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“旅客身边人”化身移动的出行向导,帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄
昨天,超9.3万人到达北京朝阳站,他们从铁路出站口“鱼贯而出”,经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日,也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。
“旅客身边人”化身移动的出行向导,党员车队、网约车保障车队定点循环接送,还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点,温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。
微信群凌晨招呼司机奔车站
昨天凌晨0点到6点间,朝阳站并未像往常一样安静下来,仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站,接驳服务不停歇。记者注意到,0点后,打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释:“地铁3号线开通后,白天近一半客流选择坐地铁离站,而一到晚上,大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站,接驳区的瞬时客流压力增大。”
“朝阳站现在人多,附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里,出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息,再配上客流到站信息,包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍,工作人员共建了四五十个微信群,并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群,方便车流断线时及时补充。
“别着急,您先去后面排队,也可以同步排网约车,或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站,面对大客流,作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车,一边维持秩序、解答疑问,给旅客快速回家支招儿。问询五花八门,他耐心地一一回复。一晚上下来,嗓子喊哑了,经过简单的休息,早上又继续上岗盯班。
现场,还有150余辆党员车队集结,送乘客到家后,他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域,近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间,一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。
为了让深夜到站的旅客能快速到家,返程高峰期间,地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点;夜13公交加密;0点至2点30分,还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。
“智能候车看板”方便旅客找车
朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点,记者在B2层看到,每当有一辆网约车开进通道上车点处,广播就会自动捕捉车牌号并大声播报,提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”,可自动识别进站车辆的车牌号,等车旅客通过查看大屏幕,能及时了解自己约的车辆是否到达,找车更清晰、方便。
“大家手机定位,一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多,为了防止旅客找错上车点,现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客,帮人找车、帮车找人,还麻利地帮旅客把行李搬上车。
春运期间,朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包,从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。
缘起:一次“淘”来的意外惊喜
一切都始于那个再普通不过的午后,阳光透过窗棂,在書桌上投下斑驳的光影。我漫无目的地在淘宝上闲逛,指尖滑过一件件琳琅满目的商品,寻常的消遣,却未曾想,竟会开启一段别样的收藏之旅。屏幕上,一个不起眼的小店,以“老物件杂货铺”为名,售卖着各式各样的旧物。
其中,一件名為“铿铿铿锵锵锵锵鉴黄师”的物品,一下子抓住了我的眼球。
“鉴黄師”?这名字本身就充满了莫名的喜感和一丝丝神秘。我好奇地点进去,映入眼帘的是一件造型奇特的金属工具,锈迹斑斑,却又透着一股子沉甸甸的历史感。商品详情页的描述言简意赅,只说是祖传的老物件,具體用途已不可考,但握在手中,能感受到其独特的韵味。
卖家是一位中年大叔,头像是个憨厚的笑脸,评论区里寥寥几笔,却都透着对这件“老宝贝”的喜爱。
我并非专业的收藏家,也鲜少涉足古董杂玩,但“铿铿铿锵锵锵锵鉴黄师”这名字,以及它身上散发出的那种“故事感”,却让我难以抗拒。我脑海中开始浮现各种奇思妙想:這究竟是何方神圣的鉴赏工具?它曾经被用来鉴别什么?又见证了怎样的年代?那些“铿铿铿锵锵锵锵”的聲音,又会是怎样的场景?
