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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

燃起心中那抹绿色，这就是“青青草五月天”的序章

春天的脚步悄然临近，万物复苏，草芽萌动，每一片绿叶似乎都在诉说着青春的秘密。在这个属于青春的季节里，青青草代表的不仅是一片片嫩绿，更是一份纯粹与希望。五月天，像极了那一段時光，随着温暖的阳光逐渐展開，带给每个人无限的遐想。这片青青之地，是成长的起点，也是梦想的發芽处。

“青青草五月天”不仅仅是一种季节的象征，更像是一种生活的态度。它让人想起那段没有压力、没有纷扰的时光，只需要一抹绿色，就能找到心灵的归属。走在乡间的小路上，踩着软软的草坪，耳边是鸟儿的歌唱，心中充满了无限的喜悦与期待。其实，每个人心中都藏有一片青青草，等待着春风的吹拂，等待着那份久违的纯真。

在这个五月天，孩子们的笑声回荡在空中，男孩女孩们追逐着梦想，释放着最真实的自我。在青青的草地上，无数关于未来的幻想悄然萌芽。有人梦想成为画家，用色彩点缀五彩缤纷的世界；有人渴望成為科学家，用科技改变生活；有人只想静静地站在草地上，看云卷云舒，享受那片刻的宁静。

每一个梦想，都在“青青草五月天”的怀抱中逐渐明亮。

而我们的生活，也需要那片绿意的滋养。在都市的喧嚣中，许多人逐渐忘记了童年的无忧，也丧失了对未来的憧憬。于是，回到那片青青草地，便成为许多人的心之所向。它不仅代表一段纯粹的记忆，更是一份心灵的抚慰。一片青青的草原，能讓我们回想起那些简单的快乐：在田野里奔跑、摘一把野花、席地而坐静静听风声。

这个春天，让我们重新拾起那份对生活的热爱。从“青青草”開始，用简单的快乐点缀每一天。无论你身在何处，都不妨走出户外，让阳光洒在你身上，讓那份纯粹的绿意滋养你的心灵。在青青草的世界里，没有压力，没有嘈杂，只有最真实的自己。就像五月天般的生機，点点滴滴，带来无限希望。

此刻，想象一片丰盈的青草地上，有你我，笑语盈盈。无忧无虑的童年时光就像刚刚萌芽的嫩芽，带着鲜活的力量，散發无限可能。这片“青青草五月天”，萃取了大自然最纯净的滋养，也象征着每个人心中的那份纯真善良。它提醒我们，无论走多远，都不忘初心，保持一颗童心，用最真诚的态度面对生活中的每一份美好。

“青青草五月天”的意义在于唤醒那些还藏在心底的纯粹与梦想。它不是简单的景象，而是一份情感的寄托，一种精神的追求。带着这份力量，我们可以在任何年龄段，依然保持一份热情，愿望，和对未来的无限憧憬。让所有的烦恼随风而去，让青涩的记忆成为我们成长中最美的部分。

因为，真心的青春，无关年龄，只需一片青青的土地，一片缱绻的心境。

让“青青草五月天”成為你心中的那份乐章

進入五月天，仿佛走进了一个没有烦恼的童话世界。在這个世界里，阳光洒满青葱的草地，微风轻拂，花香四溢。无论是繁忙的工作还是沉重的生活压力，在这里似乎都可以放下，只需静心享受那份来自自然的馈赠。这不仅是对心灵的疗愈，更是一场关于青春与梦想的盛宴。

“青青草五月天”所倡导的，不仅是外在的自然美，更是一种生活的哲学：简单，纯粹，自由。如今，许多年轻人都在追求不同的生活方式，但不变的是，他们都渴望拥有一片属于自己的草原，一段自由自在的时光。在高速发展的现代社会中，找到一片“青青草”，就像找到了一份避风的港湾，讓心灵得以安放，重新充满力量。

想象一下，周末时光，和朋友约在绿草如茵的野外，一边野餐，一边畅聊人生。无拘无束的态度，成为这个季节中最真实的写照。或者，独自一人手持一本喜欢的书，在青青草地上静静阅读，看着天上的白云悠悠流动，感受那份宁静与祥和。每一缕阳光、每一聲鸟鸣，都在诉说着青春的故事。

青涩的岁月都与成长相伴，没有人能永远停留在那段无忧的時光，但可以用一份心态，将“青青草五月天”融入日常。无须追求繁华与喧嚣，只要心中有一片绿意，即使身处都市角落，也可以由内而外找到那份属于自己的纯真。你可以在繁忙之余，翻开一本诗集，或者只是简单地闭上眼睛，感受一份来自大自然的温暖。

“青青草五月天”的精神也在呼唤我们，勇敢追寻内心的梦想。年轻的心最怕的就是被现实磨平了锐气，但只要心底有一片青青的草原，就有无限的希望。每一次的坚持，每一次的努力，都是在为青春的画卷上添上最亮丽的一笔。用青春的热情，点缀人生的每一个细节，让梦想在绿色的土地上生根发芽。

這份绿意，也可以转化为行动的力量。比如，去参加一场植树活动，或是陪伴家人走一段乡村小路。每一次与大自然的接触，都是一次心灵的洗礼，也是对生活的再一次肯定。让“青青草五月天”成為激励自己不断前行的动力源泉，无论未来的道路多么曲折，都能怀抱着那一份纯粹与希望。

当你被繁琐困扰或心灵迷失时，试试回头看看那片青青的草原。记得小時候的模样——无忧无虑、天真烂漫。在那一片绿意中，你會找到自己最真实的情感与渴望。青春，终究会过去，但“青青草五月天”永远留存在心中，像一首永恒的青春之歌，在每一个抬头仰望天空的瞬间，响起最动人的旋律。

让我们不忘初心，将“青青草”精神融入生活的每一个细节。不论何時何地，只要心存一片绿色，便永远不迷失方向。期待每个人都能在这个春天，找到属于自己的那片轻盈绿意，把梦幻与纯真化作行动，让生活如五月天般热烈而璀璨。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 何伟 摄

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