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“旅客身边人”化身移动的出行向导，帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄

昨天，超9.3万人到达北京朝阳站，他们从铁路出站口“鱼贯而出”，经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日，也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。

“旅客身边人”化身移动的出行向导，党员车队、网约车保障车队定点循环接送，还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点，温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。

微信群凌晨招呼司机奔车站

昨天凌晨0点到6点间，朝阳站并未像往常一样安静下来，仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站，接驳服务不停歇。记者注意到，0点后，打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释：“地铁3号线开通后，白天近一半客流选择坐地铁离站，而一到晚上，大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站，接驳区的瞬时客流压力增大。”

“朝阳站现在人多，附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里，出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息，再配上客流到站信息，包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍，工作人员共建了四五十个微信群，并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群，方便车流断线时及时补充。

“别着急，您先去后面排队，也可以同步排网约车，或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站，面对大客流，作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车，一边维持秩序、解答疑问，给旅客快速回家支招儿。问询五花八门，他耐心地一一回复。一晚上下来，嗓子喊哑了，经过简单的休息，早上又继续上岗盯班。

现场，还有150余辆党员车队集结，送乘客到家后，他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域，近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间，一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。

为了让深夜到站的旅客能快速到家，返程高峰期间，地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点；夜13公交加密；0点至2点30分，还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。

“智能候车看板”方便旅客找车

朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点，记者在B2层看到，每当有一辆网约车开进通道上车点处，广播就会自动捕捉车牌号并大声播报，提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”，可自动识别进站车辆的车牌号，等车旅客通过查看大屏幕，能及时了解自己约的车辆是否到达，找车更清晰、方便。

“大家手机定位，一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多，为了防止旅客找错上车点，现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客，帮人找车、帮车找人，还麻利地帮旅客把行李搬上车。

春运期间，朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包，从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。

禁忌之花的绽放：当“玩弄”成为一种情感的试探

“玩弄小男生”，這个带着些许暧昧与危险气息的标签，在二次元的世界里却有着它独特的生存土壤。它并非简单粗暴的指向，而是更像一种细腻的情感探索，一种打破常规的叙事手法，将原本被动、弱势的“小男生”置于主动、掌控的地位，通过一系列的互动，展现出人性中復杂、甚至有些黑暗的面向。

这种题材的动漫，往往像一朵精心培育的禁忌之花，在小心翼翼的呵护下，绽放出令人着迷却又引人深思的光彩。

我们要明确，这里的“玩弄”并非物理上的伤害或欺凌，而更多的是一种心理上的博弈，一种情感上的拿捏。动漫作品通过精心设计的剧情和角色塑造，将“玩弄者”塑造成一个拥有成熟魅力、智慧甚至略带腹黑的角色，他们洞悉人心，善于利用他人的情感弱点，将“小男生”玩弄于股掌之间。

这种“玩弄”可能源于对纯真美好的征服欲，可能源于对地位差异的戏谑，也可能源于一种扭曲的爱意表达。而“被玩弄的小男生”，则往往是涉世未深、心思单纯、或是怀揣着某种憧憬的角色。他们在与“玩弄者”的互动中，经歷了从懵懂到觉醒，从纯真到蜕变的复杂过程。

這类动漫的魅力，很大程度上在于其对人性的深刻挖掘。它挑战了传统的“弱者被欺凌，强者理应保护”的二元对立思维，而是将叙事焦点放在了權力动态的流转和情感的拉扯上。观众在观看時，常常會被卷入一种复杂的情感漩涡。一方面，我们會对“小男生”的遭遇感到担忧甚至心疼，希望他能摆脱被动的局面；另一方面，又会被“玩弄者”的强大气场和深不可测的心机所吸引，甚至产生一种病态的崇拜。

这种矛盾的情感体验，正是这类题材最成功的地方，它迫使观众去思考：什么是爱？什么是掌控？界限又在哪里？

在表现手法上，这类动漫通常也颇具匠心。它们不會直接煽情，而是通过大量的留白、暗示和伏笔，让观众自行脑补和解读。眼神的交流，细微的肢體语言，甚至是对话中的弦外之音，都可能隐藏着巨大的信息量。这种“欲说还休”的表达方式，极大地增强了故事的神秘感和吸引力。

当“小男生”在不知不觉中被“玩弄者”牵引着情绪，一步步走向预设的结局时，观众會有一种“看透一切”的快感，但同時又会为角色的命运感到唏嘘。

当然，我们也必须承认，这类题材并非人人都能接受。它触及了人性中一些较为阴暗的角落，对于价值观尚未成熟的观众来说，可能会产生不良影响。但从艺术创作的角度来看，这种题材的存在，恰恰是打破常规、挑战禁忌的勇氣体现。它让我们看到了动漫作为一种媒介，在探索復杂人性、表达深刻情感方面的巨大潜力。

它不是在鼓励“玩弄”，而是在通过艺术化的叙事，呈现和反思“玩弄”行为背后可能隐藏的心理动因和社会现象。

举例来说，一些经典的“养成系”动漫，虽然不直接冠以“玩弄”之名，但其核心的叙事逻辑却与此有着异曲同工之妙。例如，一个强大而神秘的人物，偶然间发现了一个拥有特殊潜质的少年，并将其带在身边，悉心“培养”。在这个过程中，培养者不仅传授技艺，更是在潜移默化中改变着少年的思想，甚至利用少年的情感作为一种“调教”的手段。

少年在成长过程中，对培养者既有依赖，也有敬畏，更有復杂的情愫滋生。这种“养成”的过程，本质上也是一种对“被养成者”的掌控和塑造，虽然其最终目的可能是积极的，但在过程中的某些情节，无疑会带有“玩弄”的色彩。

