当地时间2025-11-10,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

◎本报记者 付丽丽

绿色的青稞苗随风摆动，与远处皑皑雪山、层层白云相映成趣，构成一幅高原独有的田园画卷……这是记者在西藏自治区拉萨市林周县农业种植试验示范基地看到的情景。

林周，在藏语中意为“天然形成的沃土”。林周县是西藏自治区农牧综合示范县、拉萨第一产粮大县与第二牧业大县，素有“拉萨粮仓”之称。在这里，农业自动气象站矗立在田间地头，随时监测农作物生长环境中的温度、湿度、雨量等要素。通过科技赋能，传统农耕实现向现代农业的跨越式发展，成为西藏高原农业现代化的生动样本。

近日，记者随中国气象局“‘绿镜头·发现中国’中央媒体走基层看气象”采访团，探寻气象工作赋能雪域高原绿色产业的创新实践。

为种植结构调整提供科学依据

青稞在西藏有着悠久的种植历史，是在高海拔地区适应性最广的特色农作物之一。不同生态区的青稞品种呈现出显著差异：阿里高寒地区品种早熟、粒大，林芝河谷区域的品种穗大粒饱。

“自西藏自治区成立以来，国家种质库保存了6000余份青稞种质资源，其中有4300余份都在这块试验田里进行精准鉴定和评价。”西藏自治区农牧科学院农业研究所副研究员达瓦顿珠说。

达瓦顿珠介绍，气象工作在青稞种质资源精准鉴定和保护方面发挥着基础性支撑作用。在数据精准化方面，气象部门在基地部署了微型气象站，实时监测田间温湿度、光照强度、降水频率等12项关键指标。这些数据与青稞播种期、出苗期、分蘖期、抽穗期和成熟期等生长节点的相关性，为品种适应性研究和生态布局提供了科学依据；在灾害预警方面，2024年，气象部门通过模型提前预测到晚霜冻风险，并及时采取了熏烟防冻措施，保住了部分试验田。

“我们进行的‘冬青稞高海拔区域的培育和种植’实验，传统意义上，在海拔3800米以上区域无法实现，但结合林周县区域冬季最低气温分析，目前我们突破限制，在林周县开展了耐寒亲本的鉴定和选择，部分材料表现良好。这个结果为今后冬青稞品种改良、西藏青稞种植结构调整提供了坚实的基础和支撑。”达瓦顿珠说。

2023年，拉萨国家农业气象试验站联合林周县气象局、西藏自治区农牧科学院等多家单位共同实施了林周县培育高产青稞种植试验研究项目。

拉萨国家农业气象试验站副站长、正高级工程师次仁多吉介绍，该项目旨在更好地将农业气象观测数据用于林周县青稞等农作物种植与合理生态布局。通过分期种植试验，项目分析每个发育阶段作物的生长与气温、降水、日照等相关因子的关联性；通过林周县历史气象数据分析及不同海拔分期播种，判断林周县的雨季集中期与青稞需水关键期是否吻合，从而确定青稞的最佳播种时间。

2024年，基于精准的气象预测结论，当地政府将青稞播种期提前10—20天，有效提升了热量资源利用效率。经测算，青稞亩均增产5％—8％。林周县强嘎乡村民普琼感慨：“以前靠天吃饭，现在听气象指导，打工种地两不误。”

4虎CVT4WD——重新定义驾驭的智能邊界

在汽车工业飞速發展的今天，消费者对车辆的需求早已超越了单纯的代步工具。我们渴望的是一种能够与自身情感产生共鸣，能够提供极致安全与驾驭乐趣，更能彰显个性与品味的伙伴。而4虎CVT4WD，正是在这样的时代浪潮中应运而生，它不仅仅是一套动力传输系统，更是对未来驾驭方式的一次大胆探索与革新。

一、CVT与4WD的完美融合：平顺与力量的二重奏

提起CVT（ContinuouslyVariableTransmission，无級变速器），人们往往会想到其带来的丝滑、线性的动力输出，尤其是在城市拥堵路况下，那种告别顿挫、如履平川的驾驶感受，无疑是提升驾乘舒适度的关键。传统的CVT在面对激烈驾驶或复杂路况时，其动力响应和承载能力有时会显得力不从心。

