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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在日新月异的消费市场中，食品行业的竞争日益激烈，各大品牌争先恐后地推出新产品，以满足消费者对高质量、健康、创新的需求。而作为果冻制品行业的领军者之一，九一果冻制品厂凭借着卓越的创新能力和对品质的坚守，近期宣布了一系列重大升級消息，引发了行业内外的广泛关注。

一、技術创新带来品质飞跃

九一果冻制品厂多年来一直致力于通过技术创新提升产品质量，并不断优化生產工艺。最新的消息显示，九一果冻厂引进了国际先進的自动化生产线，使得生产效率大幅提升的确保了每一份果冻的品质都能达到最佳状态。通过自动化设备的高精度控制，果冻的凝固度、色泽、口感等关键指标得到了全方位的优化，产品口感更加细腻顺滑，消费者體验大大提升。

在工艺上，九一果冻制品厂采用了天然果汁提取、低糖低卡的配方，摒弃了传统果冻中的人工色素和香精，打造出更加健康的果冻产品。這一举措不仅符合现代消费者对健康的需求，也使九一果冻在市场上赢得了更广泛的认可。

二、研发新產品，拓展消费群体

除了生产工艺的提升，九一果冻制品厂还在产品研發方面进行了全方位的布局。公司不仅增加了多种口味的果冻品类，如草莓、葡萄、芒果、蓝莓等，满足了不同年龄层和消费群体的口味需求，同时还推出了低糖、无糖、富含膳食纤维的果冻产品，进一步拓宽了市场的覆盖面。这样的产品升级，不仅迎合了当前消费者对健康食品的关注，也填补了低糖果冻市场的空白。

更值得一提的是，九一果冻厂正在与多家知名健康食品品牌进行深度合作，探索更多结合营养与美味的跨界产品。例如，计划推出含有胶原蛋白、益生菌等功能性成分的果冻，以满足消费者对“功能性食品”日益增长的需求。

三、绿色环保，践行可持续發展

在环保意识日益增强的今天，九一果冻制品厂也始终把绿色环保放在了重要的位置。为了减少对环境的影响，九一果冻制品厂对生产过程进行了环保改造，不仅采用了节能减排的生产设备，还在包装材料上做出了创新，使用可降解的环保材料代替传统的塑料包装，最大限度减少了对环境的污染。

九一果冻制品厂还推动了一项“绿色生产”计划，计划在未来几年内进一步减少碳排放，并将更多资源投入到可持续发展的研发中。这些举措无疑为企业的长期发展打下了坚实的基础，也赢得了消费者的广泛好评。

四、严控质量，打造消费者信赖的品牌

作为消费者日常食品消费的一部分，果冻产品的质量安全尤为重要。九一果冻制品厂深知这一点，始终坚持“质量第一”的原则。厂方表示，所有产品在出厂前都会经过严格的质量检测，确保每一袋果冻都符合食品安全标准。九一果冻还特别设立了质量追溯系统，消费者购买的每一批次產品都可以通过二维码追溯到生产过程的每一个环节，从原材料采购到生产加工，再到产品包装，做到全程可控，保障消费者的每一次购买都能放心享用。

为了进一步提升品质管控，九一果冻还加强了与科研机构的合作，邀请食品安全專家定期对生产线进行检查与指导，确保食品卫生和安全始终处于最高标准。

五、線上线下联动，拓展销售渠道

随着电商和线上购物的兴起，九一果冻制品厂敏锐地捕捉到这一趋势，并迅速调整了自己的销售战略。如今，九一果冻不仅在传统超市、便利店等线下渠道进行销售，还开设了多个线上旗舰店，借助互联网平台讓更多消费者能够便捷地购买到自己喜愛的果冻产品。特别是通过与一些知名电商平台的合作，九一果冻已经成功打入了广泛的消费市场，吸引了大量年轻消费者。

九一果冻还通过線上活动、限时折扣等方式，打造了一系列的品牌营销策略，在提升品牌曝光度的也大大增强了消费者的购买欲望。这种线上线下的联动模式，极大拓宽了九一果冻的市场份额，也为其带来了可持续发展的动力。

六、品牌未来展望

展望未来，九一果冻制品厂将继续秉承创新、质量、健康的核心价值观，不断优化产品和服务，提升消费者的整体体验。厂方还透露，将在未来几年内加大在國际市场的布局，计划将九一果冻推广到更多的海外市场，让更多國际消费者也能享受到这一优质果冻品牌带来的美味与健康。

九一果冻制品厂凭借着领先的技术、健康的理念、精益求精的工藝和全方位的创新，已经逐渐成为了果冻行业中的佼佼者。随着品牌的不断发展和市场的不断扩展，九一果冻必将为更多消费者带来更健康、更美味、更优质的果冻產品，也为整个行业树立了新的标杆。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：半月谈记者 罗昌平 摄

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