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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

2019年，一个原本普通的年份，却因为一则广告而变得不再平静。“草莓视频罗志祥的广告2019”这个关键词，如同投入平静湖面的一颗石子，激起了层层涟漪，迅速席卷了各大社交平臺和网络论坛。这则广告的出现，无疑是当年网络营销领域的一匹黑马，以一种近乎“粗暴”却又极其有效的方式，在用户心中留下了深刻的烙印。

究竟是什么样的广告，能够让一个品牌和一位艺人，在短时间内成为网络热议的焦点？草莓视频，作為国内知名的短视频平台，一直以来都在不断探索与用户沟通的新方式。而罗志祥，这位在華人娱乐圈拥有超高人气的亚洲舞王，以其独特的舞台魅力和综艺感，早已是无数人心中的偶像。

当這两者结合，便迸發出令人意想不到的火花。

这则广告的成功，首先体现在其大胆创新的内容策划上。在那个短视频内容同质化日益严重的时代，想要脱颖而出，就必须要有“不一样”的东西。草莓视频显然深谙此道。广告并未选择传统意义上那种循规蹈矩、生怕出错的宣传模式，而是将罗志祥的个人特质与平台的功能属性巧妙地融合在一起，创造出了一种既符合年轻人审美，又带有强烈戏剧冲突的视觉體验。

我们可以想象一下，在广告的构思阶段，团队可能进行了无数次的头脑风暴。如何在短短几十秒内，抓住观众的眼球？如何让观众在看完广告后，对草莓视频产生浓厚的兴趣，甚至主动去搜索和下载？如何让罗志祥的形象与品牌调性无缝对接，而不是生硬的植入？这些问题，都需要极具想象力的答案。

从最终呈现的效果来看，广告无疑是成功的。它并没有刻意去拔高產品的价值，也没有用空洞的口号去煽动情绪。相反，它选择了一种更加贴近用户生活，甚至带有一丝“不正经”的幽默感的方式。這种“不正经”，恰恰是击中了当代年轻人的“痒点”。他们厌倦了千篇一律的宣传，渴望看到更真实、更具个性的内容。

广告中，罗志祥的表演也至关重要。他并非仅仅作为一个代言人出现，而是成为了故事的一部分。他可能在广告中展现了多面的自己，或动感十足的舞姿，或幽默诙谐的表情，或是一些出人意料的举动，这些都与草莓视频平台所倡导的“自由表达”、“尽情玩耍”的理念不谋而合。

這种“玩”的态度，正是草莓视频希望传递给用户的。

广告在传播策略上也颇具匠心。它并没有局限于传统的广告投放渠道，而是充分利用了社交媒体的裂变效应。通过在微博、抖音、B站等平台上的病毒式传播，广告迅速突破了圈层，成为了全民热议的话题。各种二次创作、恶搞视频、段子评论层出不穷，进一步放大了广告的影响力。

这种“用户共创”的传播模式，让广告的生命力得到了极大的延续。

当然，我们也不能忽视这则广告所带来的争议。任何一次突破常规的营销行为，都可能伴随着质疑和批评。但正是這种争议，使得广告的讨论热度居高不下，也让更多原本不熟悉草莓视频的用户，通过这个事件，开始关注和了解这个平臺。可以说，争议本身，也成为了這则广告的一种“推广剂”。

总而言之，2019年的“草莓视频罗志祥”广告，是一次在内容创意、艺人合作、传播策略上都取得了巨大成功的营销案例。它精准地把握了时代脉搏，抓住了用户心理，用一种令人印象深刻的方式，在激烈的市场竞争中，为草莓视频赢得了宝贵的关注度和品牌认知度。

在深入剖析了“草莓视频罗志祥的广告2019”的亮点之后，我们更有必要从更宏观的视角，去审视这次营销事件所带来的深远影响和值得借鉴的经验。這不仅仅是一则成功的广告，更是一次对传统营销模式的挑戰，也为品牌未来的发展提供了新的思路。

这次合作成功地实现了“1+1>2”的效应。罗志祥的粉丝群体庞大且活跃，他们对偶像的号召力不容小觑。而草莓视频作為国内领先的短视频平台，其内容生态和用户基础也十分雄厚。当两者强强联合，便能够相互赋能，共同触达更广泛的受众。广告巧妙地将罗志祥的个人魅力转化为平台的吸引力，让粉丝们在喜愛偶像的也对草莓视频产生了好奇和好感，进而转化为用户。

这种艺人与平台的深度融合，要求品牌方在选择代言人时，不仅仅看重其知名度，更要考量其与品牌调性的契合度。罗志祥的“玩咖”属性，以及他轻松幽默的风格，与草莓视频鼓励用户“玩”起来、自由表达的平台理念高度一致。这种内在的契合，使得广告内容显得更加自然，而非生搬硬套。

广告内容本身的“破圈”能力功不可没。在信息爆炸的時代，用户每天接触到的广告信息量是巨大的。如果内容没有新意，很容易被淹没。这则广告之所以能够脱颖而出，在于其大胆的创意和不拘一格的风格。它敢于打破常规，甚至带有一丝“擦边球”的意味，这种“危险”的边界感，恰恰激发了用户的好奇心和讨论欲。

在短视频领域，用户对于“有趣”和“有料”的内容有着天然的偏好。草莓视频通过与罗志祥的合作，制造了一个充满话题性和娱乐性的内容场景，成功地吸引了用户的注意力，并将這种注意力转化为对平台的关注。这种“内容驱动”的营销策略，在如今显得尤为重要。

再者，病毒式传播的成功，是此次营销事件的另一大亮点。广告不仅仅停留在“播”的层面，更是在“传”上下足了功夫。通过社交媒體平台的特性，广告的内容得以快速、广泛地传播。用户自发的二次创作、评论、转发，极大地降低了品牌方的传播成本，并带来了意想不到的推广效果。

这种“裂变式”传播，要求品牌方在内容创作时，就要考虑到其可传播性和可玩性。广告中的一些梗、一些桥段，很容易被用户捕捉并进行再创作，从而形成一个持续发酵的网络热点。草莓视频显然在这方面做得非常出色。

我们也需要客观地看待此次营销事件的潜在风险。大胆创新的也意味着承担更大的争议和風险。如果对内容的尺度把握不当，或者藝人的形象出现负面新闻，都可能对品牌造成不可逆转的损害。因此，品牌方在进行此类营销时，需要具备敏锐的市场洞察力和风险控制能力。

風险与机遇并存，如何在边界感和尺度之间找到平衡，也成为未来营销需要持续探索的课题。这则广告的成功，是多种因素共同作用的结果，它以一种独特而深刻的方式，在2019年的中國互联网营销史上留下了浓墨重彩的一笔。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：光明网记者 吴志森 摄

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