每经编辑｜陈秋实    

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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

“嗟嗟嗟”，一个听起来带着几分戏谑，又暗藏着几分无奈的感叹词，恰如其分地概括了现代都市男女在情感世界里跌跌撞撞、进退两难的真实写照。当愛情褪去最初的浪漫滤镜，现实的琐碎与不确定性便如潮水般涌来，让许多人在愛与不爱、靠近与远离的边缘徘徊，发出“嗟嗟嗟”的叹息。

淘剧影视独家首播的爱情剧《男女一起嗟嗟嗟》，正是这样一部直面都市男女情感困境，细腻描摹爱情百态的诚意之作。高清无弹窗的观影体验，更是讓这份沉浸式的感动，变得更加纯粹和深刻。

这部剧的魅力，首先體现在其对人物塑造的真实与立体。它没有刻意去塑造完美的“男神”或“女神”，而是将镜头对准了一群和你我一样的普通人。有在职场打拼，却在感情中屡屡受挫的白领丽人；有事业有成，却渴望灵魂伴侣的都市精英；有初出茅庐，对爱情充满憧憬又迷茫的青年；也有在婚姻围城中，试图找回初心或寻求突破的中年夫妻。

他们每个人都背负着各自的过往，怀揣着不同的期待，在生活的洪流中，与愛情不期而遇，又在种种考验下，尝尽酸甜苦辣。

剧中，许是女主角林晓，一个独立自主的广告策划，在事業上雷厉風行，却在感情上小心翼翼，过去的伤痛让她不敢轻易交付真心。她与阳光开朗的男主角陳默，一个自由摄影師，因一场意外的邂逅而相识。陈默的热情与真诚，如同冬日里的一缕阳光，渐渐融化了林晓冰封的心。

现实的压力，朋友的介入，以及彼此过往感情的阴影，都如同暗流涌动，让這段本应美好的爱情，充满了未知与挑战。他们之间的每一次争吵，每一次和解，都牵动着观众的心弦，仿佛看到了自己曾经的影子。

另一对备受关注的，是已婚多年的李涛和王静。曾经的恩愛夫妻，如今却因為生活的平淡和各自的忙碌，渐行渐远。李涛沉迷于工作，忽略了妻子的感受；王静则在日复一日的家庭琐事中，感到疲惫和失落。当一个年轻貌美的女同事闯入李涛的生活，而一位多年未见的初恋又重新出现在王静面前时，婚姻的裂痕似乎在悄然扩大。

“嗟嗟嗟”，這样的境遇，或许是许多已婚人士内心深处的呐喊。剧集并没有简单地将某一方设定為“出轨者”，而是深入挖掘了导致他们婚姻危机的原因，是沟通的缺失，是彼此的疏忽，还是现实的诱惑？它引导观众去思考，在婚姻的漫长旅途中，如何才能保持那份初心，如何才能讓爱情長久保鲜。

《男女一起嗟嗟嗟》的另一大亮点，在于其对爱情不同阶段的精准捕捉。它既有初遇時的怦然心动，荷尔蒙飙升的悸动；也有热恋时的甜蜜依偎，恨不得将对方融入骨血的浓情；更有相处时的摩擦碰撞，价值观的差异，生活习惯的磨合。从青涩的校园恋情，到轰轰烈烈的都市愛情，再到步入婚姻的平淡日常，甚至是中年危机中的情感挣扎，这部剧都以一种极其写实的手法，将这些情感的起伏变化，淋漓尽致地呈现在观众面前。

例如，剧中有两个年轻的角色，一个是刚刚毕业，对未来充满幻想的女孩小雅，一个是怀揣梦想，却在现实中屡屡碰壁的男孩阿杰。他们相遇在一家小小的咖啡馆，分享着彼此的梦想和对未来的憧憬。小雅被阿杰的才华吸引，阿杰则被小雅的纯真打动。他们之间的爱情，是简单而纯粹的，没有过多的物质羁绊，只有年轻的心跳和对彼此最真挚的吸引。

毕业季的到来，工作的压力，家庭的期望，都像一道道无形的墙，阻挡在他们面前。他们是选择一起奋斗，还是被现实的洪流冲散？這场关于青春与愛情的考验，无疑会引起无数年轻观众的共鸣。

更值得一提的是，剧集在处理人物关系时，也非常巧妙。它并非孤立地展现几对主角的愛情故事，而是通过他们之间的交织、互动，构建了一个复杂而真实的情感网络。朋友之间的互相支持与误解，家人之间的关心与干涉，同事之间的微妙情愫，甚至是陌生人之间的偶然帮助，都为这段“嗟嗟嗟”的爱情故事，增添了更多戏剧性和感染力。

这种多線叙事，让观众在观看时，仿佛置身于一个真实的生活场景，对剧中人物的命运，产生了更强烈的代入感。

淘剧影视此次带来的《男女一起嗟嗟嗟》，摒弃了冗余的广告弹窗，提供了高清流畅的观影体验，让观众可以毫无干扰地沉浸在剧情之中。这种对用户體验的极致追求，也恰恰呼应了剧集本身对情感的真诚表达——不掺杂质，直抵人心。它不仅仅是一部消遣娱乐的愛情剧，更是一面镜子，映照出都市男女在情感世界里的种种迷思与困惑，让我们在“嗟嗟嗟”的叹息中，找到共鸣，获得慰藉，并最终学会如何更好地去爱，去生活。

