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　　位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
　　中国海油供图（新华社发）

　　山东省东营市是国内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一，CCUS产业集群入选山东省级未来产业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
　　刘智峰摄（人民视觉）

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
　　杜鹏辉摄（新华社发）

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　　破亿方！中国海油近期宣布，中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。

　　这是什么概念？据测算，减少的碳排放量相当于植树220万棵，也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用，系列示范项目加速落地，打开绿色发展空间。

　　

　　既实现二氧化碳封存，又驱动原油增产

　　在海底数千米深的地下岩层中，蕴含着丰富的油气资源，也潜藏着大量二氧化碳。

　　恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将逸散至大气，增加二氧化碳排放量。

　　今年5月，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用。

　　什么是碳捕集、利用与封存技术？据了解，碳捕集技术是指从排放源捕获二氧化碳并进行收集、压缩的过程；碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用；碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质构造中，实现与大气长期隔绝的技术过程。

　　中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项国内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关负责人说。

城市脉搏的跳动：中国美团外卖，让“猛Gary”的故事生生不息

“猛Gary”，这三个字在中文语境下，似乎带着一股不羁的活力与闯劲，又融入了国际化的视野。当它与“China中國美团外卖”巧妙结合，我们眼前浮现的，不仅仅是一个外卖平臺，更是一幅关于中国城市生活效率、科技创新与人民日常点滴的生动畫卷。中國，这个以发展速度闻名于世的国家，其城市生活方式的变迁，正以前所未有的速度向前推进，而美团外卖，无疑是这场变革中最为活跃的参与者和最直观的体现者。

“猛Gary”的形象，可以被理解为中国城市中那些勤劳、高效、适应力强的劳动者缩影，他们是数字化浪潮下的新力量。尤其是美团外卖的骑手们，他们被誉为“城市摆渡人”，奔梭于大街小巷，连接着千家万户的餐桌与商家的厨房。他们日晒雨淋，不畏艰辛，用速度和责任将一份份热腾腾的美食及时送达。

这背后，是美团强大的算法与智能调度系统在支撑，它们实时分析路况、订单密度、骑手位置，进行最优化的路線规划，让“猛Gary”们在有限的时间里，完成更多的配送任务，效率惊人。

这种高效的运转，深刻地改变了中國城市居民的生活方式。过去，点餐意味着要不亲自前往餐厅，要不依赖于電话预定，等待时间长且选择有限。而如今，只需在手机上轻轻一点，从家常小炒到异国料理，从精致甜点到健康輕食，琳琅满目的选择瞬间呈现在眼前。无论你是忙碌的上班族，需要快速解决午餐；还是宅在家中的学生党，渴望一顿丰盛的晚餐；亦或是临时有聚餐需求，却不想出门，美团外卖都能在最短的时间内，满足你的味蕾需求。

这种“美食触手可及”的便捷性，已成为现代都市生活不可或缺的一部分，是“猛Gary”们用汗水和智慧共同铸就的便利。

我们不妨想象一下，在一个寒冷的冬夜，或是炎热的夏日午后，当你想吃上一口热乎乎的饭菜，却又不想离开温暖的家，是谁在为你奔波？是那些戴着头盔，骑着电动车，在城市的每一个角落穿梭的“猛Gary”们。他们的辛劳，换来了我们餐桌上的幸福感；他们的速度，缩短了我们等待的焦灼。

美团外卖不仅仅是一个外卖平台，它更是城市温度的传递者，是生活压力的缓冲剂，是连接商家与消费者的情感纽带。

更深层次来看，“猛Gary”式的效率与活力，也是中国数字化经济蓬勃发展的缩影。美团外卖的成功，并非仅仅依赖于一个APP，而是建立在庞大的线下服务网络、先进的技术支撑以及深刻的用户洞察之上。平台通过数据分析，能够精准预测消费趋势，帮助商家优化產品，提升服务。

