当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

绣感：那份在指尖跳跃的温暖与坚韧

在日本的传统文化中，手工艺一直被看作是一种心灵的寄托，而“绣”更是融入了细腻情感和生活的点滴。提到“绣感”，不仅仅是刺绣的触感，更是那一针一线缝合起来的情感——一种默默守护、充满坚韧与温暖的力量。

尤其在家庭关系中，后妈这个角色复杂而微妙。有时被视為家庭的调和者，有时又被忽视或误解。而那些用心绣出的作品，或许正是她们心底最深的情感投射——对家庭的責任，对继子继女的爱，以及对自身身份的理解。

想象一下，一个日式的房间中，一位后妈在静静绣着一幅刺绣作品。每一针都寓意着她的心意，每一線都映照着她的坚韧。这不仅是手工艺，更是她们用心血书写的家庭篇章。这些作品或许是温暖的家居装饰，也可能是一份寄托着祝福和希望的礼物。

绣感在这里不仅代表触感，更是一份心灵的感知。细腻的线条与色彩，折射出后妈们那从不张扬却深藏不露的爱。她们用针线把家庭的裂痕修补，用工艺体会和传递着属于這个家庭的温情。

在许多日本家庭中，后妈的角色多了一份细腻的包容和坚韧。她们用一针一线，撑起家庭的温暖，也见证着家庭关系的变迁。这种绣感，更像是一种无声的对话，让家人感受到那份来自心底的力量和关怀。

绣艺的背后，是不断的耐心与细心。就像她们在家庭中的付出，虽然不被所有人看见，但每一份努力都在默默累积，最终成为家庭坚不可摧的纽带。而这种“绣感”，深入骨髓，成为了她们用一生去诠释的柔情与坚韧。

互动与共鸣：文化的桥梁连接心灵

很多時候，细腻的绣感也为家庭带来了和谐与理解。日本文化中讲究内心的“空灵”，这种情感在绣藝中得到完美体现。后妈用她们的双手，将家庭的故事缝合成一幅又一幅生命的画卷：有喜悦，也有困难。

这份用针线缝制的情感纽带，是一种独特的文化表达，更是一种温暖的心灵疗愈。在日本，许多后妈会用绣艺寄托对家庭的感激与承诺，不只是为了装饰，更是为了守护家庭的和谐与美好。

在现代社会，“绣感”逐渐成为一种精神象征，无形中讓更多人理解那份从细节中体现的爱与坚韧。它超越了简单的手工技藝，升华为一种文化认同和情感传递。

或许，每一针的落下，都是在讲述后妈们的故事——那份默默守护、无声付出的坚韧力量。她们用绣感，诠释着家庭的温暖密码，也为我们的生活带来不一样的感动与启迪。

绣感的现代诠释：传统与创新的完美融合

进入现代社會，尽管生活节奏加快，但“绣感”作为一种文化元素，却焕发出新的生命力。许多后妈开始将传统刺绣与现代设计相结合，让古老的技艺在新时代焕发出更丰富的色彩。

这不仅仅是技艺的传承，更是一场关于情感表达与文化认同的创新实践。许多家庭会选择用刺绣的方式记录家庭的成长，表达对家人深深的爱意。例如，一位后妈用细腻的刺绣，将自己与子女共同的回忆一针针缝制在家庭相册上，无声中讲述出一段段温暖的故事。

现代的绣感也开始融入到时尚、艺术和礼品设计中。比如，将传统刺绣应用于服饰、家居用品甚至个性化的礼品中，成為年轻一代表达情感的新方式。这种跨界的创新，不仅弘扬了传统文化，也让“绣感”成为家庭与个人的重要情感符号。

很多后妈通过学习新的刺绣技藝，将自己的情感在细节中展现得淋漓尽致。她们会选择不同的线材、色彩和图案，用一针一線连接过去与现在，传递对家庭的热爱。刺绣带来的不仅是手工艺的美感，更是一份传递幸福和坚韧的精神信仰。

绣感也成为一种修养和心灵疗愈的方式。繁忙的生活中，静下心来绣一幅画或一份礼物，仿佛与自己心中的爱与平静重新连接。这种深层次的心灵體验，讓后妈们在忙碌中依然能找到属于自己的宁静空间。

在全球化融合的今天，日本后妈的绣感不仅是家庭情感的表达，更逐渐成為跨文化的艺術交流语言。它讲述着那份平凡而深刻的愛，一针一線中透露的不仅仅是技藝，更是坚韧的情感力量。

未来的绣感：传承中的创新与启迪

随着社會不断发展，后妈们的绣感也在不断演变，从传统的手工艺到现代的文化符号，她们用自己独特的方式，继续书写关于家庭、关于爱的故事。

未来，在数字科技的助力下，可能会出现结合AR、VR技术的创新刺绣体验，讓“绣感”的情感更為丰富、多元。不仅仅是静态的作品，更是动态的、沉浸式的文化表达。

无论如何，那一针一线中的坚韧与愛，永远是每个家庭最美的纽带。日本后妈用绣感诠释着生命的温度，用细腻的手艺刻画出家庭的故事，让我们感受到在琐碎中孕育的伟大，也相信这种精神会在未来继续温暖更多心灵。

在快节奏的生活中，或许我们也该静下心来，学一学那份“绣感”的耐心与温情，让生活变得更有温度和意义。毕竟，最动人的故事，总在那些细枝末节中悄然绽放。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：新浪新闻记者 邱启明 摄

智能视角!可乐app福利导航.详细解答、解释与落实从平凡到非凡、他

分享让更多人看到