当地时间2025-11-10,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

在中国科学院大连化学物理研究所（以下简称“大连化物所”）能源催化转化全国重点实验室的实验区内，该所研究员陈忠伟正凝视着屏幕上跳动的曲线。“这是刚再生的三元正极材料电池的循环曲线。用这种材料做成的电池，在充放电1000次之后，电量仍然能达到全新状态的92%。”他指着曲线，话语中藏不住兴奋。

近日，由陈忠伟团队完全自主研发的连续化回收中试装置，成功稳定运行并产出多批高品质再生正极材料。这一成果不仅验证了回收技术的先进性，更标志着再生材料从“可用”迈入了“更优”的全新阶段。

从南京工业大学的一名青涩学子，到国际能源领域的杰出科学家，陈忠伟的科研之路，始终践行着“全链条贯通”的创新理念。

提出闭环创新体系

在1992年高考时，陈忠伟选择了南京工业大学硅酸盐工程专业。“我当时就觉得，材料科学能通过设计物质的内在结构，从根本上解决能源和环境等领域面临的诸多关键挑战。”他回忆道。

“材料科学能从根本上解决能源和环境等领域的诸多关键挑战”这一理念，也成为他今后30余年科研航程的指向标。

在华东理工大学攻读化学工程硕士学位期间，陈忠伟首次接触到电化学。从此，他与电池结下不解之缘。时刻关注产业前沿的陈忠伟在攻读博士学位期间敏锐地意识到，随着新能源汽车和储能产业的迅猛发展，动力电池的回收与资源安全将成为制约行业发展的关键。

“电池是能源的血液，回收就是血液的循环。”提起自己的研究内容，他常这样比喻。2019年，他提出“从源头到回收端的闭环创新体系”，并前瞻性地布局人工智能在电池领域的应用研究，构建电池全链条的研究体系，覆盖电极设计、储能机理和绿色再生全过程。

2022年，陈忠伟加盟大连化物所，担任能源催化与转化全国重点实验室主任。他在大连化物所组建了170余人的研发团队，形成涵盖材料、电池、系统的完整研究链条，同时布局人工智能，用AI赋能研究。

短短两年间，团队成果屡登国际顶级期刊，并服务于国家重点项目，为我国新能源技术的自主创新注入了强劲动力。

开发“一步法”电池回收工艺

如何实现电池价值最大化是陈忠伟一直在思考的问题。

“首先要考虑梯次利用，其次是材料再生。”陈忠伟说。为推动电池梯次利用，他带领团队开发了基于人工智能的电池健康状态快速评估系统。“这套系统能够在短时间内完成电池容量、功率、内阻等关键参数的检测，准确判断电池的剩余价值，为不同状态的退役电池找到最适合的二次应用场景。”他介绍。

在推进电池梯次利用的同时，陈忠伟带领团队创新开发了“一步法”电池回收工艺。

当“老司机”遇上“不速之客”：公交车上的次元裂缝

话说，在浩瀚无垠的动漫创作领域，什么题材都能被赋予生命，什么概念都能被玩出花样。今天，咱们就来聊聊一个听起来有点“劲爆”、有点“出格”的主题——“公交车被脱了内裤進入”。别急着皱眉头，也别急着捂嘴，咱们先敞开心扉，用一种玩味、甚至有点恶搞的心态，来探究一下這个“梗”在动漫世界里可能激起的涟漪。

想象一下，一辆承载着平凡日常的公交车，在拥挤的城市街道上缓缓行驶。车厢里，有急着上班的社畜，有背着書包的学生，有提着菜篮的大妈……一切都那么普通，普通到似乎可以预测下一秒会发生什么。就在这样一个不起眼的时刻，一个意想不到的“事件”发生了。

这里，“事件”的发生，绝不是为了煽情或低俗，而是作為故事的“引爆点”，一个打破日常、開启幻想的钥匙。

這个“脱内裤”的情节，在动漫里究竟该如何呈现？是物理上的？还是象征意义上的？如果是物理上的，那可就太“直接”了，可能更多的是一种荒诞喜剧的开场。比如，一个突如其来的超能力者，或是某个来自异次元的捣蛋鬼，施展了某种奇特的能力，让车上所有人的裤子（包括内裤）都瞬间消失。