而4WD（Four-WheelDrive，四轮驱动）系统，则以其卓越的牵引力、稳定性和通过性，在越野、湿滑路面以及高速过弯时，展现出无可比拟的优势。

4虎CVT4WD的出现，便是将這两种看似有些许矛盾的技术巧妙地结合在了一起。它并非简单的将CVT与4WD堆砌，而是通过深度整合与智能调校，实现了前所未有的协同效应。想象一下，在日常通勤中，你享受着CVT带来的平顺与经济性，每一次加速都如行云流水，每一次减速都平稳得体。

当车辆驶入蜿蜒的山路，或者遭遇突如其来的雨雪天气，4虎CVT4WD的“灵魂”便开始觉醒。它的智能四驱系统会实时监测路况，根据车辆的行驶状态、转向角度、油门深度等数据，精准地分配前后轮的扭矩。

这是一种怎样的體验？当你在弯道中略微加大油门，你会感受到一股股恰到好处的推力从车轮传递过来，车身姿态稳定得令人惊叹，仿佛车辆拥有了生命一般，能够主动地“抓住”地面。在湿滑路面上，无论是起步还是加速，四驱系统的介入都会让你倍感安心，告别了传统两驱車可能出现的打滑甩尾的风险。

更令人兴奋的是，对于热愛探索的用户而言，4虎CVT4WD赋予了车辆更强的脱困能力和更广阔的活动范围，那些曾经遥不可及的风景，如今触手可及。

二、智能的“大脑”：AI驱动下的敏锐洞察

“智能”是4虎CVT4WD的核心竞争力之一。這套系统并非一套静态的机械结构，而是一个拥有“大脑”的智慧生命体。它集成了先进的AI算法和传感器技术，能够比驾驶员更早、更全面地感知环境变化。这套“大脑”是如何工作的呢？

车辆遍布四周的传感器，如同它的“眼睛”和“触角”，时刻收集着关于路面状况（干湿、附着力）、环境信息（坡度、弯道）、甚至其他交通参与者的动态信息。这些数据通过高速总线，被源源不断地传输到中央控制单元。

接着，强大的AI算法开始发挥作用。它會实时分析這些海量数据，预测前方可能出现的危险或路况变化，并迅速做出反應。例如，当系统判断车辆即将进入一个湿滑弯道时，它会提前调整四驱系统的扭矩分配，甚至可能在不知不觉中轻微调整变速器的传动比，为驾驶員提供更优化的操控响应。

这种“先发制人”的智能，极大地提升了行车安全，将驾驶的主动權牢牢掌握在驾驶員手中，同时也让驾驶过程更加轻松愉快。

這种智能还體现在其学習能力上。随着驾驶里程的增加，4虎CVT4WD的“大脑”会逐渐学习驾驶员的驾驶习惯和偏好。它会尝试理解你的驾驶風格，并在适当時機提供最适合你的动力响应和四驱介入方式。或许你会发现，在熟悉的道路上，车辆的每一次表现都恰到好处，仿佛是一个默契的伙伴，总能读懂你的心思。

三、科技赋能的驾乘体验：舒适、安全与乐趣的升华

4虎CVT4WD的引入，不仅仅是技术层面的革新，更是对整个驾乘体验的全面升華。

在舒适性方面，CVT的平顺性得到了最大程度的保留和发扬。而智能四驱系统在大部分时间里，都能保持高效且安静的运行状态，不会因为动力传输的切换而带来额外的噪音或震动。即使在需要四驱系统全力工作时，其精密的机械结构和智能的控制逻辑，也能将外界的干扰降到最低，讓驾乘者始终沉浸在宁静与舒适之中。

