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黄品汇mba新版黑科技_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在当今快速变化的商业世界中,职业竞争越来越激烈,如何脱颖而出,成为职场中的佼佼者,成为每个职业人士都在思考的问题。黄品汇MBA新版黑科技的诞生,正是为了帮助更多有志向的职场精英打破传统职场学习的局限,迎接未来的挑战。

黄品汇MBA作为全球领先的商业教育平台,长期以来致力于培养具有前瞻性视野和创新能力的商业领袖。此次推出的新版MBA课程,结合了当前先进的科技手段和前沿的教育理念,加入了“黑科技”元素,为学员带来了前所未有的学习体验和职业提升空间。

黑科技赋能,学習不再受限

黄品汇MBA新版黑科技的最大亮点在于“科技赋能”——通过利用人工智能、大数据、云计算等技术手段,打破传统MBA教育模式中的时空局限,学員可以随时随地参与课程,享受个性化学習路径定制,突破传统教学方式的固有框架。智能化的学习系统不仅根据每个学员的学习进度和兴趣点提供个性化的课程推荐,还能实時监控学员的学習状态,针对薄弱环节进行重点辅导,真正实现了“因材施教”的目标。

這一“黑科技”的应用让学员不再是传统课堂上被动的知识接受者,而是能够主动选择最适合自己的学习内容,沉浸式地进行知识探究和技能提升。无论是想提升战略思维,还是培养创新领导力,黄品汇MBA都能提供量身定制的学習体验,帮助学员在最短的时间内掌握最先进的商業知识。

深度融合商业智能,提升领导力

除了基本的学習平台技術创新外,黄品汇MBA新版黑科技还深度融合了商业智能的应用,帮助学員在数据驱动的商业环境中提升领导力和决策力。课程体系中,新增了数据分析、商业智能、AI与大数据驱动决策等模块,帮助学员在未来的职场中建立以数据为核心的决策思维。

尤其是在快速发展的科技和互联网领域,数据已经成为商业决策中不可忽视的重要因素。黄品汇MBA通过模拟真实商业场景,帮助学员通过数据分析、市场趋势预测、竞争对手分析等手段,提升战略眼光和决策能力。学员还可以通过与行业专家的互动,深度理解数据分析背后的商业逻辑,真正做到将理论与实践结合,培养适应未来商业环境的多维领导力。

与世界顶尖商学院联动,全球资源共享

除了创新的黑科技应用外,黄品汇MBA新版课程还实现了与全球顶尖商学院的资源共享,学员不仅能享受到来自全球优秀导师的指导,还能参与到國际化的学习交流中。在全球化的商业环境中,跨国经营和跨文化沟通能力至关重要,黄品汇MBA通过国际化课程和合作项目,帮助学员从更宽广的视野出发,提升全球竞争力。

通过与世界一流商学院的学术合作,学员将有机会参与到全球商業大赛、行业论坛、国际沙龙等活动中,结识各國商业精英,搭建起國际化的职业网络。這些交流平台不仅为学员提供了获取全球市场动态的機会,也為他们日后在國际舞台上展示自我积累了宝贵的经验。

黄品汇MBA新版黑科技的推出,不仅改变了传统商学院的教学模式,也推动了职业教育的科技化、全球化进程,让学员在学习过程中,既能够享受顶尖教育资源,又能利用最新科技手段提高学习效果,最大化提升个人职業竞争力。

打破传统职场瓶颈,助力个人职业晋升

随着全球商业环境的不断变化,企业对人才的要求越来越高,传统的职场技能已无法满足现代企業的需求。黄品汇MBA新版黑科技课程,正是顺應这一趋势,帮助学員打破传统职场发展的瓶颈,培养适应未来市场变化的核心竞争力。

课程内容涵盖了战略管理、创新创业、财务分析、国际化运营等多个领域,特别注重培养学员的创新思维与跨领域的综合能力。通过项目驱动的学习方式,学员将在实际的商业场景中参与决策和执行,提升解决复杂问题的能力,锻炼自己的综合管理素质。

对于那些有志于突破职场瓶颈、快速晋升的学员,黄品汇MBA新版黑科技无疑是一个强有力的工具。通过系统的学习,学员将获得全新的职场思维,掌握更加前沿的管理理念,并能迅速将其应用到实际工作中,从而在职業生涯中获得更大的發展空间。

专属学員社群,共享学习与职業成长的生态圈

黄品汇MBA不仅关注学员在课堂上的学习体验,更注重学员之间的互动和职業發展。在新版黑科技的驱动下,黄品汇MBA特别打造了一个专属学员社群平台,為学員提供一个長期互动、合作与成长的生态圈。

在这个社群平台中,学员不仅可以与来自各行業的精英互相交流、分享经验,还可以与导师进行深度对话,解决自己在职业發展中的困惑。通过定期的線上和线下活动,学員能够结识到更多行业内外的专家和資源,从而為自己的职业发展提供更多的机会。

黄品汇MBA的职业服务团队会定期為学员提供最新的就业市场动态、行业趋势分析等信息,并帮助学員建立自己的职业發展规划。在这个生态圈内,学员不仅能获得知识的提升,更能在广阔的人脉网络中实现自我价值的最大化。

黄品汇MBA新版黑科技不仅仅是一次教育模式的革新,更是对未来商业人才培养的深刻洞察。从个性化学习路径到数据驱动的决策能力,从全球化的教育資源共享到深度的职业社群建设,每一个细节都在为学员的未来打下坚实的基础。

如果你希望在激烈的职场竞争中脱颖而出,实现职业梦想,黄品汇MBA新版黑科技无疑是你不可错过的职业发展加速器。让我们一起走進黄品汇MBA的未来,借助科技的力量,开启职业成长的新篇章。

“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源:人民网记者 胡婉玲 摄

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(责编:陈文茜、 柴静)

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