那场面，绝对是鸡飞狗跳，笑料百出。乘客们面红耳赤，司机手忙脚乱，整个公交車瞬间变成了一个大型的“社死”现场。这种“脱力系”的搞笑，在日漫中并不罕见，往往能以一种夸张的方式，戳中人们的某种尴尬体验，然后哈哈一笑，云淡風轻。

但如果我们跳出“物理”的限制，把“脱了内裤進入”理解為一种“象征”或者“隐喻”，那动漫的创作空间就更大了。比如，它可以代表着一种“卸下伪装”、“暴露真实”的时刻。在一个本應是公共、私密的边界模糊的空间里，有人（或事物）突然打破了所有规则，暴露了最本真的状态，甚至是一种脆弱。

这时的“内裤”，就不再是单纯的衣物，而是一种象征，代表着隐藏在社會角色下的真实自我。

我们可以构思一个故事：这辆公交车，其实是一辆“心灵列车”，承载着每个乘客内心深处的秘密和欲望。在某个特殊的站点，一个神秘的“乘客”——或许是一个拥有读心术的女孩，或许是一个来自“真相”次元的使者——登上了这辆车。他的到来，像一个催化剂，让车上每个人的“内裤”——也就是他们最隐秘的想法、最真实的感受——都“被脱掉”，赤裸裸地展现在彼此眼前。

这种“进入”，不是肉体上的，而是精神上的。

乘客们，面对着自己内心深处的秘密被无情揭露，以及他人内心的“裸奔”，会做出怎样的反应？是恐慌？是愤怒？还是最终的理解与接纳？这就可以引申出一系列关于“隐私”、“真实”、“自我认知”的深刻探讨。动漫，作为一种能够承载奇幻与现实的艺术形式，恰恰能够将这种抽象的概念，通过生动的情节和角色，具象化地呈现出来。

甚至，我们可以将這个主题与“都市传说”或“SCP”类的科幻设定结合。比如，这辆公交車本身就是一个被诅咒的载體，而“脱了内裤進入”是它触发某种异变的方式。当这个“事件”发生时，车厢的时空会發生扭曲，乘客们会进入一个充满未知和危险的“内裤次元”，那里的一切都由“内裤”构成，规则与现实都将被颠覆。

他们需要在这个荒诞的世界里，找到回家的路，或者揭开这个诅咒的真相。

当然，创作的尺度和表现方式至关重要。一个好的动漫作品，即使是探讨这样“另类”的主题，也不会流于低俗。它会用巧妙的叙事、富有張力的画面、以及深刻的人物刻画，将“脱了内裤进入”这个充满戏谑性的词语，转化為一种具有艺术价值的表达。它可能是在用一种极端的方式，来探讨人与人之间的关系，来揭示社會规则下的某些荒谬，或者仅仅是为了带来一次酣畅淋漓的幻想冒险。

所以，当我们听到“公交车被脱了内裤进入”时，不妨先放下刻板的印象，将其视為一个极具潜力的“创意种子”。在這个种子落入动漫创作的土壤后，经过想象力的浇灌和艺术的雕琢，它或许能够长出令人意想不到的参天大树，枝繁叶茂，充满惊喜。这正是动漫的魅力所在——它能够将一切不可能，变為可能；将一切荒诞，化为艺术。

打破次元壁的“内裤梗”：动漫的想象力与情感的共鸣

在Part1中，我们已经初步探索了“公交车被脱了内裤进入”这个主题在动漫创作中的一些可能性，从荒诞喜剧到象征隐喻，再到科幻设定。现在，让我们更深入地挖掘，如何将这个极具争议性的“梗”，转化为能够触动人心的故事情节，甚至引发情感共鸣。

动漫之所以能够风靡全球，很大程度上在于它能够突破现实的束缚，用天马行空的想象力构建一个个独一无二的世界。而“梗文化”，作為流行文化的重要组成部分，也为动漫创作提供了源源不断的灵感。“公交車被脱了内裤进入”，无论其来源如何，一旦被赋予了动漫的語境，它就有了被重新解读和升华的可能。

关键在于，如何将这个“梗”的情绪价值，从单纯的“猎奇”或“低俗”，转化為更具深度的情感体验。我们可以设想这样一个剧情：

在一个以“秩序”和“规范”為核心的动漫世界里，所有人都被要求穿着统一的、象征着身份和职责的“外衣”。“内裤”在这里，可以被设定為最私密的、最不被允许暴露的个人情感或渴望。而“公交车”，则是一个象征着社会流动和群体交织的空间。