安全性则是4虎CVT4WD的另一大亮点。无论是面对突发的紧急情况，还是在恶劣天气条件下，智能四驱系统都能提供更强的抓地力和稳定性，有效缩短制动距离，并在一定程度上帮助驾驶员修正行驶轨迹，从而避免事故的发生。這种“主动安全”的理念，让每一次出行都多了一份安心。

当然，对于追求驾驶乐趣的爱好者来说，4虎CVT4WD更是打开了一扇新世界的大门。它在提供平顺驾驶的并没有牺牲掉车辆的运动性能。在需要的時候，它能够爆发出澎湃的动力，并以稳健的姿态应对各种复杂的驾驶场景。无论是城市中的穿梭，还是周末的郊外撒野，4虎CVT4WD都能让你感受到驾驶的纯粹乐趣，那种人车合一的畅快淋漓，是对生命活力的最好诠释。

4虎CVT4WD——不止于参数，更是生活方式的革新

我们常常被冰冷的汽车參数所吸引，比如马力、扭矩、百公里加速。真正能打动人心的，是科技如何融入生活，如何改变我们的出行方式，甚至影响我们的生活态度。4虎CVT4WD，正是這样一种将尖端技术转化為切实生活体验的典范。它带来的不仅仅是更强的性能，更是更智慧、更便捷、更富激情的出行生活。

一、告别“选择困難症”：全场景适应的智慧伙伴

生活中，我们常常需要面对各种各样的路况和出行场景。从拥挤的城市街道，到蜿蜒的山间小路；从阳光明媚的午后，到风雨交加的夜晚；从平坦的高速公路，到略带泥泞的乡村小径。传统的车辆，往往需要在某些方面做出妥协。例如，强调舒适性的车型在越野時可能显得力不从心，而专注于越野的车辆又可能在城市中显得笨重。

4虎CVT4WD的出现，恰恰解决了这一“选择困难症”。它的智能四驱系统，能够根据实际需求，在两驱和四驱模式之间进行无缝切换，并且可以实现前后轴之间以及左右轮之间的扭矩智能分配。这意味着，在日常城市驾驶中，车辆可以优先采用两驱模式，以达到最佳的燃油经济性。

而当遇到湿滑路面、需要更强牵引力时，系统会毫不犹豫地启动四驱模式，并将动力精准地传递到需要的地方。

想象一下，你计划周末進行一次家庭出游，目的地可能包含一段未铺设的路段。过去，你或许需要考虑是否要换一辆更适合烂路的车型，或者小心翼翼地规避掉那些“挑战性”的路段。但有了4虎CVT4WD，你可以更加从容。即使在路面上出现积水、泥泞，或者需要爬坡時，車辆也能凭借智能四驱系统提供的强大抓地力，稳定前行，让你和家人能够安心享受旅途的美好，不必因为路况而改变行程。

更妙的是，这种切换是如此的“润物细无声”。你可能根本察觉不到系统在何時何地进行了动力分配的调整，只是会清晰地感受到车辆始终保持着一种稳定、自信的状态。这种“全场景适應”的能力，讓4虎CVT4WD成为一个真正意义上的“万能伙伴”，无论是面对日常通勤的琐碎，还是探险旅途的挑战，它都能从容应对，让你无需为路况而烦恼。

二、科技带来的“轻松感”：驾驶的减负与愉悦的加码

在信息爆炸、生活节奏加快的今天，人们对“轻松”的渴望愈發强烈。在驾驶过程中，我们同样期待一种更加轻松、愉悦的体验。4虎CVT4WD，正是通过科技的力量，为驾驶者带来了前所未有的“减负感”。

传统的四驱系统，有时会伴随着更高的油耗和一定的驾驶噪音。而4虎CVT4WD，通过CVT的平顺高效和智能四驱的按需介入，在保证动力的最大程度地优化了燃油经济性。这不仅能为你节省开支，更能减少因频繁加油而带来的中断感。

智能四驱系统在日常驾驶中，其介入通常是平滑且不易察觉的。这意味着你不需要花费额外的精力去“控制”四驱系统，它会像一位经验丰富的副驾驶，默默地為你提供最佳的行驶状态。当遇到一些需要技巧的驾驶场景，比如在湿滑坡道起步，或者在狭窄空间内进行转向时，四驱系统提供的稳定性和更好的操控性，会讓你感觉比以往更加轻松，甚至能感受到一种“游刃有余”的自信。

