当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz
9月30日5时21分,满载泰国木薯淀粉、印尼起酥油、阿联酋聚乙烯等货物的X9590次班列,从广西钦州港东站缓缓驶出,向着重庆团结村站进发。这趟班列的开行,是西部陆海新通道活力迸发的生动缩影——今年前三季度,该通道铁海联运班列累计发运集装箱货物109万标箱,同比增长70.3%,其中在9月4日突破100万标箱大关,首次实现年度发运量超百万标箱,创下通道建设以来的新纪录。
建设西部陆海新通道,是党中央、国务院作出的重大决策部署,也是“十四五”规划纲要明确的服务国家重大战略的重大工程。这条通道对深化我国陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局,具有不可替代的作用。
基建提速:从“通”向“畅”织密铁路网
铁路部门紧扣“联网、补网、强链”核心任务,持续加密通道铁路网络。经过多年建设,渝怀铁路增建二线、贵阳至南宁高铁等一批干线铁路相继建成投运,隆昌至叙永铁路扩能改造、黄桶至百色铁路等重大项目加快推进,西部陆海新通道东、中、西3条主通道布局,加速实现从“通”到“畅”、从“联”到“强”的跨越,为西部内陆地区打通出海出边大通道,注入对外开放新活力。
金秋时节的通道沿线,处处是繁忙景象:广西钦州港东站内,集装箱吊装作业忙而有序;重庆果园港铁路专用线上,货运车流穿梭不息;贵州贵阳国际陆港里,“钢铁驼队”鸣笛启程……一条条钢铁动脉串联陆海、联通内外,让西部内陆从曾经的“开放末梢”,逐步转变为如今的“前沿阵地”。
钦州港东站的变迁,堪称通道基建升级的典型样本。“2015年刚建站时,这里只是钦州保税港区的配套小站,一周顶多发出一两列货运列车。”钦州港东站副站长赵坚回忆道。随着新通道建设深入推进,如今的钦州港东站已发展为拥有13条股道、日均到发班列20列左右的国际货物枢纽站,货物发送量从2017年的2.7万吨飙升至2024年的720.7万吨,成为北部湾港口连接内陆的“桥头堡”。
运营升级:从“线”到“网”提升运输效能
西部陆海新通道铁海联运班列自2017年开行以来,凭借“省时、降本”的独特优势,实现了从“单点连线”到“网状辐射”的跨越式发展。以重庆为例,经该通道从钦州港出海,比经东部地区出海节省10天左右时间,这一优势吸引越来越多企业选择新通道。
如今常态化开行的26条图定线路,覆盖北部湾港至重庆、四川、云南、贵州等西部主要省份,其中以北部湾港、湛江港为起点的图定线路达15条,形成辐射我国18省(区、市)75市163个站点的运输网络,并与中欧班列实现无缝衔接,打通了“陆海联动、国际直达”的物流通道。
运输品类也不断丰富,从最初的50多种扩展至目前的1316种,涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类;国际辐射范围从周边国家延伸至127个国家和地区的577个港口,真正成为连接中国西部与全球贸易市场的关键纽带。
解构「摸碰爽弄」的底层逻辑
当清晨第一缕阳光穿透窗帘,指尖划过陶瓷杯的温润弧度,咖啡香氣与掌心温度交融的瞬间——这就是「天天摸」的奥义。我们总在追逐远方的风景,却忽略了触觉系统每秒向大脑传输的5000条信息。神经科学研究证实,持续接触不同材质能激活前额叶皮层,释放的β-内啡肽比运动更持久。
在东京银座的精品店,导购培训包含「递物艺术」:将商品以15度倾斜角轻触顾客指尖,成交率提升37%。這揭示「天天碰」的商業密码——人类对肢体接触的渴望刻在基因里。辦公室茶水间的马克杯碰撞声、地铁扶手的金属凉意、宠物绒毛扫过脚踝的痒感,都是构建生活质感的像素点。
某程序员開发出「触觉日记」APP,用户记录每日接触的20种物体质感,三个月后抑郁指数下降42%。「爽」的本质是神经突触的烟花秀:剥开山竹时果壳爆裂的脆响,拆快递时胶带撕拉的震颤,甚至手机屏幕划过指纹的微妙阻力,都在重塑多巴胺分泌路径。
上海弄堂里的修表匠老张有个绝活:调试机械表時让顾客触碰游丝摆轮。当300个精密零件在指腹下跃动,80%的客人当场决定购买。这印证触觉记忆的魔法——参与感讓物品价值提升2.3倍。现代人需要的不是更多物质,而是重构与物品的互动剧本。
深夜居酒屋的吧台哲学最能诠释「天天弄」:寿司师傅捏握饭团的108次按压,本质是创造仪式感的触觉编舞。德国行为学家发现,每日进行3次以上精细手工操作的人群,焦虑水平仅为普通人的1/4。折纸、篆刻、乐高拼装…这些触觉体操正在成为新型心理治疗手段。
打造个人版「感官游乐场」
