当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

开工不到一年，108新线高速公路的建设已在大山间全面展开：穿山隧道的洞口已初具雏形，跨越河流的桥墩正逐一立起，再过不久，全线首个现浇箱梁将开始浇筑。“五一”假期，108新线高速公路项目全线不停工，抢抓施工黄金期，全力推进项目进度。

早上7点，刚刚起床的孔永明还没来得及洗漱，就开始在微信群收集最新施工进展，布置新一周的工作计划。作为中铁五局108新线高速5标段项目经理，孔永明这几天每天从早忙到晚。“早上要安排一整天的施工计划，上午检查安全生产，下午还要开一场监理例会。”孔永明说，“五一”假期，标段400多名工人坚守岗位，争分夺秒推进施工进度。

5标段正在建设的东庄子大桥与将军坨互通立交，是全线9座互通立交之一，建成后可无缝衔接国道108三期，方便市民前往河北镇和潭柘寺镇。施工现场，工人们已经搭起10余米高的脚手架，20多名工人正蹲坐在浇筑模板内，将一根根钢筋绑扎牢固。

“将军坨互通立交和东庄子大桥已经完成了217根桩，完成率约90%。”孔永明介绍，假期后，将军坨互通立交将开始首个现浇箱梁浇筑，这也是108国道新线高速首座开始浇筑的桥梁。

召唤门前的惊天秘密：命运的奇异转折

故事的序幕总是平凡无奇，也正是這样平淡无奇的日子，埋藏着最深的秘密。一位孤独的青年，名叫李昊天，平日里在古旧的书店工作，对神秘学和超自然现象充满了浓厚的兴趣。一天，他偶然在一本古籍中发现了一段奇异的咒语，那是一段被尘封已久的召唤仪式，似乎能够唤出“某种特别的存在”。

出于对未知的渴望和探秘的热情，昊天决定一试。他选择了一个风雨交加的夜晚，在家中的古老祭坛上念诵咒語。随着咒语的结束，空气变得异常沉重，仿佛天地间所有的阴影都在逐渐集中。一股无法抗拒的黑暗力量开始在房间弥漫，逐渐凝聚成一个看不清面容的人影。

令他震惊的是，那并不是他想象中的魔鬼、恶魔或邪神，而是一个温柔而熟悉的身影。她温暖的眼神，像极了他多年前失散的养母——李姨。在那一瞬间，昊天的心中充满了震撼与疑惑：这究竟是什么力量？為什么召唤出来的恶魔会是养母的模样？

随着交流的不断深入，他逐渐意识到，这个“恶魔”并不是邪恶的存在，而有着一段尘封已久的家庭秘密。原来，李姨在她年轻的时候意外拜入黑暗的门派，获得了超自然的力量，但也因此被诅咒，永远无法揭示自己的真实身份。她之所以出现在昊天面前，是因为某些未解的命运安排，冥冥中，她成了他心中最深的牵挂，也暗藏着不可告人的秘密。

这一系列的奇异事件，逐步揭开了隐藏在家庭背后长久以来未解的谜团——为何李姨会像魔鬼一样出现？这背后到底隐藏了怎样的黑暗力量？更令人费解的是，她的出现似乎带来了某种救赎，也伴随着危险的阴影。

就在昊天逐渐理解真相的过程中，他意识到，自己所面对的，远远超出了普通的家庭故事。这里牵扯到黑暗的魔法、古老的诅咒以及人类无法触及的未知力量。而李姨的出现，不仅仅是一场意外召唤，更像是一场命运的安排，让他不得不面对自己心底最深的恐惧与渴望。

黑暗与爱的交织：挖掘隐藏的家庭秘密

这段奇异的经历让昊天開始重新审视自己的家庭。原来，他一直以为自己只是个普通人，但实际上，他的身世远比想象中的复杂。随着对李姨过去的了解越来越深入，他逐渐明白，那个曾经在他生命中扮演养母角色的人，不仅仅是他的亲人，更像一位带着黑暗密码的守护者。

而这份黑暗，来自于李姨年轻时所走的一条不归路。她曾经被黑暗势力盯上，为了保护自己所愛的人，她不得已借助邪恶的力量，甚至成為了一只恶魔的化身。令人惊讶的是，她依然保持着人性的善良和爱意，这也讓昊天对她产生了復杂的感情——既有崇敬，也有迷惘。

这份特殊的家庭关系，像极了一场爱与黑暗的较量。在这个过程中，昊天逐渐领悟到，愛有时候并不完美，它会带来伤害，也会带来救赎。而李姨的存在，既是家庭的秘密，也是他不断追寻自我认同的动力。

更令人震惊的是，随着召唤仪式的深入，昊天也逐步感受到那股藏在黑暗中的力量开始苏醒，他必须做出选择——是继续探索这段黑暗的秘密，还是试图摆脱它，回归普通人的生活？这个抉择不只是关于家庭，更关乎于他自己的命運和未来。

也许，面对“恶魔养母”的真相，没有谁可以轻松应对，但这份秘密的背后，隐藏的，则是无与伦比的愛与牺牲。黑暗的力量，虽令人畏惧，却也从未真正抹去人间的善意。而决定命运的钥匙，或许就藏在這份爱与黑暗的交织之中。下一步，将由昊天自己去书写。

继续向深山进发，沿线地势逐渐变得陡峭。佛子庄服务区是全线唯一的服务区，位于两山之间的山沟内。为了给服务区留出空间，建设者们正利用挖掘隧道产生的洞渣填筑路基，将这片2.4公顷崎岖不平的山地填平。“整个服务区要填高32米，每填高6米，就要压实一次。”中铁十四局108新线高速第7标段工程部部长苏露允说，如今佛子庄服务区已经完成第一个6米的填筑。假期里，工人们操作着强夯机对土地进行夯击，保证每一寸土地都压平压实。

108新线高速公路线路呈东西走向，北京段东起G5京昆高速，西至市界，路线全长约60公里，全线桥隧比约88%。公路地处西部山区，地形地质十分复杂，施工难度大。首发建设公司108新线高速项目总工彭沉彬介绍，108新线高速全线有41座桥梁、20处隧道，目前已进入全面施工阶段。“五一”假期期间，全线4300多名工人坚守岗位，借着良好天气环境加紧施工。

作为北京西部山区“三横三纵”生命线主通道中的“一横”，108新线高速公路工程建成后将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性，对于深入推进京津冀协同发展交通一体化、提升首都地区防汛抗洪能力、带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。（李博）

来源：北京日报

图片来源：人民网记者 李怡 摄

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