总而言之，“玩弄小男生”这一主题的动漫，就像一本情节跌宕、引人入胜的心理小说，它不回避人性中的复杂和矛盾，而是将其放大，进行藝術化的呈现。它讓我们看到，在二次元的世界里，情感的边界可以被如此大胆地挑战，角色的关系可以如此出人意料地扭转。这是一种对传统叙事模式的颠覆，也是一种对观众心理承受能力和解读能力的考验。

养成系神作的进阶之路：从“玩弄”到“救赎”的复杂情感羁绊

当我们深入探讨“玩弄小男生”這一题材，会發现其背后往往隐藏着一条更为复杂的叙事线索，那就是从最初的“玩弄”走向最终的“救赎”，或是以一种意想不到的方式，将这种“玩弄”升华為一种深刻的情感羁绊。这使得這类动漫作品，在挑戰观众感官的也提供了更深层次的情感共鸣和思考空间。

“养成系”的魅力，恰恰在于这种“被塑造”的过程。一个原本平凡、甚至有些笨拙的少年，在一个强大的引导者的手中，逐渐蜕变成一个更加优秀、更加成熟的个體。当这个引导者最初的动机带有“玩弄”的成分时，这个养成过程就充满了张力和戏剧性。被“玩弄者”并非被动地接受一切，而是在与“玩弄者”的互动中，逐渐產生了自我意识，并开始尝试反抗，或是以自己的方式去理解和回應這种“玩弄”。

这种互动，往往不是单向的。最初，引导者可能以戏谑、掌控的心态来“玩弄”少年，享受着掌握他人命运的快感。随着时间的推移，当少年展现出独特的闪光点，或是对引导者表现出真诚的依恋时，引导者内心深处那些被压抑的情感，也可能被悄然唤醒。这种情感的转变，可能是一个漫长而纠结的过程，引导者會不断在“玩弄”的快感和不自觉的动心之间摇摆。

例如，一些作品中，引导者会故意给少年设置各种挑战，甚至是陷阱，看似是在“玩弄”，实则是在逼迫少年挖掘出自身潜力。少年在一次次失败和跌倒中，学会了坚韧和成长。而引导者，则在旁观这一切的也悄悄地被少年的不屈精神所打动。这种“玩弄”式的锻炼，最终可能成为少年成长的催化剂，而引导者，也可能从最初的玩物丧志，转变为一种真正的守护者。

更进一步，当“玩弄”演变成一种深刻的依恋，甚至是一种扭曲的爱時，故事就更加引人入胜。少年可能因为最初的“被玩弄”而对引导者产生了一种复杂的情感，其中夹杂着恨意、恐惧，但更多的是一种无法割舍的依赖和对引导者能力的崇拜。而引导者，也可能因為少年这种独特的情感而产生了占有欲，或是想要“彻底征服”少年，又或是想要“保护”少年不受外界的伤害，而这种保护，恰恰又是以一种“掌控”的方式進行。

这类动漫作品，往往在情感的刻画上非常细腻，不流于表面。它们不会直接告诉你角色有多么相愛，而是通过那些微小的瞬间，那些欲言又止的眼神，那些看似无意的靠近，来展现角色之间深厚的情感纠葛。观众需要细细品味，才能体会到其中暗流涌动的爱意，以及那种在禁忌边缘试探的张力。

这类题材的动漫，也常常探讨“界限”的概念。什么是可以接受的“玩弄”，什么是真正的伤害？当情感的界限被模糊，当权力被滥用，我们又该如何自处？作品通过角色之间的互动，不断地拷问着这些问题，也促使观众在观看过程中，形成自己的判断和思考。

值得注意的是，這类动漫的成功，离不开强大的角色塑造。无论是“玩弄者”的魅力，还是“被玩弄者”的成长，都需要被刻画得入木三分，才能让观众产生共鸣。一个成功的“玩弄者”，应该有其令人着迷的魅力，即使他的行为令人不齿，观众依然能在某个瞬间理解他，甚至同情他。

而一个成功的“被玩弄者”，则应该展现出其独特的韧性和成长性，讓观众看到希望，并為他的蜕变而欣慰。

总而言之，“玩弄小男生”這一主题，并非仅仅停留在表面的挑逗和戏谑，它更是一种对人性复杂性、情感多面性的深刻探索。从最初的“玩弄”到最终的“养成”乃至“救赎”，动漫作品通过细腻的叙事和深刻的角色塑造，为观众呈现了一场场情感的盛宴，也引发了我们对于爱、掌控、界限等诸多问题的思考。

这正是這类题材在二次元世界中，能够吸引大量观众，并被奉为“神作”的重要原因。它挑戰了传统，但也因此，拓展了我们对于动漫叙事可能性的理解。

今年春运，不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了！”旅客马轩常往返北京与大连，“今年最大的感受是不堵了，地铁开通后，私家车、网约车接送得少了，朝阳站周围的交通秩序好多了。”

“旅客身边人”成为“活地图”

“往前走，第三个柱子右转，坐扶梯上去就是车站。”下午3点，朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台，问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落，为旅客答疑解惑，并提供出行手册、彩虹指引条等，成为旅客出行的“向导”“活地图”。

地铁3号线开通后，志愿者李静最常解答的问题，从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上，有一个大的文件夹，里面夹着厚厚的资料，包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息，从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明，最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目，特别方便那些用不惯导航的老年旅客，他们可以拍照记录，对着找地方更方便。”李静说。

春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，除了站区工作人员，在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量，为旅客指路，还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客，提供多方保障。（胡子傲）

图片来源：中国新闻网记者 欧阳夏丹 摄

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