场景重构:把生活变成触觉实验
在柏林艺术大学的工作坊,学员被要求蒙眼识别30种织物,结果92%的人能准确回忆对应的情感场景。试着给家具穿上「皮肤」:亚麻沙發套对应慵懒周末,磨砂玻璃杯专属工作模式,天鹅绒抱枕开启深夜谈心程序。触觉锚点比视觉记忆深刻3倍。
社交算法:触碰的黄金分割
人类学家霍尔提出「接触距离公式」:每10分钟对话中,3次非刻意触碰能使亲密度提升55%。参考米其林餐厅侍酒师的斟酒艺术——手腕与客人的15cm悬空距离,既保持专业感又传递温度。下次商务洽谈时,试着用钢笔轻点合同邊缘再推给对方,合作成功率将提升28%。
感官联觉:启动通感操作系统
伦敦调香師玛雅开发出「触感香氛」:檀香搭配粗陶扩香石,柑橘调必须装在磨砂瓶。這种多维度刺激能使记忆留存率提升4倍。在家尝试「通感早餐」:用冰镇金属勺吃酸奶唤醒清醒模式,藤编餐垫配法棍启动假日程序,你的生物钟将被重新编码。
数字时代的触觉复兴
硅谷新贵们正在卧室铺设「地形床单」,通过不同编织密度模拟沙滩、草地、鹅卵石场景。日本某科技公司推出「触觉社交」APP,發送消息時可选择羽毛扫动或雨滴敲击的震动模式,用户留存率比传统软件高67%。下次视频会议前,试着用羊毛毯裹住摄像头区域,与會者会不自觉地放柔声调。
终极实践:设计触觉时间轴
纽约生活设计师艾米丽提出「24小时触觉谱」:晨间用竹纤维毛巾唤醒皮肤,午间用原木餐具增强饱腹感,傍晚赤脚接触三种地面材质释放压力。跟踪数据显示,执行该方案的白领皮质醇水平下降41%。明早开始,让闹钟提前10分钟——这段时间专属于抚摸猫背的绒感、书页翻动的沙响和咖啡杯渐升的温度。
【创作说明】
通过神经科学数据与商业案例结合,增强专业性与落地性植入柏林/东京/硅谷等全球化元素提升内容质感设置「触觉公式」「通感早餐」等记忆点概念采用「问题洞察+解决方案+实践模板」结构确保可操作性每章节保留10%留白空间引发读者自主联想
“以前长安汽车出口东南亚,要从重庆运到上海再海运,耗时久、成本高。”重庆长安汽车股份有限公司物流中心高级经理许小龙说,自去年起,金年会每周都有整车及零部件通过新通道铁海联运班列从钦州港出海,“运输时间缩短7-10天,成本也大幅降低。”同样受益的还有柳州汽车产业——在柳州雒容汽车物流基地,五菱新能源车搭乘双层铁路专用列车,通过新通道发往东盟、中东、美洲等地,截至9月16日,今年桂产汽车经铁路发送量达21.05万辆,同比增长50.89%。
“今年是班列开行以来增速最快的一年,仅用247天就突破100万标箱,而首破百万标箱曾耗时4年多。”国铁南宁局沿海铁路公司运输营销部副部长钟朝文表示,按当前势头,今年班列发运量有望突破130万标箱,总运量将超500万标箱。
通道的高效运转,带动了区域贸易增长——据南宁海关统计,今年前8个月,广西外贸进出口5167亿元,同比增长11.7%。
产业升级:从“通道经济”到“产贸融合”
随着物流网络的完善与运输效率的提升,西部陆海新通道正从单纯的“通道经济”,向“物流+经贸+产业”的融合发展模式升级,推动沿线产业聚集,提升开放型经济水平。
广西自贸区闵和粮油食品科技有限公司总经理潘南达对新通道的价值也深有体会:“货物经钦州港入境,比传统物流节点节省约两天海运时间,这对快速响应市场至关重要,也帮助我们更好地开拓西南地区和东盟市场。”目前,该公司计划依托广西区位优势,打造中国-东盟棕榈油进口、生产、仓储物流交易中心。
依托新通道,跨区域跨境产业链供应链加速构建:“大湾区研发-广西制造-东盟组装”“柳州研发零部件-印尼整车组装”“海外原材料-广西精深加工”等模式逐步成熟。南非矿产品、澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物通过新通道快速运抵西部腹地,广西食糖、汽配、板材等优势产品则借道出海,走进全球市场。
新通道的辐射带动效应还延伸至海外——在马来西亚,马中关丹产业园加快建设,将形成以钢铁、轮胎、铝型材为主的产业集群;在老挝,万象市现代农业产业园项目稳步推进;中国与柬埔寨合作的中柬香蕉产业园也在积极探索中。这些合作项目,让西部陆海新通道成为连接中国与“一带一路”共建国家的产业合作纽带。
从班列奔驰的钢铁动脉,到产业集聚的经济走廊,西部陆海新通道正以“联结更广、运输更多、通达更快”的蓬勃活力,推动西部地区更深层次融入共建“一带一路”,为西部开放发展注入源源不断的新动能。(谢洋、李港兴、罗婕)
图片来源:人民网记者 李慧玲
摄
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