在快节奏的都市生活中，爱情似乎成了一种奢侈品，人们渴望它，追寻它，却又常常在现实的碰撞中，發出“嗟嗟嗟”的无奈叹息。《男女一起嗟嗟嗟》，这部由淘剧影视倾情呈现的高清无弹窗愛情剧，正是以这样一种极其贴近现实的视角，剖析了现代都市男女在情感旅程中所面临的种种困境与抉择。

它不仅仅是一部简单的爱情故事，更是一场关于自我成长、关于人生选择的深刻探讨。

剧中的人物，没有谁是完美的圣人，也没有谁是十恶不赦的罪人。他们有血有肉，有优点也有缺点，他们的选择，他们的挣扎，都源于人性的復杂与生活的无奈。譬如，林晓在面对前男友的回归时，内心的动摇与纠结。前男友的出现，勾起了她过往的美好回忆，也让她对陈默的感情产生了怀疑。

她是否还能相信陳默？她是否应该给前男友一个机会？这种选择题，是许多人在面对旧情复燃时，都會遇到的难题。剧集并没有给予简单的答案，而是展现了林晓在犹豫、试探、反思中的成長，让她最终认识到，真正的愛情，需要的是对当下情感的珍视，而不是对过往的缅怀。

而陈默，这个看起来阳光开朗的大男孩，在面对林晓的犹豫和不信任時，也并非一味地包容。他也有自己的底線，自己的原则。他用行动去证明自己的真心，用坚持去打动林晓，但他也懂得适時地放手，给对方空间。这种在爱情中既有勇气去追求，又有智慧去把握分寸的态度，恰恰是许多人在爱情中常常缺失的。

他的成长，也在于他学會了如何去理解和包容一个带着伤痛的女人，如何在她最需要的时候，成为她最坚实的依靠。

《男女一起嗟嗟嗟》之所以能够如此引人入胜，还在于它对“在一起”和“分開”这两个选择的深刻描绘。当爱情的激情褪去，当现实的矛盾显现，许多人会选择“在一起”，但却在日复一日的磨合中，感到身心俱疲，最终走向“分開”。而有些人，则是在一次次的试探与妥协后，选择了“分开”，却又在失去后，才明白当初的“在一起”是多么可贵。

剧集通过不同人物的故事，展现了這两种选择的艰难与代价，让观众在观看的也在思考自己的人生轨迹。

例如，李涛和王静这对中年夫妻的故事，就充满了现实的无奈。他们曾经深爱过，有过美好的婚姻生活，但随着時间的流逝，生活的琐碎消磨了曾经的激情。李涛的忙碌，王静的抱怨，就像两把钝刀子，一点一点地割裂着他们之间的感情。当他们開始审视这段婚姻时，已经發现彼此之间存在着巨大的鸿沟。

剧集并没有给出“复合”的鸡汤，而是展现了他们各自的挣扎、反思，以及对未来可能性的探索。他们是否能找回曾经的默契？他们是否还能重新点燃爱情的火花？又或者，他们会选择各自走向新的生活？这些问题的答案，都充满了未知，也充满了对观众的启發。

更深层次地，這部剧也触及了当下社会中，关于爱情与物质、爱情与事業、爱情与自我价值实现的种种冲突。剧中，有的人物会因为物质条件而犹豫，有的人物會因為事业发展而牺牲爱情，也有的人物会在追求个人价值的过程中，忽略了情感的需求。这些都是现代人普遍面临的困境。

剧集并没有简单地站在道德制高点去评判，而是呈现了这些困境的復杂性，以及人物在其中所做的努力与牺牲。

“嗟嗟嗟”，这句感叹，也包含了对社会现实的审视。在快速发展的社会中，人们的压力越来越大，情感的表达也变得越来越隐晦。有时，一个“嗟”字，就足以道尽所有。而《男女一起嗟嗟嗟》则通过对这些“嗟”声的收集与放大，讓观众看到了彼此的脆弱，看到了情感的共通。

它鼓励人们，不要因为现实的压力而放弃对爱情的追求，也不要因为一时的困境而否定自己。

淘剧影视提供的高清无弹窗观影體验，让这份“嗟嗟嗟”的情感共鸣，得以更加纯粹地传递。没有了广告的打断，观众可以全身心地投入到剧情中，去感受人物的喜怒哀乐，去思考自己的情感世界。这种对品质的坚持，正是对观众的尊重，也恰恰是这部剧想要传达的真诚。

总而言之，《男女一起嗟嗟嗟》不仅仅是一部爱情剧，它更像是一面生活镜，映照出都市男女在情感中的迷茫、挣扎与成長。它让我们在“嗟嗟嗟”的叹息中，找到共鸣，理解彼此，并在对爱情的不断追寻与探索中，发现属于自己的幸福。这部剧，值得你我一同细细品味，一同在其中找到属于自己的答案。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 王志 摄

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