当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
今年以来,我国快递市场活跃,加快促进产业升级、拉动生产消费,为畅通经济循环作出了重要贡献。“五一”假期期间,记者走访看到,各地全力“备战”,保障快递物流畅通无阻。
“五一”假期首日,海南五八到家货运服务有限公司(快狗打车)陕西分公司货车司机任效峰早上6点多便起床,驾驶着自己的中型面包车,开启线上“接单模式”,他这次的目标是冲击公司“五一单王”。
“‘五一’是劳动者的节日,也是货物运输高峰。为满足货运需求,提升服务质量,我们平台在西安面向司机群体开展庆‘五一’劳动竞赛活动。”快狗打车陕西分公司工会主席曹艳妮说。
“对5天假期完单量在前40名的专职司机,给予‘敬业奖’鼓励,发放200元充电卡。”“根据单量、服务质量等综合考核,评选劳动竞赛一等奖5名,奖励价值500元充电卡并返还5月平台抽佣”。“竞赛期间总分进入前三名的司机,将推荐作为陕西代表,直接进入货拉拉‘平凡之光’魅力司机评选活动。”……“五一”期间,滴滴送货陕西分公司、货拉拉西安分公司等也纷纷出台劳动竞赛及奖励方案,鼓励货车司机在这个特殊的节日,展现劳动精神。
5月1日晚,位于西安灞桥区的西安传化丝路公路港物流园区内灯火通明。晚上是物流运输车辆抵达的高峰时段,入口处车辆来来往往,叉车和装卸工穿梭其中,忙着卸货。
该物流园区汇集了物流金融数据中心、城市分拨中心、零担专线库、仓储、电商大楼及一系列配套服务设施,通过高效整合城市物流经营资源,依托公路运输网络,构建信息化、网络化的多功能公共运营平台,助力企业降低综合物流成本30%至40%,在“五一”期间效果尤为显著。
西安市道路货物运输行业协会会长马海腾表示,西安作为全国首个不靠海不沿江的“4枢纽+1基地”综合物流枢纽城市,近年来吸引各线上货运平台企业在此聚集,构建起了立体式的区域运输小循环体系。
从粤港澳大湾区到丝绸之路经济带核心区,从广东到新疆,在“五一”假期,“粤新快线”铁空联运货运班列车轮滚滚,拓宽了国际贸易物流通道。
5月3日凌晨3:09,一列“粤新快线”铁空联运货运班列抵达乌鲁木齐三坪站。早上6点左右,记者在现场看到,叉车往来穿梭,将货物从班列转运到汽车上。“班列上的货物将被接驳运输到乌鲁木齐天山国际机场,再通过航空物流运至欧洲。”乌鲁木齐铁路物流中心三坪营业部党支部书记谭潇怡说,今年4月21日,乌鲁木齐三坪站迎来首列“粤新快线”铁空联运货运班列,至今已到达4列,此后将实现常态化运行。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司95306货运物流服务中心副主任刘洋告诉记者,这一运输方式在国内段以铁路方式运输,通过“铁公机”接力出境,发挥了铁路运输在运量和成本方面的优势以及航空运输在时效和覆盖面方面的优势,构建起“广州货、乌鲁木齐转、欧洲达”的跨境立体物流网络,跑出了国际货物运输“加速度”,可使货物运输效率提升15%以上。
此外,这一运输方式还可有效发挥乌鲁木齐天山国际机场作为向西开放重要空中门户的优势。新疆机场(集团)有限责任公司党委书记、董事长陶润文说,新疆机场集团目前运营着31条通达欧洲、中亚的全货机航线。未来将以“粤新快线”为基础,完善铁空联运“一单制”模式,打造具有国际竞争力的“新亚欧铁空联运品牌”,让“粤新快线”成为连接18个国家、覆盖30亿人口的物流纽带。
爱的萌芽:从“一个人”到“我们”的甜蜜蜕变
在日本,曾经,“结婚”似乎是人生的必选项,而“生孩子”更是顺理成章的下一站。随着时代的发展,特别是年轻一代的崛起,他们的婚恋观和生育观正经历着前所未有的深刻变革。曾经那种“男主外、女主内”的传统模式,在许多日本年轻夫妇身上逐渐淡化,取而代之的是一种更加平等、协作的伴侣关系。
小林健太和佐藤美咲就是这样一对典型的日本年轻夫妇。他们相识于大学社团,共同的爱好和对未来的憧憬让他们走到了一起。步入婚姻殿堂后,他们并没有急于将“生孩子”提上日程,而是花了近两年的时间,像恋爱时一样,享受二人世界的甜蜜与自由。他们一起旅行,一起探索美食,一起为各自的职业生涯打拼,共同规划着他们的小家庭。
这种“先享受生活,再考虑下一代”的理念,在日本年轻人中越来越普遍。他们不再将生育视为一种义务或负担,而是将其看作是两人共同成長的经歷,是对这份爱情的進一步升华。
“我们觉得,在能够完全负起责任之前,先确保我们自己过得开心、稳定,是很重要的。”美咲在一次采访中说道,“我们希望给未来的孩子一个充满愛的、有物质保障的家庭,而不是因为冲动而仓促决定。”健太则补充道:“我们也都还在事業的上升期,希望能够共同分担家务和育儿的责任,而不是让一方承担过多的压力。
这样,我们才能更好地平衡工作和家庭。”
這种观念的转变,并非意味着他们对生育本身失去了热情。相反,他们对生命的诞生充满了期待,只是这份期待更加成熟和理性。他们會提前学习育儿知识,了解孕期的注意事项,甚至一起参加“准父母课程”,为迎接新生命的到来做好充分的准备。这种“未雨绸缪”的态度,让他们在面对未来的挑战时,能够更加从容和自信。