這种“轻松感”还体现在其对驾驶员的“信任”上。4虎CVT4WD的设计理念，并非要取代驾驶员，而是要成为驾驶员最得力的助手。它通过智能的判断与辅助，将潜在的风险降到最低，让驾驶员能够将更多精力投入到享受驾驶本身，去感受路面的细微变化，去欣赏沿途的风景，去与同行的家人朋友交流。

这种“解放”了驾驶员双手和心神的科技，无疑是对现代生活压力的绝佳舒缓。

三、探索与连接：4虎CVT4WD的出行新哲学

“4虎CVT4WD”这个名字本身，就蕴含着一种探索的精神。它鼓励人们走出舒适区，去探索更广阔的世界。无论是那些未知的风景，还是生活中隐藏的无限可能，它都愿意陪伴你一同前往。

得益于其强大的通过性和稳定性，4虎CVT4WD让你有機会去体验那些传统车辆难以抵达的地方。想象一下，在秋高气爽的日子里，你可以带着家人朋友，轻松地驶向郊外的林间小道，去发现一片人迹罕至的湖泊，或是登上一处视野开阔的山岗，欣赏日落的美景。这种“说走就走”的自由，在4虎CVT4WD的加持下，变得触手可及。

更重要的是，4虎CVT4WD不仅仅是工具，它更是一种生活态度的象征。它代表着对科技的拥抱，对品质的追求，对生活的热爱。它让你在每一次出行中，都能感受到科技带来的便利与愉悦，都能激发你探索未知的勇氣与热情。

总而言之，4虎CVT4WD所提供的，远不止是一次次成功的动力传输和四轮驱动。它所改变的，是我们的出行方式，是我们的生活哲学。它让我们相信，科技可以如此温暖，如此智能，如此贴心。在未来的日子里，愿我们都能跟随4虎CVT4WD的脚步，去探索更多精彩，去连接更广阔的世界，去拥抱那份属于自己的自由与激情。

当好虫草山的“生命护卫队”

那曲，西藏的“北大门”。这里是长江、怒江、澜沧江等大江大河的发源地。从5月份进入雨季起，近15万名农牧民，就如候鸟迁徙般陆续汇聚于此，只为寻找那珍贵的冬虫夏草（以下简称“虫草”）。

虫草生长需要适宜的温度和湿度。通常在5月下旬到6月中下旬，仅有45天的采挖黄金期，但这段时间也是青藏高原雷电多发、频发期。超高海拔的山坡上没有树，人就成了最容易遭遇雷击的“目标”。如何在促进群众增收和保障安全之间寻找破局之法，成为气象服务那曲经济社会高质量发展的一道“必答题”。

在那曲市，气象部门开展了“3162”递进式气象服务和“1231”递进式雷电预报预警服务，实现生效时段上的递进更新，使预报预警范围更精准，能在“生命安全第一”的前提下，尽可能保障经济生产活动。

预报预警信息如何能真正送到群众手中？针对“最后一公里”问题，2025年，那曲市气象局还通过与自治区气象局气象灾害防御技术中心合作，在重点虫草采挖区域进行气象预警信息靶向发布。工作人员通过发布平台，对照雷电发生概率较高的区域，只需要在地图上画一个圈，鼠标一点，圈内所有人员的手机都能收到预警信息。

同时，气象部门还对地方党政领导、相关部门负责人开展“叫应”服务，并对采挖区的驻村干部等进行“闪信”强制提醒。针对只能听懂藏语的农牧民群众，驻村干部会将收到的信息译成藏语，再通过语音发在本村虫草采挖的联络微信群里。

图片来源：人民网记者 王志郁 摄

浙江妇搡BBBB搡BBBB,亚洲精品国偷拍自产在线观看蜜臀,污污的网站

分享让更多人看到