当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

　　背靠巍峨的高黎贡山，面向奔涌的怒江，得天独厚的自然条件——千米海拔、年均25℃气温、700毫米降水以及干热河谷气候，铸就了保山小粒咖啡“浓而不苦、香而不烈、略带果酸”的独特风味。

　　位于云南省保山市隆阳区潞江镇潞江坝的新寨村被誉为“咖啡第一村”。这里有70多年咖啡种植历史、种植面积超万亩。近年来，新寨村更是依托“保山小粒咖啡”品牌，推动普通咖啡向精品咖啡转型升级，探索咖旅融合新玩法，用一杯咖啡，酿出乡村全面振兴的醇厚滋味。

　　立足优势转型精品

　　走进新寨村，漫山遍野的咖啡树连成片，郁郁葱葱向山上延伸。新寨村种植咖啡的历史可以追溯至上世纪50年代，村民从上世纪80年代起开始大规模种植咖啡，最终形成了如今的万亩规模。凭借地理优势，新寨村较早建立了咖啡豆产业化种植体系，形成完整产业链。

　　然而，新寨村的咖啡产业发展之路却并非一帆风顺，也曾一度“苦涩”。10多年前，与云南许多产区一样，新寨村也曾面临咖啡豆收购价低迷、咖啡豆卖不出好价钱的窘境，咖农收益微薄甚至亏损，有些村民无奈欲砍掉咖啡树改种其他经济作物。

　　“当时咖啡价格低迷，咖农赚不到钱，种植意愿锐减。我们召集村干部开会，让大家统一思想，认识到咖啡是个好产业，一定要想办法把它保护好。”新寨村党总支书记王加维回忆道。痛定思痛，新寨村明确了转型方向：必须走精品化道路。村党总支牵头成立7个合作社，整合咖农资源，统一收购、统一加工、统一销售，提高议价能力。同时，从种植侧发力、从源头提高质量：新寨村规划建设600亩党员示范基地，把咖啡专家请到田间地头指导，推广良种选育。

　　在品种选育、种苗培育等方面，新寨村获得云南省农科院技术支持，推广种植铁皮卡、波邦等品种，全村咖啡种植良种覆盖率达98%。“这两年，老百姓都有精品意识，大家都往精品路上走。咖啡一定要提高质量，才能在市场上站得住脚。”村民段会志表示，他种植了180多亩咖啡，还要继续扩大规模、更新品种，做精品豆中的精品。

　　新寨村引导村民树立“多种不如管好”的精细化种植理念，划定咖啡核心产区面积1.36万亩，大力推广水肥一体化智慧农业种植；采摘方面，新寨村引导咖农严格采摘标准，摒弃红绿果一起摘一起烘的粗放式生产模式，实行订单式收果、分级定价、精细加工等方式，严把质量关。2024年新寨村全村咖啡豆产量4300余吨，实现农业产值1.7亿元。

　　多业态延长产业链

　　行走在新寨村，村子里的院墙上绘有各类咖啡主题画，空气中弥漫着烘焙的香气。对村民段绍华而言，从种咖啡到喝咖啡已成日常。“以前只知道种咖啡，现在每天都喝咖啡，不喝不习惯。会欣赏咖啡才能种出更好的咖啡。”段绍华说，村里人大多都喜欢喝咖啡，茶余饭后还会坐在一起，相互品尝点评各自种的咖啡。如今，咖啡已经融入新寨人的日常生活。

　　新寨村咖啡面积虽有万亩之多，但在世界咖啡产业版图上仍显渺小。新寨村人意识到，走简单粗放的初级原料供应之路，会被人牵着鼻子走，难以应对市场价格的变化。

　　王加维介绍，近年来，新寨村持续擦亮“保山小粒咖啡”品牌，依托万亩咖啡基地，大力延伸产业链：建设鲜果加工厂、咖啡馆、民宿、咖啡图书艺术馆和游客服务中心等，开发了咖啡豆、冻干咖啡粉、挂耳咖啡等10多种咖啡产品。

