当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

每当晚上加班，家住武汉经开区的陈杰都会打上一辆自动驾驶汽车回家。当下，这种出行方式已成为越来越多武汉市民通勤的日常。穿梭于智慧园区的自动驾驶物流车、破浪长江的自主测绘无人船、翱翔高空的电网巡检无人机……近年来，在武汉新兴产业图谱上，无人技术正勾勒出更多“上天入地”的应用场景。

去年9月，《武汉经开区自动驾驶装备商业化试点管理办法》发布，这是武汉市首个针对自动驾驶装备的地方行政规范性文件，标志着武汉自动驾驶商业化试点场景从以乘用车为主拓展至自动驾驶装备领域。不断追加的巨额投资、新增的“牵手”项目、接连从海外转移来的研发中心，众多自动驾驶产业链上的企业助力武汉打造全国发展新质生产力的重要阵地。

自动驾驶融入日常

24小时服务的车路协同无人驾驶接驳巴士“春笋号”在武汉经开区灵活穿梭，通行效率比普通巴士高出12%。

“第一次觉得新奇紧张，现在已是通勤首选。”陈杰说，自动驾驶汽车不仅能精准识别红绿灯，遇到行人还会提前20米减速避让，让出行既酷炫又安全。

另一边，长江江面上，一艘无人船正缓缓驶过长江大桥。数据采集、桥梁巡检、航道测绘……一趟航行下来，数百组数据已自动上传至智能航运系统。船舶依托智能系统自主航行，具备动态避障、智能停泊等能力。

“无人驾驶的长江航运网络正在成形，智能化、精细化管理为长江航运铺平了道路。”自主研发智控安航系统的武汉博士后团队成员邵世维说。

在物流领域，自动驾驶技术也跑出了加速度。在极景（武汉）智能科技有限公司工厂外的园区道路上，一辆辆在园区绕圈的L4级无人驾驶物流车，正在进行出厂前的测试。

“车上安装有多个感应设备，不仅可自主完成避障、路线规划、夜间行驶，还拥有智能温控、超长续航等多项硬核科技。”极景智能工作人员李明哲介绍，金年会无人驾驶物流车订单已经排到了年底。

在低空领域，武汉同样不甘人后。去年11月，武汉18条低空商业试点航线正式获批。到今年初，武汉已批复的低空试点航线增至24条，其中载人航线8条、无人机航线16条，全面覆盖短途运输、空中游览、物流运输三大应用场景。

武汉如今已成为国内自动驾驶落地最快的城市之一。记者梳理发现，全国首个无人驾驶商业化试点牌照、首个智能网联道路建设规范、首个开放市中心测试道路、首个自动驾驶机场接驳服务……一个个“第一”，让武汉在行业标准制定上掌握了主动权。

随着《武汉经开区自动驾驶装备商业化试点管理办法》《武汉市智能网联汽车发展促进条例》等地方性法规相继生效，在支持引导产业发展、规范市场秩序的同时，明确了安全保障。从自动驾驶汽车到无人船舶，再到低空飞行器，武汉正在形成“车—船—机”一体化的智慧交通应用场景，让未来智慧出行方式真正落地。

“补仓”“追投”成高频词

众多自动驾驶的新场景投入商用，特别是“自动驾驶汽车”在武汉加速应用，让补仓、追投成高频词。

【bj熊猫班——打造不一样的学习空间，一次视觉盛宴】

在当今社会，学习不再仅是书本和课堂，更是一场體验与成长的旅程。bj熊猫班以其独特的课堂氛围，赢得了众多家长和学生的喜爱。今天，我们借助这组“全课照片”，带你走進这片充满活力的学习天地，从中感受到我们的用心与專业。

第一眼映入眼帘的是宽敞明亮的教室布置。明亮的自然光透过大窗户洒入，墙壁上张贴着丰富多彩的学习海报、学生作品和激励语句。每一张照片都能让人感受到温馨、充满活力的学習氛围。不同年龄段的学生们正专注于各自的学習任务，有的在老师的指导下讨论，有的在小组合作中激烈碰撞思想，也有的沉浸在自主学习中。

这种多样化的学习方式，不仅激发了学生的学习兴趣，也培养了他们的合作能力和自主性。

一组照片特别引人注目的是老师与学生互动的精彩瞬间。老师们亲切耐心，善于引导不同层次的学生，镜头中那微笑的脸庞仿佛在说：“你可以做到！”他们不仅注重知识的传授，更关心每个学生的成長和心灵状态。值得一提的是，“熊猫老師”形象鲜明，寓教于乐，让学生们在轻松的氛围中获得知识。

