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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

镜头在瑜伽垫上缓缓展开，演員的每一个动作都像是与光影对话，肌肉的线条、呼吸颤动、心跳的节拍，都會成為音符的一部分。观众仿佛置身一个安静的工作室，灯光柔和，空气里带着健身房清新的味道，而屏幕另一端，是清澈的星空与远处城市的灯光交错。整个视觉語言没有急促的转场，只有缓慢的推進，像晨练结束后的一次心灵整理。

片头的音乐来自一个小型乐队的现场录音，温暖而不刺耳，与你的呼气同步。编导巧妙地让瑜伽里的姿势成为叙事的符号：树式、战士式、桥式，每一个姿态都是一次自我对话，提醒观众在忙碌的生活里，别忘记聆听身体的声音。瑜伽垫不仅是道具，更像是一个微型舞台，承载着人物情感的起伏。

画面里偶尔蹦出的星点光斑，仿佛夜空里最细微、最坚定的愿望，告诉人们：不论前路多么不确定，总有一束光指引你继续前行。

在叙事层面，MV并非传统意义上的故事驱动，而是以情感的波动作為主線。恋人、朋友、陌生人的短暂邂逅，在瑜伽的冥想与休息之间发生、消散又回到真实世界。音乐的节拍与呼吸的吸吐高度同步，观众在等同于练习者的节律中体会到一种冥想式的共振。演員的表演并非依赖夸张的情感爆发，而是把情绪转化为动作的细微变化：一次呼气的延长、一一组姿势的停留、眼神在镜头中的停驻。

所有这些细节都指向一个核心：当你愿意安静下来，世界会以另一种方式向你敞开。

至于影像语言，摄影师选择了低饱和度的色彩与柔焦的边缘，让场景显得更加亲密。瑜伽垫在画面中的位置常常改变角色的关系：它是舞台，也是界線，象征着个人空间与公共空间的交错。此举也在无形中传递出一个信息：在日常的生活中，我们每个人都需要一个属于自己的安全区域，一个可以放慢脚步、倾听心跳的地方。

MV的气质因此更像一场静默的、但却有力的内在训练。

关于“星辰”的意向贯穿始终。星辰不仅是画面中的点点光斑，更是人物心底的宏大愿景的隐喻。它们在夜幕里闪烁，提醒人们：纵使旅途复杂，梦想从未真正远离。影片的结构也延续这种光与影的对话，前半段以个人成長为线索，后半段将镜头拉回家庭与朋友的关系网络，呈现出一个更完整的情感轮廓。

观众会在逐步熟悉的健身动作与渐入佳境的情绪之间，建立一种亲近感，仿佛在看一位邻家朋友的成长笔记。

关于观看与體验，MV的发布并不是简单的上线。麻花豆传媒为這部国产MV做了一个完整的观影场景设计，将“瑜伽垫上”的體验带入“电影院外”的生活。高清完整版在线观看的承诺意味着你可以在任何时间、任何地点，带着一颗專注的心去享受这份静默的艺术。

這不仅是一次视觉的享受，更是一次对自我节奏的调校。你可以在起床后的第一口温热茶時，或是在工作日的午后短暂休憩时，点开影片，随屏幕的光影一起呼吸，感受星辰在心理与身体之间架起的桥梁。于是，在瑜伽垫上的这段旅程，渐渐变成一种生活方式的提案：慢下来、感受、记录，最终把这份平静带回到日常的每一个角落。

对于日常忙碌的人来说，碎片化的时间也被这部作品照亮——你可以在晚餐后、夜深人静时，或者清晨的窗边，和自己的一段对话一起进入這部影片的世界。

除了观影，MV也激发了许多围绕瑜伽练习的日常应用。很多粉丝在社交媒體分享自己的瑜伽动作与電影镜头的对應关系，互相指出每一个姿势如何映射出人物的情感阶段。这种互动讓影视作品具备了延展性，变成一种社区体验。麻花豆传媒也在平台上提供了简短的教学片段与评论区，让观众不仅是观众，更成为参与者。

你会发现自己在看完MV后，开始在日常练习中尝试一些新的姿势组合，或者把片中的某些呼吸节律融入到日常冥想里。这种连接感，恰恰是现代国產影像最迷人的地方。

星辰意象在第二幕得到更深的展开。随着故事走向家庭与友情的维度，星光不是遥远的天体，而是每个人内在的小宇宙。观众会在角色的细节中看到自己的影子：工作中的焦虑、亲密关系中的矛盾、对梦想的执着。这些共鸣通过音乐、镜头和动作被放大，使观看成为一种自我对话的练习。

你可以在观影后写下三条“今晚我从MV里学到的事”，也可以把其中的镜头语言借鉴到自己的日常训练里。这样的二次创作，正是这部国產MV带给观众的附加价值。

关于藝术与商业的边界，这部作品提供了一种平衡的范式。商业并非喧嚣，大胆的美学也不是柔和的妥协。麻花豆传媒以简约而不失深度的风格，呈现出一个关于自我修养与情感成长的故事。它邀请你在观看时放下对快节奏娱乐的依赖，给自己一个缓慢而专注的窗口。通过瑜伽垫、光线、星辰，与你的呼吸保持同步，你会發现整个人的姿态都在被重新调整。

这种体验是可重復的，也是值得珍藏的。你可以把这部影片作為每天的心灵练习之一：提醒自己在繁忙的生活里，也要保留空间给想象力和感受力。

向你发出一个輕松的邀请：在你下一次需要放松、需要灵感、需要一个温柔又有力的提醒时，点开这个高清完整版，和星辰一起呼吸。无论你是在城市公寓的深夜，还是在周末的阳台上，MV都会以它独特的方式陪伴你。麻花豆传媒的這部国產MV并非单纯的娱乐产物，而是一场关于身体、心灵与光影的对话。

愿你在瑜伽垫上找到自己的节奏，在星辰的指引下，继续前行。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 陈淑贞 摄

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