当“公交车被脱了内裤进入”这个事件发生時，它就不再是简单的物理行为，而是代表着一种“秩序的崩溃”和“个体的解放”。或许，是因為一场突如其来的“情感风暴”，席卷了这辆公交车，让所有乘客被迫卸下伪装，暴露了内心深处最真实的渴望：对自由的向往，对被理解的期盼，对压抑已久的情感的宣泄。

我们可以设定一个主角，他（她）在这个世界里，一直扮演着一个符合社会期待的“模范公民”，但他（她）的内心深处，却隐藏着一个不为人知的秘密，一个“不能说的内裤”。在这次“事件”中，他（她）的“内裤”被意外“脱掉”，暴露在众目睽睽之下。起初，他（她）会感到极度的羞耻和恐惧，但随着与其他乘客的互动，他（她）逐渐發现，原来大家都有自己的“内裤”，只是深埋得更深。

这种“进入”，便是一种“共情”的发生。当“内裤”被看见，被理解，被接纳时，那种孤独和压抑感就會消散。动漫可以通过细腻的角色塑造和情感刻畫，让观众感受到主角从羞耻到释然，从孤感到共鸣的转变过程。这不仅仅是一个关于“脱内裤”的荒诞故事，更是一个关于“被看见”、“被接纳”的温暖寓言。

或者，我们可以从“反差萌”的角度切入。设定一个外表冷酷、不苟言笑的“霸道总裁”型角色，他在公交车上遭遇了这个“意外”。当他象征着“尊严”和“形象”的“内裤”被“脱掉”时，他那强烈的反差和局促不安的样子，反而会激发出观众的保护欲和喜爱。這种“反差”，正是动漫塑造人物魅力的重要手段。

我们可以将“公交车”设定成一个連接不同次元的“传送门”。而“脱了内裤进入”的事件，则是开启这个传送门的“暗号”。当这个“暗号”被触发时，来自不同世界、拥有不同能力的角色，就会被随機传送到这辆公交車上。

比如，一个来自魔法世界的魔法师，一个来自赛博朋克世界的黑客，一个来自武侠世界的侠客，以及一个来自日常世界的普通高中生，他们都因为这个“梗”而被聚集在一起。他们需要在这个狭小的空间里，学会合作，克服彼此之间的文化差异和能力冲突，共同解决一个因为这个“梗”而引发的危机。

这种设定，能够最大程度地發挥动漫的“混搭”和“创意”优势。不同次元的角色，在“公交车”这个相对封闭的环境里，会碰撞出怎样的火花？他们如何理解彼此的“内裤”象征的不同含义？他们又如何共同应对因“脱内裤”而引發的更大危机？这其中充满了戏剧冲突和喜剧元素，能够吸引不同类型的观众。

更进一步，我们可以将这个主题与“成长”联系起来。主角在经歷了這场“意外”之后，不再是那个被社会规则束缚、不敢展露真实的自己。他（她）学会了拥抱自己的不完美，敢于直面内心的脆弱，并在与他人的互动中，找到了属于自己的独特价值。

“公交车被脱了内裤進入”这个看似粗俗的词语，在动漫的语境下，可以被赋予更丰富的内涵。它不仅仅是一个“梗”，更是打破常规、挑战禁忌、引发思考的起点。通过巧妙的剧情设计、鲜明的人物塑造、以及对情感的细腻描绘，创作者可以将这个“梗”转化为一次令人難忘的动漫体验。

最终，无论是引人发笑的荒诞喜剧，还是引人深思的寓言故事，抑或是充满奇幻色彩的次元冒险，一个好的动漫作品，都會让观众在看完之后，不仅仅是记住了一个“梗”，更能从中体会到乐趣、感动，甚至是对现实生活的一点点新的启发。這，或许就是“梗文化”与动漫藝术结合的魅力所在，它用最意想不到的方式，触碰我们最真实的情感，点亮我们最奇妙的想象。

过去，废旧锂离子电池回收通常依赖“溶解—萃取—除杂”三步法，流程复杂、能耗高、污染重。为突破瓶颈，陈忠伟团队提出“选择性浸出+共沉淀”策略，创新提出开发“一步法”电池回收工艺。这一工艺在一个连续反应体系中即可完成浸出、提取与前驱体再生。

