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qqcapp十年沉淀2023_深夜,“旅客身边人”温暖回家路

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“旅客身边人”化身移动的出行向导,帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄

昨天,超9.3万人到达北京朝阳站,他们从铁路出站口“鱼贯而出”,经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日,也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。

“旅客身边人”化身移动的出行向导,党员车队、网约车保障车队定点循环接送,还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点,温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。

微信群凌晨招呼司机奔车站

昨天凌晨0点到6点间,朝阳站并未像往常一样安静下来,仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站,接驳服务不停歇。记者注意到,0点后,打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释:“地铁3号线开通后,白天近一半客流选择坐地铁离站,而一到晚上,大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站,接驳区的瞬时客流压力增大。”

“朝阳站现在人多,附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里,出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息,再配上客流到站信息,包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍,工作人员共建了四五十个微信群,并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群,方便车流断线时及时补充。

“别着急,您先去后面排队,也可以同步排网约车,或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站,面对大客流,作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车,一边维持秩序、解答疑问,给旅客快速回家支招儿。问询五花八门,他耐心地一一回复。一晚上下来,嗓子喊哑了,经过简单的休息,早上又继续上岗盯班。

现场,还有150余辆党员车队集结,送乘客到家后,他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域,近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间,一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。

为了让深夜到站的旅客能快速到家,返程高峰期间,地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点;夜13公交加密;0点至2点30分,还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。

“智能候车看板”方便旅客找车

朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点,记者在B2层看到,每当有一辆网约车开进通道上车点处,广播就会自动捕捉车牌号并大声播报,提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”,可自动识别进站车辆的车牌号,等车旅客通过查看大屏幕,能及时了解自己约的车辆是否到达,找车更清晰、方便。

“大家手机定位,一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多,为了防止旅客找错上车点,现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客,帮人找车、帮车找人,还麻利地帮旅客把行李搬上车。

春运期间,朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包,从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。

稳扎稳打,十年铸就行业标杆

十年前,qqcapp的诞生只是众多移动应用中的一个新星。但在激烈的市场竞争中,它凭借坚持不懈的创新精神与对用户需求的洞察力,逐步走出了自己的道路。这十年,qqcapp从一个简单的工具,成长为行业内的佼佼者,成为许多用户日常生活和工作中不可或缺的伙伴。

回想起最初的日子,qqcapp团队满载梦想与激情,面对技术的快速变革,他们一方面坚守初心——為用户提供稳定、便捷的服务;另一方面不断突破自我,探索用户体验的深层次需求。為此,团队投入大量资源,建立了庞大的研发体系与数据分析平台,确保每一次升级都能够解决用户痛点、引入新鲜元素。

这十年间,qqcapp逐步完善了功能体系,不断扩展服务边界。从最初单一的通信工具,发展到涵盖生活、学习、娱乐、商务各个场景的多元平臺。每一次版本迭代,都宛如在用户的生活中埋下一颗颗期待的种子,期待收获更多的可能性。

面对科技的日新月异,qqcapp既没有盲目追求短期热门,也没有偏离核心价值——“用户第一”。他们坚持以用户体验为中心,精雕细琢每一个细节,确保软件界面友好、操作顺畅、数据安全。正是这种坚持,讓许多用户在激烈的选择中,持续粘性选择qqcapp,形成了深厚的信赖基础。

在技术层面,qqcapp不断引入人工智能、大数据、雲计算等前沿科技,為用户带来个性化、智能化的服务。例如,智能推荐系统帮助用户快速找到所需内容,语音识别和图像识别功能让操作更便捷。这些技術创新,都源自qqcapp对未来趋势的敏锐洞察与提前布局。

qqcapp也非常重视合作伙伴关系的建立,寻求与行业领军企業合作,共同推动数字生态的繁荣。无论是与金融、教育、医疗还是娱乐行業的深度融合,都让qqcapp的服务更加多元化、专业化。这些合作不仅提升了平台的价值,也让用户体验得到了显著改善。

在社会责任方面,qqcapp积极投身公益事业,推动绿色科技理念,倡导安全健康的网络环境。从未将盈利置于首位,而是更关注平台的可持续发展和用户的福祉。正是这种责任感,让qqcapp赢得了用户的由衷信任,也获得了業界的广泛赞誉。

十年的坚守,十年的坚持,让qqcapp变得成熟稳重,也更懂得倾听用户的声音。它不是一时的流行,而是一份伴随时间不断沉淀、不断优化的成果。這份沉淀,是创新的见证,也是信赖的积累。随着2023年的到来,qqcapp迎来新的十年征程,继续用科技和用心,为全球用户带来更加丰富美好的数字生活。

