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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

引领未来的17C：从创新到实用的完美结合

在当今快节奏、变化莫测的科技时代，17C已成為无数行业创新的关键词。這不仅仅是一个型号或一个品牌，更是一场关于未来生活方式的革命。它融合了尖端科技、前沿设计和用户体验的极致追求，引领我们迎来一个更加智能、便捷、个性化的新时代。

17C的诞生，源自于对未来生活无限可能的憧憬。无论是在家居、交通、娱乐还是工作中，17C都彰显出它强大的适應性和前瞻性。它的设计理念强调“以人为本”，以科技改善生活品质，将“智能”与“实用”做到极致。从外观到内部结构，每一个细节都经过精心打磨，呈现出最完美的用户体验。

一个成功的科技产品，除了硬件的创新，更离不开软件和生态系统的支持。17C打造了一个多元化、开放性的智能生态链，为用户提供丰富的应用场景。不论你是科技爱好者、商务人士、还是普通家庭用户，都能在17C中找到属于自己的价值。它不仅是一台设备，更像是你的贴心伙伴，随時随地为你提供支持和帮助。

在设计方面，17C采用了前沿的材料和工藝，兼顾美观与实用。轻盈的机身、流畅的线条、科技感十足的界面，让人一眼便爱不释手。在色彩选择上，也融入了年轻、时尚的元素，满足不同审美需求。这一切都让17C不仅仅是一款产品，更是一种时尚生活的象征。

智能化是17C的核心优势。通过深度学习和大数据分析，它能不断自我优化，提供更贴心、更个性化的服务。例如，它可以根据你的日常习惯自动调整设置，提醒重要事项，甚至预测你的情绪变化，為你制定更贴切的生活方案。這种“以我为中心”的智能體验，让人感受到科技的温度。

未来，17C还将在多个行业展開深度布局。无论是智慧城市、智能制造、绿色能源，还是智能医疗，17C都将發挥其独特优势，推动社会的全面升级。在世界逐渐走向数字化、网络化的今天，17C无疑是引领科技潮流的重要力量。

随着越来越多的人开始关注科技对生活的影响，17C的价值也逐渐被认可。它不仅代表着当代科技最高水平，更彰显了人类对美好生活的追求。我们相信，未来的17C将不断突破自我，带来更多惊喜与可能，让我们一同期待那属于未来的精彩篇章。

17C的未来蓝图：开启新技术、新生活的无限可能

展望未来，17C不仅仅是一个科技产品，更像是一场引领生活方式变革的愿景。伴随着人工智能、物联网、5G技术的不断成熟，17C正处在一个快速成长、不断突破的黄金期。它不仅会持续优化自身性能，也會带动整个行业的创新发展。

未来的17C可能会实现更加深度的“AI伴侣”功能，从情感交流到日常管理，无所不能。例如，它能成為你的私人健康顾问，实时监测身体指标，为你制订科学的健身计划；它还能成为家庭的智能管家，管理能源、安保系统，保障家庭的安全和舒适。这些设想都在逐步变成现实。

在交通领域，17C可能推动无人驾驶技术的普及。配合5G高速网络，未来的車辆不仅能实现自动行驶，还能实现与城市基础设施的无缝连接，打造智慧交通生态圈。这将极大改善城市交通拥堵问题，提高出行效率，也为人们带来更加安全、便捷的出行体验。

在智慧城市建设中，17C的技术优势也将得到充分發挥。通过传感器、数据分析和云计算，它可以深入了解城市運行状态，从交通、环境到公共服务，实现真正的智能调度与优化。未来，我们将看到更多“智慧灯杆”“智能垃圾桶”等应用场景，让城市变得更加宜居、美丽。

能源方面，17C将推动绿色技術的发展。智能能源管理系统可以帮助家庭或企业实时监控用电、用水、用气情况，实现节能减排。在全球气候变化背景下，这样的智慧解决方案变得尤为重要。更為先进的绿色能源设备可能还會集成到17C的生态系统中，推动可持续發展。

文化和娱乐方面，17C也将带来全新體验。例如，虚拟现实（VR）与增强现实（AR）技术的结合，将使娱乐更加沉浸、互动，无论是虚拟旅游、在線教育，还是沉迷式游戏，都能在17C的智能平台上实现无缝对接。未来的娱乐方式，不再局限于屏幕，而是融入我们的每一个角落。

当然，技术的快速发展伴随着新的挑戰，比如隐私保护、伦理问题等。17C的发展也将需要不断应对这些问题，确保科技在带来便利的也保护每个人的权益。相信在未来的日子里，透明、安全、可靠的科技应用会成为行业的基本准则。

总结来看，17C的未来潜力无限。它不仅代表科技的尖端水平，更预示着我们生活的全新可能。每一次创新，都可能改变我们的生活格局；每一次突破，都将让未来变得更加精彩。无论你是科技追随者、创新者，还是普通用户，迎接17C带来的新纪元，无疑是进入未来的最佳选择。

讓我们携手迎接這个充满希望与机遇的時代，一起探索、创造、实现属于每个人的未来奇迹！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 冯伟光 摄

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