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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

超越性别界限的愛，孕育新生命的萌芽

当“男生和男生一起努力生孩子”这个话题出现在人们面前时，它挑战的不仅是传统的生育观念，更是对“家庭”和“生命延续”的重新定义。我们常常以为，生育是男女之间才有的专属旅程，但随着社会的发展和科技的进步，爱的结晶早已超越了性别和血缘的固有藩篱。今天，我们要讲述的，就是一对勇敢追求父爱的男同性伴侣，他们如何通过坚韧的意志和科学的手段，一点一滴地编织着属于自己的生命奇迹。

故事的主人公，小宇和阿杰，是一对相爱多年的恋人。他们的爱情，如同许多平凡情侣一般，充满了浪漫、理解和相互扶持。在他们心中，始终有一个未曾熄灭的愿望——拥有一个属于自己的孩子，感受为人父母的喜悦，为自己的生命畫上更完整的色彩。这个愿望，在他们的关系中，如同一个深埋的种子，在愛的滋养下，逐渐生根發芽。

“我们从小就喜欢小孩，看着朋友家的孩子一天天长大，那种幸福感是任何东西都无法替代的。”小宇坦言，最初，他们也曾将这个愿望视为遥不可及的梦想，因为现实的种种限制，讓他们觉得这仿佛是一条无法逾越的鸿沟。但爱，是勇敢的，它驱使着他们去探寻一切可能。

他们的探索，始于对科学生育技术的了解。在信息爆炸的时代，各种辅助生殖技术，如试管婴儿（IVF）、代孕等，为许多无法自然生育的家庭带来了希望。对于同性伴侣而言，這些技术更是打开了通往父爱之门的钥匙。小宇和阿杰，便是其中的先行者。

“我们一开始花了大量的时间去了解各种技术。看了很多资料，咨询了专业的医生。”阿杰回忆道，这个过程并非一帆風顺。他们需要面对的，不仅仅是技术层面的复杂性，还有社会观念的潜在压力。但每当他们感到迷茫或动摇时，看看对方坚定的眼神，他们的信心便又会重新燃起。

“最开始，我们也有犹豫，担心别人的看法，担心孩子会不会受到影响。”小宇分享道，他记得有一次，他们小心翼翼地向一位長辈提起这个想法，对方的反应讓他们一度陷入沉默。随着对“家”的理解越来越深入，他们意识到，爱才是构成家庭的本质，而孩子的健康成長，更多地取决于父母的爱和引导，而非家庭的构成形式。

最终，他们选择了结合第三方卵子捐赠和代孕的方式来实现他们的梦想。这个决定，意味着他们将踏上一条充满挑战但也充满希望的道路。他们需要找到一位愿意伸出援手的卵子捐赠者，更需要找到一位值得信赖的代孕妈妈，共同完成孕育生命的旅程。

“选择卵子捐赠者，我们看得非常慎重。我们希望找到一位健康、有良好教育背景的女性，她不仅能提供健康的卵子，她的价值观也能在某种程度上与我们契合。”阿杰说，在这个过程中，他们也学习到了很多关于遗传学、基因筛查等方面的知识，力求为孩子提供最好的起点。

而与代孕妈妈的合作，更是充满了信任和情感的交流。“我们非常感激我们的代孕妈妈，她像一位天使，帮助我们完成了这个最神圣的任务。”小宇的眼中闪烁着感动的光芒，“我们定期与她沟通，分享孕育的喜悦，我们也会去看望她，了解宝宝的情况。她不仅是孩子在肚子里的‘家’，更是我们珍贵的朋友。

”

“生孩子”这个词，对于他们来说，不再仅仅是一个生理过程，而是一个充满愛、科技、信任和牺牲的复杂而美好的旅程。在这个旅程中，他们不仅收获了对生命的敬畏，也收获了对人性温暖的深刻体会。他们用实际行动证明，爱，能够跨越一切界限，孕育出最动人的生命篇章。

生命的光芒，家庭的温暖与未来的期许

当小小的生命在期待中悄然降临，那种从无到有的喜悦，足以融化一切困难和质疑。小宇和阿杰，这对勇敢的父亲，终于迎来了他们人生中最闪耀的時刻——他们的孩子出生了！那一刻，他们的世界被纯粹的幸福感填满，所有的付出和等待，都化作了眼前这稚嫩而美好的生命。

“当我第一次抱到我的孩子时，我感觉整个世界都安静了，只有我和他。”小宇的脸上洋溢着为人父的骄傲和温柔，“那一刻，我才真正理解，什么是‘血脉相连’，什么是‘生命的力量’。虽然他不是我親自孕育，但这份爱，是如此真实，如此刻骨铭心。”

阿杰也激动地补充道：“看着他小小的手抓着我的手指，那种感觉太奇妙了。我们给孩子取了一个寓意美好的名字，希望他能够健康快乐地成长，拥有一个充满阳光的人生。”

孩子的到来，让他们的生活發生了翻天覆地的变化。尿布、奶粉、哄睡，这些曾经只在影视剧或朋友分享中出现的场景，如今都成为了他们生活的日常。而他们，乐在其中。

“照顾孩子虽然辛苦，但每天看着他一点点長大，学会新的技能，发出可爱的聲音，那种满足感是无与伦比的。”小宇笑着说，“我们会分工合作，一个累了另一个就接上，我们互相鼓励，互相支持。我们相信，只要我们用心去愛，孩子一定会感受到这份温暖。”

在這个过程中，他们也遇到了社会上一些不同的声音和目光。有人好奇，有人不解，甚至有人带着审视的眼光。但小宇和阿杰，已经做好了准备。

“我们知道，会有不理解的声音，但我们不打算去强求所有人都接受。”阿杰坦然地说，“我们更关注的是如何给孩子创造一个健康、有爱的成長环境。我们相信，只要孩子感受到足够的愛和安全感，他就能茁壮成长，而那些外界的声音，并不會成为他成长的阻碍。”

他们积极地為孩子解释他的家庭构成，用最真诚和开放的态度，让孩子从小就明白，他的家庭和别的孩子一样，都充满了愛。他们也会參与学校的家長会，与其他家长交流育儿心得，用行动证明，同性伴侣的家庭，同样能够为社会输送健康、阳光的下一代。

”

他们也希望，社會能够对同性伴侣生育给予更多的理解和支持。这不仅仅是为了他们，更是為了那些即将到来的、充满爱的生命。一个包容和开放的社会，才能讓更多的生命有机会来到这个世界，并在这个世界里茁壮成長。

“我们相信，爱是唯一的标准，而家庭，则是爱最美好的归宿。”阿杰总结道，“我们的孩子，是爱的结晶，是生命的奇迹。我们愿意用我们的一生，去守护這份来之不易的幸福。”

他们的孩子，将在父母满满的愛意中，沐浴阳光，茁壮成长，成为这个世界一道亮丽的風景线。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 赵普 摄

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