　　产业链的延长与业态的丰富，成为吸引人才回流的磁石。今年27岁的村民王涵曾在昆明、深圳等地工作，看到村里建起咖啡庄园、游客日益增多，觉得“回来有事情可以做”，于是在2020年回到新寨村，创办了自己的咖啡店和咖啡公司，购置了专业烘焙设备，还通过线上平台销售新寨的小粒咖啡。“每天都有全国各地的游客来，看看我们的万亩咖啡长什么样，品尝一下小粒咖啡的味道。”王涵说。

夏日午后的车厢，悸动的序曲

夏日午后的阳光，总是带着一种慵懒的暖意，透过老式公交车斑驳的玻璃窗，在车厢内投下跳跃的光斑。27路公交车，这条蜿蜒于城市腹地的线路，承载了太多相似却又各不相同的青春故事。我记得那个夏天，天气热得像要把沥青都融化，空气中弥漫着淡淡的栀子花香，还有一种说不清道不明的躁动。

那时的我，还是个青涩的少年，每天放学都要坐这趟27路回家。它经过老城区，穿过新兴的商業區，最终停靠在我们那个老旧的居民小区。車厢里总是挤满了各种各样的人：行色匆匆的上班族，提着菜篮的老年人，还有像我一样，眼神中还带着一丝迷茫和对未来无限憧憬的学生。

但我的目光，却总是不由自主地被车厢的某个角落吸引。

她，就是坐在靠窗位置的那个女孩。我记不清她的名字，也记不清她第一次出现在我视線里的具體日期，只知道，仿佛从那个夏天開始，她就成了27路公交车上，我眼中一道独特的风景。她总是戴着一副黑框眼镜，偶尔會低头看书，阳光洒在她微卷的发梢，像是镀上了一层金色的光晕。

她的手指纤细，轻轻翻动书页的动作，在我的眼里，美得像一首无声的诗。

每一次坐上27路，我都會下意识地寻找她的身影。如果她在，我会选择一个离她不远不近的位置坐下，假装看窗外的风景，却偷偷用余光捕捉她的每一个细微动作。她的呼吸，她的侧脸，甚至她偶尔因為颠簸而调整坐姿时的轻微晃动，都让我心跳加速。那是一种青涩而纯粹的悸动，像一颗刚刚萌芽的种子，在心底悄悄地生长。

车厢里的人声鼎沸，引擎的轰鸣，售票员的报站声，都成了她周围的背景音。我努力过滤掉这些杂音，只想捕捉属于她的一切。我开始留意她背的書包，上面别着一个卡通挂件，颜色有些褪色，却显得格外可爱。我留意她偶尔拿出口袋里的零食，那种包装我从未见过，却好奇得想知道是什么味道。

我甚至留意她偶尔抬头看向窗外的眼神，那眼神里，似乎藏着我对这个世界的所有幻想。

那时的我，是个典型的“社恐”少年，见到她，连话都说不出来，更别提主动搭讪。我只能将這份小心翼翼的喜欢，埋藏在心底，任由它在每一个坐上27路的午后，悄悄发酵。我开始期盼每天放学的那段时光，那段在27路公交车上，与她短暂却美好的“相遇”。我甚至开始研究27路的每一个站点，希望找到一个能让她下车的理由，但最终，我还是会选择坐到终点站，然后看着她，在我下车之前，也缓缓起身，消失在人潮之中。

有一次，车厢里特别拥挤，我被人群挤得有些站不稳。她刚好坐在一个可以稍微挪动身子的位置，当她注意到我的窘迫时，她犹豫了一下，然后轻轻地挪了挪身子，给我腾出了一点点空间。那一刻，我的心跳仿佛漏了一拍。虽然她没有看我，也没有和我说话，但那个小小的善意举动，却像一股暖流，瞬间涌遍了我的全身。

我感觉自己像是被施了魔法，整个车厢都因为她的这个动作而变得温暖起来。

我开始想象，如果有一天，我们能有机会说上话，我会和她说些什么？我会夸贊她的书，还是问她每天都听什么歌？我会问她喜欢吃什么零食，还是问她家在哪里？无数个这样的问题，在我脑海里上演，但每一次，话到了嘴邊，又都被我生生咽了回去。我害怕打破这份宁静，害怕我的出现会让她感到不适。