在一番犹豫之后,我鬼使神差般地下了单。快递隔天就到了,是个朴实无华的纸箱。打开后,那件“铿铿铿锵锵锵锵鉴黄师”静静地躺在里面,比照片上看起来更有分量,也更具质感。触手温润,带着一股淡淡的金属气息,以及一种说不清道不明的怀旧味道。我摩挲着它的表面,那些细微的划痕,仿佛都是时间留下的印记。
接下来的几天,我沉迷于研究这件“宝贝”。我查阅了大量的资料,试图找到关于“鉴黄师”的线索,但一无所获。这个名字太过独特,也太过隐晦,仿佛是一个只有特定圈子才能解读的暗号。我甚至開始怀疑,这是否只是卖家为了博人眼球而起的一个名字,但那份沉甸甸的质感,以及它所散发出的那种年代感,又让我觉得它绝非等闲之物。
我联系了卖家,那位憨厚的大叔。他得知我对其如此感兴趣,便饶有兴致地分享了他的故事。原来,这件“鉴黄師”是他爷爷留下的遗物。爷爷是一位老木匠,也是一位收藏爱好者,尤其喜欢搜罗各种奇特的工具。他说,爷爷总喜欢把这件工具拿在手里,对着光線仔细端详,嘴里偶尔会念念有词,聲音模糊不清。
他小时候不懂事,只觉得爷爷在玩什么奇怪的玩具,直到长大后,才逐渐意识到,这件工具可能承载着爷爷的某种情怀。
“它不一定是鉴别黄金的,也许是‘鉴黄’,‘黄’可能指代的是另一种宝物,或者是一种特殊的工艺,”大叔猜测道,“爷爷那时候,对手里的工具特别讲究,每一把都要看得很仔细。他说,好的工具,本身就是一件艺术品。”
大叔的话,让我对这件“铿铿铿锵锵锵锵鉴黄师”的兴趣更加浓厚。它不再仅仅是一件工具,更像是一个连接过去与现在的桥梁,一个承载着家族记忆和匠人心血的载体。我开始想象,在那些没有高科技的年代,匠人们是如何凭借一双巧手和几件趁手的工具,创造出令人惊叹的奇迹。
我仔细观察“鉴黄师”的构造,發现它由几部分组成,可以拆卸和组合。金属的握柄,精密的齿轮,以及一个可以转动的圆盘,上面刻着一些我看不懂的符号。这些符号,或许就是解开它秘密的关键。我开始尝试按照不同的方式组合它,每一次的转动,都会发出“铿铿锵锵”的声音,仿佛在诉说着一段古老的故事。
我渐渐意识到,這件“铿铿铿锵锵锵锵鉴黄师”,对我而言,已经不仅仅是淘宝上的一次偶然购得,而是一次寻宝的开始。我渴望解开它的谜团,也渴望通过它,去触摸那段被遗忘的时光,去感受那份纯粹的匠心。这件充满神秘色彩的工具,就这样,在我的书桌上,开启了它新的篇章。
传承:一件“鉴黄师”背后的故事与价值
随着時间的推移,“铿铿铿锵锵锵锵鉴黄师”在我心中占据了越来越重要的位置。它不再是那个仅仅让我好奇的陌生物件,而逐渐演变成一件充满温度的传家宝。我开始深入了解关于老物件收藏的知识,也与更多收藏愛好者交流。从他们那里,我了解到,很多看似普通的旧物,一旦承载了故事和情感,其价值便會远远超越物质本身。
我重新审视这件“鉴黄师”。它的金属材质,虽然经过岁月的洗礼,但依旧坚固,没有任何腐蚀的痕迹,這本身就说明了其材质的优良。那精密的齿轮和可转动的圆盘,以及上面晦涩的符号,无不透露着一种高超的工艺。我请教了几位老工藝人和收藏家,他们都对这件工具的制作工艺赞不绝口,认为其设计精巧,制作严谨,绝非一般普通工具可比。
其中一位老先生,凭借着丰富的经验,為我揭开了“鉴黄師”神秘面纱的一角。他认为,这件工具很可能与古代的一种精密计时装置或者天文仪器有关。他解释说,古代的计时器,尤其是日晷、沙漏等,虽然看似简单,但其设计和制作也需要极高的精确度。“铿铿铿锵锵锵锵”的聲音,可能便是其内部齿轮运转时发出的声响。
而圆盘上的符号,则可能是用于记录时间、星象,或是某种度量单位。
“‘鉴黄师’这个名字,也许是一种民间约定俗成的说法,”老先生笑着说,“‘黄’,在中国传统文化中,也常与‘土’、‘金’等元素相关联,又或是代表着一种古老的智慧。它可能是在鉴别宝物的纯度,又或是在记录某种自然规律。”
老先生的解读,讓我茅塞顿開。我不再纠结于字面意义上的“鉴黄”,而是开始从更宏观的视角去理解它。這件工具,很可能是一位古代工匠,為了某种特定目的而精心打造的精密仪器。它或许曾被用来测量时间,或许曾被用来观测星辰,又或许曾被用来鉴别稀有矿石的品质。
