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　　新华社香港5月23日电 由香港潮州商会主办、香港特区政府中西区民政事务处协办的“‘大潮东去 香江多娇’香港潮州商会红头船风雨亭落成暨潮汕文化嘉年华启动仪式”23日在港举行。长18.19米、宽3.89米的红头船矗立在中山公园海滨长廊，诉说“勇立潮头”的潮商精神。

　　红头船是指清代广东省（当时包括香港及潮汕地区）官府为了便于管理而要求在船头油上红色，从事远洋贸易的商船因船头朱红色而得名。香港开埠之时，即有潮汕人乘搭红头船来港，最早落户于港岛三角码头一带。不少人从事转口贸易和航运，三角码头成为了接待内地乡亲和给予行驶远洋的红头船补给的中间站。潮汕先辈搭乘红头船远渡重洋，历尽风险和艰辛，到海外谋生，寻求发展。

【神秘应援会背后的跨国产业链】

近日在某匿名论坛爆出名为「虚拟偶像應援会」的跨国组织運营内幕，该社群以日本二次元文化为包装，通过会员制平台向全球用户提供虚拟偶像定制服务。据匿名爆料者提供的后台数据显示，该平台注册用户已突破50万，年流水达2.3亿日元，其商业运作模式引发各界关注。

平台核心业务名为「角色养成计划」，用户可付费定制专属虚拟形象，从發型、瞳色到服装风格均可自由组合。争议焦点集中在平台的「深度互动模块」，该功能允许用户通过VR设备与虚拟角色进行拟真互动。部分高阶会员服务包含的亲密场景设置功能，被质疑存在软色情擦边嫌疑。

更令人震惊的是，技术团队通过逆向工程發现，平台使用的AI情感交互系统竟能根据用户行为数据自动优化角色性格。有离职程序员透露，系统会记录用户的停留时長、付费记录等200余项数据维度，通过深度学习不断调整虚拟角色的「讨好指数」。

事件曝光后，日本消费者厅已启动调查程序。平台运营方发布聲明称所有内容均符合当地虚拟商品管理法规，强调「用户自主选择權」和「藝術创作自由」。但东京某律师事务所指出，现有法律对虚拟亲密行為的界定仍存在灰色地带。

【次元壁破裂后的伦理困境】

这场争议在中文网络社区持续发酵，#虚拟亲密算不算背叛#话题連续三日占据微博热搜。某知名情感博主发起投票显示，38%参与者认为「虚拟关系不应受现实道德约束」，而45%用户坚持「精神出轨也是背叛」。剩余17%受访者坦言難以界定，折射出数字时代的情感认知困境。

教育专家担忧青少年用户占比过高的问题。根据某第三方机构抓取的数据，平台14-20岁用户达32%，其中多数使用父母支付账户进行消费。北京某中学心理教师指出，长期沉浸虚拟关系可能导致现实社交能力退化，更可能形成扭曲的两性认知。

文化研究者则关注现象背后的代际差异。70后群体普遍持批判态度，认为这是「电子鸦片的新形态」；90后用户多表示「只是娱乐方式」；而00后受访者中，有高达61%认為「虚拟陪伴能缓解现实孤独感」。这种认知断层凸显数字原住民与互联网移民的价值冲突。

目前事件已引发跨学科讨论。早稻田大学社會学教授山本裕一在最新论文中指出，当AI能够模拟人类95%的情感反馈时，传统伦理体系面临根本性挑戰。他建议建立「虚拟关系分级制度」，并开发情感健康监测系统。這场由技术引发的文化地震，或许正在重塑人类理解亲密关系的认知框架。

　　活动现场，香港潮州商会百周年庆典活动委员会主席黄书锐表示，香港潮州商会捐建红头船风雨亭目的是让更多人，特别是香港的年轻一代了解这段历史，铭记潮籍先贤的奋斗足迹。

　　香港潮州商会会长高佩璇说，潮州先辈们怀揣梦想鼓足勇气，登上红头船下南洋、闯世界，凭借顽强的意志及非凡的智慧，开辟一条条充满希望的海上商贸之路。全港潮籍人士将不忘初心，在红头船精神的引领下，继续为香港经济发展和社会和谐稳定、为家乡建设和国家现代化作出贡献。

　　5月23日至25日，主办方于中西区上环海滨长廊段举办“潮汕文化嘉年华”，设有摊位供市民及旅客体验。

图片来源：人民网记者 陈淑庄 摄

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