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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

夜，本该是宁静的。窗外，月光如水，洒在寂静的街道上。屋内，我和丈夫沉浸在甜蜜的梦乡，丝毫未察觉到潜藏的危机。直到一声异响，如平地惊雷，瞬间撕裂了这份安宁。起初，我以為是風吹动了窗户，或是楼下的猫咪在嬉闹。那一聲比一声更清晰、更具侵略性的响动，讓我瞬间警醒。

心跳骤然加速，一种莫名的恐惧如潮水般涌来。我悄悄推了推熟睡的丈夫，他迷迷糊糊地睁开眼，脸上还带着一丝睡意。

“怎么了？”他低声问道，声音里满是关切。

我示意他噤声，竖起耳朵仔细聆听。脚步聲，清晰而沉重，在客厅里回荡。不是我们，也不是宠物的声音。一股寒意从脚底直冲头顶，我明白了，家里进贼了！這个念头如同闪电般划过脑海，让我瞬间出了一身冷汗。窗外的月光此刻显得格外惨淡，屋内的黑暗也仿佛被无限放大，每一处阴影都可能藏着未知的危险。

我的身体开始微微颤抖，丈夫也察觉到了不对劲。他坐起身，眼神中褪去了睡意，取而代之的是一种警惕和不安。他试图从床头柜上摸索手机，但黑暗中，一切都变得困难起来。客厅的聲响愈发接近卧室，每一次地板的吱呀声，都像踩在我的心上。我紧紧抓住丈夫的手，指尖冰凉。

“怎么办？”我的声音带着一丝不易察觉的哭腔。

就在這時，卧室的门被轻轻推開了一条缝。一个黑影闪了进来，借着窗外微弱的光线，我勉强能辨认出那是一个男人的轮廓。他身材不高，但动作异常敏捷。我的心几乎要跳出胸腔，全身的血液似乎都凝固了。我紧紧捂住嘴巴，生怕自己发出一丁点声音，惊动了那个入侵者。

丈夫不动声色地退到墙邊，他的呼吸变得有些粗重。我看到他手里悄悄地握着什么东西，虽然看不清，但那份沉着和冷静，讓我瞬间有了些许依靠。入侵者并没有立刻發现我们，他似乎在搜寻什么值钱的东西。他压低身子，在房间里缓慢移动，每一次挪动，都伴随着轻微的衣物摩擦聲。

我盯着他，大脑飞速运转。我试图回忆起所有关于如何应对入室盗窃的建议。报警？可万一他手里有武器怎么办？如果他发现我们，激怒了他，后果不堪设想。我紧紧盯着丈夫，他依然保持着镇定，等待着最佳的时机。

那个入侵者已经靠近了床边，我能清晰地闻到他身上一股混杂着烟草和汗水的氣味。他似乎在床头柜上摸索着，我感觉他离我的脸只有咫尺之遥。我的心提到了嗓子眼，几乎要停止跳动。我闭上眼睛，不敢去看，只能依靠丈夫的保护。

就在這時，我听到丈夫发出了低沉的咳嗽声。这是一个极其微小的信号，却像一道指令，让我瞬间明白。几乎是我看到丈夫的身影猛地扑了出去！我甚至来不及反应，只听到一声惊呼，以及重物落地的声音。

一切發生得太快，我甚至来不及看清究竟发生了什么。只听到一阵搏斗的声音，夹杂着粗重的喘息和低吼。黑暗中，我无法分辨谁是谁，只能听到剧烈的碰撞和摩擦。我的心提到了嗓子眼，為丈夫的安危担忧不已。我紧紧闭着眼睛，双手紧握成拳，全身的肌肉都绷紧了。

“砰！”一声闷响，搏斗的声音戛然而止。

紧接着，我听到丈夫沉重的喘息聲，以及一句低沉的、带着压迫感的命令：“不许动！”

我猛地睁开眼睛，只见卧室的门口，丈夫正用他那把平时用来開啤酒的开瓶器，抵着那个入侵者的喉咙。入侵者的脸上沾满了灰尘，眼神中充满了惊恐和难以置信。他趴在地上，一动不动，显然是被丈夫制服了。

那一刻，我才看清，原来丈夫手里握着的，并非什么凶器，而是一把普通的开瓶器。在這生死关头，这把小小的開瓶器，却發挥了意想不到的作用。它不仅仅是物理上的威胁，更是丈夫勇气和智慧的象征。

我颤巍巍地从床边站起来，走到丈夫身边。他看到我，脸上露出一丝疲惫，但更多的是一种如释重负的微笑。他轻轻拍了拍我的肩膀，示意我安全了。

“没事了，报警吧。”他的声音有些沙哑，但透着一股力量。

我立刻拿出手机，拨打了报警电话。在等待警察到来的过程中，我们都没有再说话。客厅里一片狼藉，有些东西被翻倒，但好在，最宝贵的东西——我们的安全，并没有受到损失。

警察很快赶到，带走了那个入侵者。在他们忙碌的间隙，我看着丈夫，心中充满了感激和爱意。他并不是什么身手矫健的英雄，但他用他的冷静、他的智慧、他的勇气，保护了我和这个家。

那一夜，我们都失眠了。但这份失眠，不再是恐惧，而是对彼此更深的理解和依赖。我们知道，生活并非总是风平浪静，意外和危险随时可能降临。但只要我们在一起，相互扶持，就没有什么过不去的坎。

第二天，阳光依旧明媚，仿佛昨夜的惊魂从未发生。但我们都知道，那扇被撬动的窗户，那被翻乱的客厅，都在提醒着我们，生活需要时刻保持警惕。也让我们更加珍惜眼前的平静和幸福。

这件事，成为了我们生活中一个特殊的印记。它讓我们明白，真正的强大，并非来自肌肉的力量，而是源于内心的勇氣和智慧。也让我们更加坚信，无论面对怎样的困境，只要我们携手并肩，就能找到属于自己的那份安宁和幸福。那个夜晚，“入侵者”闯入了我们的家，但最终，他带走的，只有我们对安全感的一次深刻反思，以及对彼此更坚定的信任。

而留下的，是我们在困境中绽放出的耀眼人性光辉。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 叶一剑 摄

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