它也为无数个体提供了灵活就业的机会，让“猛Gary”们通过自己的努力，实现经济上的独立，并为城市经济的流动注入了新的活力。这是一种典型的“科技赋能生活”，也是中国在新时代背景下，经济增长模式的一次创新与升级。

“猛Gary”，代表着一种积极向上、不畏挑战的精神。在中国广袤的土地上，无数这样的“猛Gary”们，正用他们的行动，书写着关于奋斗、关于便利、关于連接的故事。他们是这座城市的血管，是城市脉搏的跳动者。他们讓“中國制造”的效率，融入了“中國服务”的温度；他们让科技的冷冰冰，转化为生活的热腾腾。

美团外卖，正是在這样的时代背景下，成为了连接这一切的核心，它不仅仅是送餐，更是送去一种生活方式，一种对美好生活的追求，一种“猛Gary”式的，充满活力的城市生活。

美食的数字化浪潮：从“猛Gary”到“智慧餐桌”，中国美团外卖的深度变革

“猛Gary”的形象，不仅仅是外卖小哥的代称，更是中国美团外卖生态系统中所蕴含的强大执行力与智能化运作的具象化。当我们深入探究这个现象，会发现其背后是一场深刻的数字化变革，它正以前所未有的力量，重塑着我们的饮食习惯、商业模式乃至整个城市的服务体系。

从“猛Gary”的辛勤付出，我们看到的是一场效率的革命。美团外卖不仅仅是将餐食从商家送到用户手中，它更是一套高度集成化的智能物流与服务网络。其背后，是大数据、人工智能、云计算等前沿技术的广泛应用。智能调度系统能够根据实时订单量、交通状况、骑手分布等信息，进行动态规划，将最合适的骑手分配到最近的订单，最大限度地缩短配送时间，提升配送效率。

这种“预测式”的智能，使得“猛Gary”们能够更从容地应对高峰期的海量订单，也确保了用户能够更快地享受到热腾腾的美食。

这种效率的提升，直接转化为用户体验的飞跃。曾经，等待一份外卖可能需要一个小时甚至更久，而如今，在许多城市，30分钟内送达已成為常态。“准時达”、“极速达”等服务承诺，已经不仅仅是宣传口号，而是基于强大技術支撑的现实。用户可以在APP上实时追踪订单状态，精确到“骑手正在前往餐厅”、“骑手已取餐”、“骑手距离您还有X分钟”等细节，這种透明度和掌控感，极大地缓解了等待的焦虑，提升了用户满意度。

这便是“猛Gary”们用速度和科技，为我们构建的“智慧餐桌”体验。

“猛Gary”的故事并非只是关于配送效率，它更关乎整个餐饮行業的数字化转型。美团外卖为无数的中小型餐饮商家提供了一个低成本、高触达的線上销售渠道。过去，一家小餐馆可能只能服务周邊几公里的顾客，而通过美团，他们可以将美食的触角延伸到整个城市。

平臺提供的后台管理系统，帮助商家实现线上接单、备餐、出餐的数字化管理，甚至可以通过数据分析，了解顾客的口味偏好，优化菜单，提升產品竞争力。这不仅帮助商家扩大了营收，更重要的是，推动了他们向现代化、智能化经营模式的转变。

“猛Gary”的勤劳，也催生了新的就业形态。外卖骑手，这一新兴职业，為广大劳动者提供了灵活就业的平台。他们可以根据自己的时间安排，自由选择工作强度，实现收入的增加。虽然这个职业充满挑战，但美团平臺不断在优化骑手福利、安全保障等方面做出努力，力求让“猛Gary”们在奋斗的也能感受到平台的关怀与支持。

这是一种“以人为本”的数字化服务理念的体现。

更长远来看，美团外卖所代表的“猛Gary”现象，是中國服务业数字化进程中的一个重要里程碑。它打破了时间和空间的限制，将餐饮、生鲜、药品、家政等多种服务纳入一个高效的平台化运作体系。用户只需一个APP，便能解决生活中的多种需求，这种“一站式”的生活服务平台，极大地提升了城市居民的生活便利度和幸福感。

