，更是文化的深刻反思和精神的自我超越。

大胆创新的价值观：

“特级大胆”人文艺術的核心价值在于敢于突破传统桎梏，敢于挑战权威与既定认知。在历史长河中，从文艺复兴到现代先锋藝术，无数先驱者用大胆的创作表达对生活、社会甚至哲学的独特见解。比如，毕加索的立体派，达达主义的反传统，或是当代数字艺术的无限可能，这些都展现了人们对自由与创新的追求。

文化融合与创新结合：

大胆的艺术创作还意味着跨界融合。传统元素与现代科技相结合，东方元素与西方思想碰撞，形成了丰富多彩的文化景观。这种融合不仅拓展了藝术的表现边界，更使文化内涵得以多层次、多角度地丰富和传播。

勇于表达个性与态度：

“特级大胆”强调个人的独特表达，是对自我的忠实与勇敢展示。无论是戏剧、绘画，还是装置与表演，都在强调“我即世界，我有我的态度”。在这个过程中，艺術成为表达个性、传递思想的强大工具，彰显了文化多样性的发展内核。

探索未知，迎接挑战：

大胆的艺术还意味着不断探索未知的邊界。科技的突破、材料的创新、新颖的表现手段，讓艺术家们可以更自由地表达复杂的情感和思想。从虚拟现实到人工智能，技術赋予藝术更多可能，也让“大胆”成为一种永恒的追求。

社会影响：

“特級大胆”人文艺術极大地推动了社会思想的开放。它鼓励公众质疑传统、勇于探索自我，促进社會思维多元化。这一过程，不仅丰富了文化土壤，也激发了社會创新和融合的动力。

“特级大胆”人文艺术的文化内涵——超越表象，触及精神深处

“特级大胆”人文藝术的内涵不仅仅在于外在的视觉冲击，更在于其深层次的文化与精神意义。这是一场关于自由、勇氣、创新以及人类未来方向的对话，通过突破传统的束缚，展现出一种鲜明的文化精神。

自由与勇气：

最直观的文化内涵是对自由的热烈追求。“大胆”意味着敢于表达真实，敢于面对社會的偏见与条条框框。艺术家用大胆的色彩、极具争议的话题，挑战社会禁忌，从而推动社會的思想解放。例如，表现性藝術中那些直面人性阴暗面的作品，激起观者的共鸣与反思。這些作品通常带有强烈的社会批判与自我表达，彰显藝术家勇于用艺術探索和挑衅的精神。

个性与多样性：

“特级大胆”强调个性化表达，在文化层面它意味着多样性与包容性。它鼓励每个人展现自己独特的视角和价值观，无论是东方式的含蓄细腻，还是西方式的奔放激烈，都在不断丰富文化的表达和内涵。这种多元化形态，不仅让文化展现出多彩的面貌，也促使我们反思文化认同与身份认同的多样性。

传统与现代的对话：

大胆的艺術在突破的也在不断与传统对话。许多现代艺术家在尊重传统的基础上进行变革，将古老的符号、故事、技藝融入在创新的表达中。这种互动使文化更加深刻、丰满，也展现了文明的连续性和发展性。例如，将传统水墨画与数字媒介结合，既保留文化底蕴，又赋予其新时代的生命力。

科技与人性的融合：

科技的進步為“特级大胆”艺术提供了前所未有的可能性。从虚拟现实到人工智能，技术成为表达“大胆”的工具。它们突破了物理空间的限制，让藝术展现出的意境更为浩瀚深远。這不仅是技术的革新，更是一场关于人性与未来的深刻思考。科技让艺术更具包容性，也让观众更深入地触及内心的情感和理念。

這类艺术的文化内涵还反映出一种对未来的探索与期待。它鼓励我们要有勇氣面对未来的不确定性，敢于梦想和追求创新。它唤醒每个人内心的潜能，激发探索未知、迎接新挑战的动力。经由这类作品，我们不仅看到了艺术表达的极限，也看到了人类文化在不断超越中的希望与光明。

总结来看，“特級大胆”人文艺術不仅是一种视觉上的震撼，更是一种深层次的文化追求与精神彰显。它强调自由、勇气、多样性和创新，是推动社会持续向前发展的文化力量。在勇敢挑战过去的基础上，它孕育出更丰富、更包容、更具有未来感的文化价值，為我们的精神世界注入了无限的可能。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：羊城派记者 林行止 摄

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