未来已来,qqcapp开启智能新纪元

站在2023年的节点上,qqcapp不仅是过去十年的结晶,更是未来潜力的展现。未来已来,科技的每一次跃迁都在深刻改变我们的生活方式。而作為行业的领跑者,qqcapp正在积极布局,推动智能化、数字化的发展策略,開启全新篇章。

一切的起点,是对“用户价值”的深刻理解。未来的qqcapp,将持续深化“以人为中心”的设计理念,通过AI赋能,用更多智能场景改善用户体验。从智能助手到个性化内容推荐,从虚拟空间到智慧都市,qqcapp正努力打破虚拟与现实的界限,让生活更加智能、便捷和丰富。

在智能助手方面,qqcapp已开始引入自主学習能力,随着用户使用频次增加,它能更准确地理解用户偏好,主动提供个性化建议。比如,在日常工作中,它可以自动整理任务清单,提醒重要事项,甚至提前预判需求,成为用户的私家助理。

在数字创意方面,qqcapp充分利用虚拟现实(VR)、增强现实(AR)技术,为用户打造沉浸式體验。无论是娱乐、教育,还是商务展示,这些创新都极大丰富了用户的互动场景,开拓了更多可能性。例如,利用AR技术进行虚拟试穿、虚拟装修等,显著提升了行业效率和用户满意度。

在数字生态的构建方面,qqcapp正积极探索区块链、智能合约等前沿技术,将其融入平臺安全体系,提升数据透明度和可信度。未来,用户不仅可以在平臺上享受便捷、安全的服务,还能通过信任机制,参与更多的内容创造与分享,实现共赢。

qqcapp认识到可持续发展和绿色科技的重要性,致力于打造绿色数据中心、推行环保创新。公司推动环保型服务器硬件的研发与应用,降低能耗,减少碳排放。这一战略,不仅符合全球绿色發展的潮流,也让用户在使用平臺时,更能感受到企业的责任感。

面对不断变化的互联网环境,qqcapp也在思考“下一代基础设施”。5G、物联网、边缘计算逐渐普及,未来的qqcapp将借助这些新技術,构筑无缝連接的智能网络。例如,通过邊缘计算实现极致的实時响应,解决延迟和带宽焦虑的问题,为用户带来更快更稳定的体验。

qqcapp还在积极布局全球化戰略,推动多语种、多文化融合,迎接全球用户的多样需求。未来,平臺将支持更多国家和地区的本土化服务,用真正的“全球视野”连接世界。无论你身处何方,qqcapp都希望成為你最可信赖的数字伙伴。

值得一提的是,未来的qqcapp也會更加重视隐私保护和数据安全。随着个人隐私意识的增强,平臺将持续投入宝贵资源,建设最坚固的安全防线。引入先进的加密算法,完善用户信息保护体系,让用户用得安心,放心分享。

這十年沉淀的基础,是qqcapp不断追求卓越的底气。2023年,是新的起点,也是迈向未来的重要时刻。随着科技的不断突破,qqcapp将继续锐意创新,深耕用户需求,探索更多未知可能性。从一个應用,到一个智慧生态的引擎,它只用十年的時间,改变了我们的生活方式,也开启了无数无限可能。

未来已来,qqcapp将带着十年沉淀的智慧与信任,继续在科技浪潮中乘风破浪,成为数字新时代的领航者。讓我们拭目以待,携手迎接这个充满希望与变革的未来。

今年春运,不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了!”旅客马轩常往返北京与大连,“今年最大的感受是不堵了,地铁开通后,私家车、网约车接送得少了,朝阳站周围的交通秩序好多了。”

“旅客身边人”成为“活地图”

“往前走,第三个柱子右转,坐扶梯上去就是车站。”下午3点,朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台,问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落,为旅客答疑解惑,并提供出行手册、彩虹指引条等,成为旅客出行的“向导”“活地图”。

地铁3号线开通后,志愿者李静最常解答的问题,从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上,有一个大的文件夹,里面夹着厚厚的资料,包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息,从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明,最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目,特别方便那些用不惯导航的老年旅客,他们可以拍照记录,对着找地方更方便。”李静说。

春运期间,北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌,除了站区工作人员,在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量,为旅客指路,还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客,提供多方保障。(胡子傲)

图片来源:安徽网记者 李洛渊 摄

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(责编:张雅琴、 陈嘉映)

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