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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

穿越千年的趣味——糖心VLOG带你认识唐伯虎

在这个数字化、快节奏的时代，很多人都在寻找一种既真实又浪漫的穿越感。而“糖心VLOG”以其独特的视角，将古代文人墨客与现代生活巧妙结合，让我们可以不出门就体验一场穿越时空的文化盛宴。而这次的主角，就是那位闻名遐迩的才子——唐伯虎。

唐伯虎，字子畏，号德容，是明代著名的画家、诗人、書法家，风流倜傥的他不仅才华横溢，更以其风趣幽默的性格流传百世。纪录片一样的VLOG，采用现代的拍摄技巧与古典的元素结合，将唐伯虎的生活、艺術、愛情故事重新包装，带来了一场前所未有的文化體验。

在这个“糖心VLOG”中，唐伯虎不再是那个高高在上的古代艺术家，而是一个会卖萌、会调侃的“萌版唐伯虎”。粉丝们能看到他在花园中挥毫泼墨，边笑边吐槽画中人，也會看到他在现代都市的咖啡馆中解读诗词，用轻松的语调讲述那个“风流倜傥”的少年時代。

这些片段还穿插了多样的趣味互动场景，比如“唐伯虎的诗词拼图”、空气中飘扬的桃花香气，以及古代服饰与现代潮流的完美融合。比如，把唐伯虎的经典诗句改编成新潮的网络流行語，或者让他用传统的扇子与现代自拍杆互动。

VLOG还引入了一些创新元素，比如虚拟实境（VR）体验，让观众可以用手触碰古董書画，甚至“穿越”到明代的苏州街头。每一段视频都弥漫着温暖、趣味与细腻的情感，仿佛在讲述一个“穿越千年的愛情故事”。

更令人惊艳的是，糖心VLOG还为粉丝设计了“穿越唐伯虎的DIY装扮包”，让现代人能穿上古代衣袍、佩戴古风发饰，感受那份属于古人独有的韵味。用幽默轻松的方式，让更多年輕人能爱上这位古代的风流才子，从而拉近了古今之间的距离。

每一集的结尾，都会由唐伯虎用一句充满温情又诙谐的台词，让观众感受到隐藏在笑料背后的古典情怀。例如：“人生如画，君子如风，风淡云轻，笑对浮华。”这样的金句，不仅让人会心一笑，还把古典文化传递到年轻人的心中。

“糖心VLOG”用新颖的表现形式，将唐伯虎這个传统文化符号变得鲜活、生动、温暖。它不仅是一次文化的穿越，更是一场现代与古典的对话。在这里，古人不再高不可攀，而是带着笑容、带着趣味，陪伴我们一起享受生活的甜蜜与趣味。

幸福不是高远的梦想——唐伯虎的爱情与现代浪漫

说到唐伯虎，除了他的艺术天赋，当然离不开那段传奇的爱情故事。今天，“糖心VLOG”巧妙地将这段丰富多彩的情感融入其中，让我们以更贴近现代的视角去品味那份跨越千年的深情。

唐伯虎的爱情故事，历来流传最多的就是他与秋香的“悲喜人生”。“糖心VLOG”没有一味讲述书卷中的高山流水，而是用与众不同的手法，将這段古典愛情搬到现代，变成一场温馨且充满趣味的浪漫故事。

在VLOG中，观众可以看到“唐伯虎”扮演者在各种场景中，模仿古代诗人追求心上人的委婉与热情，又加入了现代的“甜蜜套路”。比如，他会拿着鲜花，用一段现代话语表达爱意：“你是我心中的那一抹桃花，就是那一瞬的美好，让我忍不住要付出全部。”用幽默且浪漫的方式，将古典情诗变成了时尚情话，现代观众一下子就能get到那份浪漫。

更有趣的是，VLOG还设计了“唐伯虎秋香恋爱日记”系列，讲述他们在现代都市中的“偶遇”与“约会”。比如，一次唐伯虎化身宅男，用心情日记记录“追秋香”之路，写满了调侃与温情：“一见她，心已碎，碎成了无数诗句。”這讓观众在笑声中，也能感受到那份深沉的情感。

当然，这些爱情桥段不止是浪漫，也夹杂了很多现代元素：比如，唐伯虎用微信发送“古風表白”，在朋友圈中开启“爱情刷屏”；他在街头用唐装套路搭讪现代美女…让人觉得，古人的爱情其实和今天一样，简单、真挚，只不过表达方式不同罢了。

更有意思的是，VLOG还创造了“唐伯虎与秋香的恋愛爆棚指南”，用幽默的方式告诉观众：古人怎么追爱，现代人也可以借鉴，比如“礼物要有心、话要会说、偶遇要制造浪漫”。这些细节不仅让观众会心一笑，更激發他们去“复古”爱情的热情。

在这个过程中，糖心VLOG特别强调“幸福”其实很简单：不一定要轰轰烈烈，但一定要用心去感受，用趣味去表达。唐伯虎说：“人生在世，最重要的不只是风花雪月，更是那一份用心的温暖。”这些话语看似古语，却非常贴合现代年轻人的爱情观。

VLOG还融入了“爱情DIY小课堂”，教粉丝们用古风元素DIY情书、手工礼物。這不仅讓人在欣赏古典文化的也获得了实际的浪漫秘籍。用传统工艺传递现代愛情，让爱变得更有温度，更接地气。

这段关于唐伯虎与秋香的爱情，不仅是一段古老的传说，而是在“糖心VLOG”的精彩演绎下，变得更加温暖、可爱且真实。古今融合的浪漫，让每一位观众都能在其中找到属于自己的爱情模样。而這，也正是“糖心VLOG”想传达的最美信息——幸福其实很简单，只要用心，就能触碰到那份温暖与甜蜜。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：中国汽车报记者 程益中 摄

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