每一堂课都像一场智慧的盛宴，既有趣又充满启发。

照片中展示了丰富的课程内容。从科学实验到艺术创作，从語文朗读到数学游戏，每一类课程都经过精心设计，结合实际趣味性强，极大地激发了学生的探索欲望。有的照片显示学生们在用多彩的材料做手工，手指间的细节与创意的火花交织出令人惊叹的作品。现场充满了欢聲笑语，形成了浓厚的学习氛围。

特别值得关注的是，很多家长拍摄的照片展现了学生们课后自主学習的时光。无论是课间的互动游戏，还是课外的合作项目，照片中都流露出孩子们的快乐和自信。从简单的课堂笔记到精彩的舞台表演，每一点每滴都记录着他们的成长轨迹。bJ熊猫班不仅仅在传授知识，更在打造一种积极向上的生活态度。

这组“全课照片”浓缩了bj熊猫班的教学特色：专業、温馨、创新。它们展示的不只是场景，更是我们对教育的理解和尊重。每一张照片背后，都蕴藏着老师们的辛勤付出和学生们的努力奋斗。这些精彩瞬间，让我们相信，好的教育环境能够点亮孩子们的未来。

准备好一探究竟了吗？在接下来的部分，我们将深入解读每一类课程的亮点，带你进一步了解“bj熊猫班”如何帮助学生实现多元成长。

【深度揭秘“bj熊猫班”全课亮点，让学习变得更有趣】

上一部分我们感受到了“bj熊猫班”的精彩课堂氛围和温馨环境。让我们走得更深一点，具体探讨各类课程背后的理念和创新方式，看看這些照片如何展示我们的特色教学体系。

语言课的部分尤為令人振奋。从照片中可以看到，学生们在進行角色扮演、故事讲述、小组朗读。這里强调口语表达和互动交流，鼓励学生用生动的语言表达自己的想法。老师们利用情景模拟和游戏化教学，让枯燥的语法课变成了戏剧表演般的体验。比如，照片中的孩子们穿着节日服饰，用生动的语音语调，展现一幕幕经典故事。

這不仅提升了他们的语言能力，也增强了自信心。

在数学课程中，照片展现了丰富的操作和实践环节。学生们用数字卡片、拼图、乐高积木等工具，进行趣味游戏和合作竞赛。数学不再是抽象的符号，而是变成了有趣的探索任务。老师巧妙引导，鼓励孩子们发现规律、动手操作，培养逻辑思维和问题解决能力。一位学生正面对镜头，兴奋地展示自己用拼图拼出的几何图形，笑容灿烂，堪比藝術品。

这种以玩促学的方法，激發了学生的主动性，也让复杂難懂的概念变得生动易懂。

“实践+创造”贯穿多门课程。例如，科学实验课上的图片显示，孩子们戴着安全眼镜，手持试管，观察变化，讨论实验结果。老师引导他们从观察到总结，不仅培养科学思维，也鼓励质疑和创新。而在藝術创作里，孩子们手执画笔，表现自然、人物，照片中的作品色彩鲜艳、富有想象力。

从陶艺到水彩，从手工到数字设计，学生们都在用心感受创造的快乐。

“课外拓展”也是bj熊猫班的一大特色。多次照片显示，学习场景不仅局限在教室内，还走出校园到社区、自然中去探究。例如，户外写生、植物观察、文化参访，全都融入课程体系中。這种親身体验，让孩子们的学习充满了新鲜感和生活气息，也大大提高了他们的学习动力。

家庭与学校的联系也十分紧密。照片中，有家长陪伴的场景，也有学生自己记录学习心得的“成长日记”。这种家庭合作模式，让孩子们在日常中也能巩固所学。个性化辅导、持续关怀或许正是讓“bj熊猫班”成为家长心中放心的教育品牌的秘密武器。

当然，最让人动容的，是学生们在班級中的互助和友爱。无数照片捕捉到那一幕幕温馨瞬间：一位低头帮助伙伴整理资料，一群孩子在合作完成拼图，老师鼓励他们相互激励。这些看似简单的场景，实则养成了孩子们良好的合作精神和人际交往能力。

我们相信，真正的教育，是让孩子们在快乐中成长，在探索中发现自我。通过这组“全课照片”，你可以真切感受到“bj熊猫班”不仅注重知识本身，更关注孩子们的心理和品格培养。这是一段充满温暖与创新的学习旅程，也是一份属于每一位学子和家长的美好记忆。期待你也能成为这里的一部分，見证孩子们的每一次蜕变与精彩！