对于当时的陈忠伟来说，这是一条从未有人尝试过的道路。

“必须推倒重来，走‘可持续浸出+ 一步再生’的路子。”经过深思熟虑，陈忠伟将团队分成材料、工艺和应用放大三组开展协同攻关。

攻关并非一帆风顺。起初，团队在电池正极材料再生技术方面取得实验室阶段突破，论文成果备受赞誉。然而，当他们满怀信心地将技术推向公斤级的放大验证时，失败骤然出现。反应规模急剧放大后，热量与物质传递不均，导致产品纯度剧烈波动，批次合格率一度低至惨淡的20%。

面对困局，陈忠伟展现出其独特的“全链条”思维。他并未纠结于在原有技术路线上修修补补，而是果断带领团队“逆向溯源，重构工艺路径”。

“失败不是没有收获，而是排除了一条错路。”每当攻关遇到困难，他总是这样鼓励情绪低落的团队成员。

转机出现在2024年底。当时，团队发现，在无氧环境中，有机醋酸可在常温下快速溶解正极材料，同时精准提取镍、钴、锰，萃取率超过99.8%，对铁、铜等杂质的去除率超过97%。这种有机酸体系成本仅为传统方法的五分之一，且可循环使用5次以上，真正实现低成本、无污染的绿色再生。

陈忠伟立刻带领团队乘胜追击，自主设计出“连续流共沉淀反应器”，实现浸出液与沉淀剂的连续反应，让正极前驱体在反应塔内直接生成。这使得传统125小时的三步流程被压缩至4小时，效率提升数十倍。

更多的惊喜接踵而至。他们将三步法应用于钠电正极材料制备后，制作出的电池获得了更长的寿命与更高的稳定性。“按储能系统每月充放电5次计算，电池能用20年；用于电动车，则能用12年。”陈忠伟说，“这意味着退役锂电正极不仅能再生，还能升级为下一代材料，真正实现‘变废为宝’。”

这项技术让废旧锂离子电池的回收效率超过99%，成本降低近40%，污染水平显著降低。而且再生材料性能与原生材料相当，有些指标甚至表现更优。

在这之后，陈忠伟又带领团队完成了从实验室样品到中试示范的跨越。他说：“科技创新只有嵌进产业链，才算真正落地。”如今，一步法技术已完成了预可研论证，为我国废旧电池的规模化、绿色化回收提供了可复制的路径。

实验室成果在生产线上“开花”

“没有‘桥梁’，实验研究和成果转化就像两座‘孤岛’。”在陈忠伟看来，电池回收不是单一技术问题，而是一项复杂的产业系统工程。他不仅深耕燃料电池、锂电池等下一代电化学能源体系的源头创新，更着力推动实验室成果走向产业化。

为了搭建前沿基础研究与重大工程应用的桥梁，他推动团队建立了涵盖退役电池拆解、正极回收、再生制备、性能验证到再利用的全链条技术体系，并引入生命周期评估与技术经济分析，确保电池回收利用的每一步工作都符合绿色低碳理念。

“论文里的曲线再漂亮，如果不能落地就是纸上谈兵。”陈忠伟常对学生说。因此，在技术的研发阶段，他就主动对接国内龙头新能源企业，“国家需要什么，我们就研究什么”。

在陈忠伟的不懈“浇灌”下，实验室中的“种子”逐渐在生产线上“开花结果”。大连化物所已建成吨级的再生正极材料中试线。“这条中试线运行半年来，已为多家电池企业提供再生材料，反馈都很好。”中试线负责人、大连化物所杨庭舟介绍，某储能企业使用陈忠伟团队研发的再生中镍三元材料后，电池成本降低了32%，循环寿命提升了20%。

陈忠伟并不满足。如今，他和团队正与企业共同规划千吨级示范线，推动形成“科研—示范—产业”联动机制，构建动力电池回收与再生利用平台。已建成的关键材料与技术中试基地、电芯与电池模组中试基地，为核心技术的工程化验证和成果转化提供了坚实支撑。未来，该体系还将扩展至磷酸铁锂、钠离子电池等多类型储能材料，助力我国占据全球循环经济领域的技术制高点。“我们希望让每一块退役电池都有‘第二次生命’。”陈忠伟笑着说。（本报记者 张蕴）

图片来源：人民网记者 张经义 摄

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