它构建了一个连接商家、骑手、用户以及城市基础设施的复杂而高效的生态系统，是数字经济与实体经济深度融合的典范。

“猛Gary”，這一充满活力的符号，正是中国美团外卖不断探索、不断创新的精神象征。它代表着效率，代表着科技，更代表着一种面向未来的、更加便捷、更加智能、也更加充满人情味的生活方式。从“猛Gary”们在风雨中奔波的身影，到用户点亮“已送达”按钮的那一刻，再到商家后台源源不断的订单增长，這一切都在昭示着，中國的美团外卖，正以其独特的“猛Gary”式力量，驱动着城市生活，驶向更加美好的明天。

　　实现过程分两步走：第一步，碳捕集与封存。2023年6月，中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用，实现将产出的油气流中的二氧化碳进行分离、脱水干燥、压缩，然后通过回注井高压注入油田浅部水层中，年二氧化碳封存量超4000万立方米。

　　第二步，向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用，通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态，精准注入地下油藏，驱动原油增产，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

　　“该项目的成功投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说，项目通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　据介绍，项目自正式投运以来，已持续安全运行超1.5万小时，高峰日注气量达到21万立方米，以“生态保护与能源开发协同推进”的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。

　　构建成套工程装备体系，设备国产化率达100%

　　在茫茫大海，既要采油，又要捕碳，具体是如何实现的？换句话说，如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海？又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”？

　　据介绍，近年来，我国通过持续攻关技术瓶颈、优化运营管理模式，已形成一套完整规范的标准操作流程，为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。

　　恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。同时，油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”，为封存提供了最佳“储集空间”。

　　但为了更有效地利用这些二氧化碳，科技人员开展另一项尝试——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层，将地下的油“驱赶”到地下井口附近，溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强，从而让更多的原油能够被开采出来。

　　项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。

　　为实现精准、高效注气驱油，恩平15-1平台在原有的设备基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等装备。同时新增一套气体处理及冷却系统，实现气液分离、杂质过滤、回注温度精准控制等功能，充分保障回注气体质量。

　　如今，项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。构建的国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。

　　在恩平15-1平台下方，一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井承担着二氧化碳回注的核心任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统，可实时监测各层位注气量和气密性，确保二氧化碳‘听从指挥’，既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目工作人员介绍，通过地下油藏精细描述，创新应用海上首个智能液控分层注气工艺，项目实现对地下不同注气层位的精准注气。

　　为了更细致地掌握井下情况，技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤，这些光纤就像井筒的神经末梢，能够将井下每米的温度变化、流量波动等信息实时传送到平台中控室。

　　“项目的成功投用为海上原油生产注入动力，并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关负责人说。

　　形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链

　　海洋作为碳循环的重要载体，正成为二氧化碳治理的关键场景。

　　另一方面，海洋作为碳封存的“天然宝库”，因远离人口密集区、封存容量大，正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。

　　据了解，目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目大都集中在陆上，海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。

　　“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地，推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产，全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口，白云气田群7个气田的二氧化碳回收项目于2024年8月在珠海投产，年生产食品级液态二氧化碳20万吨，实现资源循环利用。此外，惠州32-5平台伴生气回收脱碳项目每年可回收伴生气超500万立方米。

　　据了解，中国海域地壳稳定性好、沉积盆地分布广、地层厚度大、构造地层圈闭多，二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示，我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨，为规模化应用提供广阔空间。随着技术迭代和政策支持，我国海上二氧化碳捕集、利用与封存产业正从单点示范走向集群化发展。

　　目前，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。

　　同时，充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

　　“CCUS技术的稳步发展，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级，并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。

图片来源：人民网记者 陈凤馨 摄

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