在被称为“中国车谷”的武汉经开区，今年上半年共引进52个招商项目，其中23个汽车全产业链项目，涵盖整车制造、核心零部件、智能驾驶及后市场服务等领域。

10月18日，全球汽车零部件巨头采埃孚集团武汉新工厂在武汉经开区正式投产。这是继亚太最大安全气囊生产基地与研发中心之后，该集团两年内在武汉布局的第三大项目。自2011年落户武汉经开区以来，该集团数次补仓、追投，不断引入新工艺、新技术和新产品。“中国车谷完善的产业链供应链为本地企业高质量发展提供了强劲动力。”采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁及亚太区运营总裁汪润怡表示，采埃孚将持续深化战略协同，引入前沿工艺与创新技术，助力“武汉智造”的智能制动技术走向全球。

在人工智能领域，科大讯飞股份有限公司深耕武汉经开区，投资50亿元建设华中总部、人工智能产业加速中心和华中人工智能研究院。科大讯飞董事长刘庆峰说，金年会自2018年起与东风集团开展合作，联合东风组建武汉智能网联汽车产业创新联合实验室，布局车路云一体化协同感知、端到端自动驾驶、汽车具身智能体等前沿技术，推动智能网联汽车产业快速发展。

数据显示，2024年武汉人工智能产业规模突破700亿元，近3年年均增速超40%，企业总数达1300余家，覆盖从基础层到应用层的全产业链。

今年6月，“投资武汉 共赢未来”2025武汉投资促进大会上，148个重点项目完成签约，签约金额984.9亿元，战略性新兴产业成为签约项目的主力军。

会上，芯原股份董事长戴伟民讲述：2014年，武汉大学团队创立的环宇智行在武汉经开区扎根，专注自动驾驶预处理系统研发。尽管未涉足芯片制造，但其从车厂一线需求出发的实战经验，让这家企业在汽车芯片赛道中独树一帜。

“正是这种以系统思维构建产业生态，让更多的企业纷至沓来。”武汉市投资促进局党组书记王振介绍，2024年，武汉全市新设立外商投资企业407家，同比增长7.7%，共有310家世界500强企业在武汉投资，实际利用外资金额稳居中部城市第一位。

当前，武汉正以“创新链+产业链”双轮驱动，持之以恒打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，强化链式招商、靶向招商，推动光电子信息、新能源与智能网联汽车等优势产业聚芯成链、集链成群。今年1月至6月，全市滚动实施亿元以上项目3118个、10亿元以上项目1069个，固定资产投资增速在15个副省级城市中排名第四。

决胜智能网联下半场

资本和产业链龙头企业的青睐，让在汽车电动化上半场慢了半拍的武汉，立志在智能网联下半场快人一步。

自动驾驶汽车背后是“智慧路”在做支撑。2019年，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区揭牌。主营车路协同业务的华砺智行科技有限公司深度参与了示范区建设，负责车联网通信设备和相关软件平台搭建，“建设106公里的智能化道路，形成由1800多个智能摄像头、毫米波雷达、激光雷达、气象和道路环境检测器等组成的感知网络，覆盖武汉经开区全区160平方公里范围的高精度城市信息模型。”华砺智行董事长邱志军说。

邱志军认为，如今汽车产业正沿着三大趋势加速演进：电动化是基础，智能化是灵魂，数字化运营则是最终结果。“当算力成为新的马力，汽车就不再只是交通工具，而是能独立上岗的司机。”他说。

武汉经开区军山新城管理办公室党工委委员张于威介绍，目前全市已开放智能网联汽车测试道路里程突破3829公里，辐射面积约3000平方公里，触达人口超770万，成为全国自动驾驶测试范围最广的城市。

瞄准“自动驾驶第一城”目标，武汉不断推动智能网联汽车产业落地生花。华为、百度、路特斯等头部企业纷纷在武汉设立研发中心，本土企业华砺智行、极目智能、环宇智行也迅速崛起。

汽车芯片是反映智能网联技术水平的关键指标。在武汉经开区，车规级芯片的研发制造取得重要进展。

去年11月，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级芯片——DF30，填补了国内空白。该芯片可广泛应用于动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域。

依托人工智能、大数据和软件等核心技术，无人驾驶革命找到了更深厚的技术底座。如今，武汉已建成全国最大规模的5G车联网，毫米波雷达与激光雷达的融合算法接口实现统一，城市级车路协同通信标准也在不断完善。

截至目前，武汉已集聚智能网联汽车产业链核心企业100多家，培育和引进200多家新能源和智能网联领域企业，初步构建起覆盖车规级芯片、激光雷达、高精地图等软硬件创新和服务主体的智能网联汽车产业链。

武汉经开区负责人表示，作为武汉自动驾驶的主战场，该区将继续发挥主导产业优势，开展延链招商，进一步拓展产业转型升级，重点围绕车载软件、车规级芯片、新能源汽车、智能网联等领域，布局新兴战略性产业，以高质量招商引资推动高质量发展。

图片来源：人民网记者 王小丫 摄

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