更重要的是,这种“一起努力”的精神,体现在他们生活的方方面面。从决定结婚开始,他们就一起商量家庭的开销,一起制定储蓄计划,一起讨论未来的居住环境。这种事无巨细的共同决策,讓他们的关系更加牢固,也為他们未来的生育计划打下了坚实的基础。他们明白,生育不仅仅是女性的“任务”,而是两个人共同的旅程,需要双方的智慧、爱和付出。
在他们看来,传统的“男尊女卑”观念,已经无法适應现代社会的需求。他们更倾向于一种“伙伴式”的婚姻,在这种关系中,男女双方享有平等的权利和义务,共同承担家庭的責任,共同分享生活的喜悦。這种新型的婚姻模式,不仅让他们的感情更加深厚,也为他们生育下一代,提供了更健康的土壤。
当然,这种观念的转变也面临着社會的压力和质疑。一些长辈可能仍然觉得,年轻人“太自我”,把生育想得过于简单。但健太和美咲并不在意,他们相信,他们所追求的,是一种更加符合时代潮流的、健康的家庭生活方式。他们用实际行动证明,年轻一代的生育观,并非是对传统的否定,而是一种更加理性、更加注重双方感受的全新探索。
这便是他们爱的协奏曲的序章。从“一个人”的独立,到“我们”的相依,他们用智慧和勇气,为自己的人生谱写着新的篇章。而在这章的扉页上,赫然写着“爱的协奏曲”,预示着即将到来的,关于生命的、动人的旋律。这种“一起努力”的态度,已经悄然在日本年輕夫妇中蔓延開来,他们正以一种更加积极、更加协作的方式,迎接属于他们的“生”动未来。
生命的共鸣:携手并肩,共筑温馨家园
当爱的协奏曲奏响第一个音符,即“生孩子”这个议题被提上日程时,日本年轻夫妇的“一起努力”便进入了更深层次的实践。这不再仅仅是浪漫的憧憬,而是对责任的共同承担,对未来的共同规划,以及对彼此支持的坚定承诺。
健太和美咲也不例外。当他们决定开始备孕,整个家庭的氛围都发生了微妙而积极的变化。健太主动承担起了更多家务,确保美咲能够有更充足的休息。他会研究食谱,为美咲准备营养均衡的餐点,并在美咲身體不适时,给予最及时的关怀。他甚至主动戒掉了曾经的晚间應酬,回家陪伴美咲,聊聊彼此一天的生活,用轻松的氛围来缓解孕前的焦虑。
“我希望她知道,她不是一个人在战斗。”健太认真地说,“怀孕和育儿,是我们两个人的事情,我需要让她感受到,我一直都在她身边,和她一起面对。”
美咲也感受到了这份沉甸甸的愛意。她不再需要担心独自面对孕期的不适,也不再需要独自承担对未来的种种猜测。健太的陪伴,让她觉得整个孕期都充满了安全感。她会和健太一起去产检,一起听胎心,一起想象宝宝的样子。这些共同的经历,让他们的感情得到了前所未有的升华。
在他们看来,现代社会,女性在职场上扮演着越来越重要的角色,她们同样需要事业的发展和个人价值的实现。因此,生育不应该成为她们事业的“绊脚石”,而更应该是一个由双方共同承担的、充满惊喜的旅程。这意味着,在孩子出生后,丈夫需要承担起更多的育儿責任,分担妻子的压力。
“我们一直在讨论,孩子出生后,谁来负责接送,谁来负责辅导功课,谁来负责日常的照顾。”美咲笑着说,“我们会根据双方的工作情况和精力,来做一个最合理的分配。比如,如果健太公司离学校近,他可以负责接送。如果我的工作相对灵活,我可以在家多陪伴孩子。
”
这种“协商式”的育儿模式,在日本年輕夫妇中越来越受到推崇。他们不再拘泥于传统的“男主外、女主内”,而是根据实际情况,灵活地调整分工,以达到工作和家庭的最佳平衡。这种灵活性,不仅减轻了双方的压力,也讓家庭关系更加和谐。
当然,生育之路并非总是坦途。他们也會遇到育儿的困惑,孩子的哭闹,或者工作上的瓶颈。但每当遇到困难,他们都会选择坐下来,心平气和地沟通,共同寻找解决方案。他们會互相鼓励,互相支持,将每一次挑战,都视为一次共同成长的機会。
“有時候,看着孩子一天天長大,虽然辛苦,但那种幸福感,是任何东西都无法替代的。”美咲的眼中闪烁着光芒,“而最讓我感动的是,健太也和我一样,享受着这一切。我们一起见证孩子的成长,一起分享为人父母的喜悦,这种感觉,比任何时候都要珍贵。”
健太则轻轻搂住美咲的肩膀,说道:“是的,这不仅仅是孩子,更是我们爱情的结晶。有了孩子,我们的家才算真正完整。而這个完整,是我们两个人共同努力的结果。”
“日本女生和男生一起努力生孩子”,这不再是一句空洞的口号,而是融入了他们日常生活的实践。他们用行动诠释着,生育是一场两个人的“协奏曲”,需要默契的配合,需要共同的付出,更需要对彼此深深的爱。他们的故事,或许只是日本年轻一代缩影,但却折射出一种积极向上的生育观——生育,是爱的延续,是責任的担当,更是两人携手共筑温馨家园的璀璨乐章。
这首协奏曲,在爱的律动中,奏响了对美好未来的无限憧憬。
新疆铁路部门以开行“粤新快线”铁空联运货运班列为契机,将进一步挖掘运输资源,拓展开行乌鲁木齐至广州返程班列,持续降低物流综合成本,助力外贸企业开拓国际市场。(张毅、乔文汇)
来源:经济日报
图片来源:观察网记者 柴静
摄
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