我宁愿就这样，静静地看着她，在27路的车厢里，享受着这份独属于我的，微小而美好的悸动。

夏日的风，穿过敞开的车窗，吹乱了她的头发，也吹动了我那颗少年不安的心。27路公交车，不仅仅是一条线路，更是我青春時期，一段关于暗恋、关于悸动、关于小心翼翼的珍贵回忆。那些在車厢里悄悄发生的眼神交汇，那些因为拥挤而产生的短暂接触，那些她不经意间流露出的温柔，都像一颗颗闪亮的珍珠，串联起我关于那段时光最美好的注脚。

错过的站臺，与未尽的告白

时间总是悄无声息地流淌，就像27路公交车，在城市的街头巷尾，日复一日地穿梭。那个夏天，也渐渐走向了尾声。秋天的脚步，带着一丝凉意，也带来了离别的愁绪。我开始感觉到，这样的“相遇”，似乎并不会有任何实质性的进展。我依旧每天坐着27路，寻找她的身影，但内心深处，却涌动着一种莫名的焦虑。

我开始更加频繁地留意她下车的站点，试图记住那个地方，也许，在车厢之外的世界，我能找到一个与她产生交集的机会。但每次，她总是在我反应过来之前，就匆匆下車，消失在站台的人群中。我甚至有几次，在犹豫了太久之后，错过了她下车的那个站点，只能看着她，在拥挤的人流中，渐渐远去。

那种无力感，像潮水一样将我淹没。

我开始失眠，开始在夜里辗转反侧，思考着如何才能鼓起勇氣，对她说出那句早已在心里演练了无数遍的“你好”。我甚至開始练习对着镜子微笑，练习如何才能不那么紧张地开口。我搜集了很多关于女孩子喜欢的话题，关于流行音乐，关于电影，关于书籍，希望有一天，能找到一个合适的切入点。

终于，在一个微雨的午后，27路的车厢里，人比往常要少一些。她依然坐在靠窗的位置，但她的表情，似乎比平时多了一丝凝重。我坐在她身后不远处，感觉空氣中弥漫着一种不同寻常的气息。当车子即将到达某个站点時，她突然站起身，动作显得有些急促。我看着她，心跳瞬间提到了嗓子眼。

“她要去哪里？”我脑海里闪过无数个念头。

就在車门即将打开的那一刻，我鬼使神差地站了起来，想要去“碰巧”在她旁边。人群的涌动，方向的偏差，让我错失了那个最佳的时機。她已经走到了車门边，就在她即将踏出车厢的那一瞬间，我听到她轻聲说了一句，声音很小，但被我捕捉到了：“再见了。”

“再見？”这句突如其来的告别，像一道闪電，劈中了我的大脑。我甚至来不及反应，车门就“砰”的一声关上了，而她，也已经随着人潮，消失在了雨幕之中。

“她……她是不是要走了？”我呆呆地站在車厢里，手中的车票，仿佛也失去了温度。那句“再見了”，在她嘴里说出来的时候，是那么的平静，却又带着一种无法言说的决绝。我不知道她是不是在对我说的，也不知道这是不是一次无声的告别。

之后的日子，我依旧坐着27路，期待着能再次看到她的身影。但我知道，那只是徒劳。她就像一阵风，吹过了我的世界，留下了淡淡的芬芳，然后，就消失得无影无踪。我再也没有在27路的车厢里，看到过那个戴着黑框眼镜，坐在靠窗位置的女孩。

那辆27路公交车，也从此在我心中，变成了一个特殊的符号。它不再仅仅是连接我与家的交通工具，更像是连接我与那个，曾经充满幻想和悸动的青春的桥梁。每一次坐上它，我都會下意识地望向那些熟悉的角落，然后，在心里默默地怀念。