无论具体用途如何,它都代表着那个时代最顶尖的工艺和智慧。
我開始想象,这件“鉴黄师”在历史長河中可能扮演的角色。它可能在一位天文学家手中,记录着星辰的轨迹;它可能在一位矿物学家手中,鉴别着珍贵的宝石;它也可能在一位钟表匠手中,嘀嗒嘀嗒地诉说着時间的流逝。每一次“铿铿铿锵锵”的声音,都仿佛是它在与歷史对话,在讲述一段段尘封的往事。
而更让我感到珍贵的,是它从卖家大叔手中传递到我手中的這段经历。那份“祖传”的情怀,那份对老物件的珍视,让我感受到了人与物之间深厚的情感连接。大叔并非因為它值多少钱,而是因为它承载着爷爷的回忆,承载着家族的传承。他愿意将这份珍贵的物件,分享给一个同样懂得欣赏它的人,这本身就是一种价值的传递。
我开始将这件“鉴黄师”摆放在书桌最显眼的位置。每当我感到疲惫或迷茫時,便会轻轻转动它的齿轮,听着那熟悉的声音,仿佛能从中获得力量和启迪。它提醒我,在快节奏的现代生活中,也应该放慢脚步,去感受那些被忽略的美好,去追寻那些被遗忘的匠心。
这件“铿铿铿锵锵锵锵鉴黄师”,对我而言,早已超越了收藏的范畴。它是一段历史的缩影,是一份匠心的传承,更是一种情感的寄托。它教会我,价值并非只在于金钱,更在于它所承载的故事,所传递的情感,以及它所启发的思考。
我开始思考,如何更好地“传承”这件“鉴黄師”。我可能会在未来,将它的故事记录下来,甚至尝试去修复它,让它重新焕发生機。或许,我也會像那位大叔一样,在合适的时机,将它传递给一个同样懂得它的人,让它的故事继续流传下去。
“铿铿铿锵锵锵锵鉴黄师”,这名字本身就带着一种独特的魅力。它不仅仅是一件工具,更是一面镜子,映照出历史的变迁,人心的温度,以及那些被时间沉淀下来的,永恒的价值。我庆幸,能在淘宝的茫茫人海中,“淘”到這样一件独一无二的传家宝,它将伴随我,继续探索那些关于時间、关于匠心、关于传承的,无尽的奥秘。
今年春运,不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了!”旅客马轩常往返北京与大连,“今年最大的感受是不堵了,地铁开通后,私家车、网约车接送得少了,朝阳站周围的交通秩序好多了。”
“旅客身边人”成为“活地图”
“往前走,第三个柱子右转,坐扶梯上去就是车站。”下午3点,朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台,问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落,为旅客答疑解惑,并提供出行手册、彩虹指引条等,成为旅客出行的“向导”“活地图”。
地铁3号线开通后,志愿者李静最常解答的问题,从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上,有一个大的文件夹,里面夹着厚厚的资料,包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息,从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明,最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目,特别方便那些用不惯导航的老年旅客,他们可以拍照记录,对着找地方更方便。”李静说。
春运期间,北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌,除了站区工作人员,在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量,为旅客指路,还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客,提供多方保障。(胡子傲)
图片来源:三九养生堂记者 李建军
摄
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