那个夏天的午后，那辆穿梭于城市中的27路公交，载着我青涩的爱恋，也载着我未能说出口的告白。我错过了站台，错过了機会，也错过了那个可能属于我的，美好的故事。但正是这份错过，让这段回忆，显得更加刻骨铭心。

如今，城市的面貌日新月异，27路公交车也早已换了新的车型，变得更加现代化。但每当我再次看到它，或者再次坐上它时，我都會想起那个夏天，想起那个坐在車厢里的女孩，想起那段藏在心底，关于悸动与错过的，永远的27路。那份未尽的告白，也随着时光，沉淀成了心底最柔软的角落，成为我青春记忆里，一道永不褪色的风景。

我想，也许这就是青春的意义吧，那些我们来不及抓住的，最终都变成了最深刻的怀念。

　　新寨村还借助电商、直播带货等新业态，让更多人知道新寨咖啡、保山咖啡、云南咖啡。“咖啡不是数量多就能赚钱，延长产业链才能提高附加值。”王加维表示，新寨村注重细分市场需求，初、深、精加工产品并存，不断开发烘焙豆、冻干粉、挂耳咖啡等产品，丰富了产品种类，满足消费者不同需求，同时，探索农村电子商务新模式，依托电商公共服务中心、抖音、淘宝等电商平台，成为多个知名电商平台直播基地，2024年实现线上交易额超1200万元。

　　另外，新寨村还鼓励村民采取“精品咖啡+热带水果”立体套种模式，开发生产花茶、花蜜等咖啡产品及农特产品，打造以精品咖啡品鉴为基础、热带水果为补充的咖啡农场和咖啡生态旅游园，持续拉长产业链条。

　　咖旅融合未来可期

　　在村口大榕树下，村民彭晓庆经营自己的咖啡摊位已有两年多。她将自家种植的咖啡加工处理后，为来自各地的游客现磨现冲小粒咖啡。“也给游客讲解有关咖啡的文化知识，包括从鲜果到成品的各类处理过程、村里咖啡发展历史等，销售各类咖啡产品、文创产品。”彭晓庆说。

　　大榕树周围还有不少像彭晓庆一样的村民。从种咖啡到喝咖啡，再到学习咖啡知识、掌握咖啡技能，越来越多的新寨人正从种植者转变为咖啡文化的传播者和技能掌握者，为新寨村的咖啡产业发展探索更多可能。

　　随着云南咖啡知名度的提升、不断出圈，新寨村吸引着越来越多的咖啡爱好者到访，更有来自全国各地的游客专门到此，从源头了解小粒咖啡、品尝并爱上云南咖啡。据统计，新寨村去年共接待游客20多万人次，村民人均可支配收入超3万元。

　　沿咖啡树簇拥的山路上行，颇具民族风情的乎壳咖啡庄园映入眼帘。游客在此点一杯本地咖啡，远眺怒江奔流、群山叠翠，俯瞰葱郁万亩咖园。“庄园融合住宿、餐饮、咖啡体验，卖的都是保山当地咖啡。在咖啡采摘季，游客还能亲手参与咖啡采摘和制作。”工作人员杨绍春说。

　　近年来，新寨村以产业融合为目标，以打造精品咖啡庄园为方向，探索“村委会+企业+合作社+基地+农户”的“庄园+”经营发展模式，推动咖啡一二三产业融合发展，围绕咖啡产业形成了集种植、加工、展销、休闲、观光等于一体的多元产业，游客可以享受“前店后厂”“从种子到杯子”的一站式咖啡文化体验服务。

　　目前，新寨村已建成精品咖啡庄园5座、入驻咖啡企业10余家，年接待游客达20万人次……从曾经遭遇价格危机到如今一二三产业融合升级，新寨村走出了一条咖啡产业特色发展之路。

　　未来，新寨村将锚定“以咖兴旅，富民强村”的目标，重点引进专业公司，盘活村民闲置住房发展精品民宿与餐饮，让游客深度沉浸于“咖啡第一村”的独特魅力中。

图片来源：宣讲家记者 李慧玲 摄

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