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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在快速發展的数字化时代，技術已经成为推动企业和社會前進的重要引擎。无论是日常生活还是商业运作，智能化、自动化的技术已经深入到方方面面。而在這个变革的浪潮中，8X8X作为一种创新的技术平台，正在悄然改变着世界的格局。它不仅是一种技术工具，更是未来数字世界的桥梁，为各行各业提供了前所未有的数字化解决方案。

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与此8X8X也在不断推动个人用户体验的革新。随着人们对生活质量要求的不断提升，智能化的家居、健康管理和娱乐方式已经成為现代生活的重要组成部分。8X8X平台不仅在智能硬件上做出了显著突破，还通过其开放的API接口，促進了各类创新应用的诞生。用户只需要通过8X8X的操作平台，便可以輕松管理家中的智能设备，甚至在外出时也能实时监控家庭状况，实现真正的智能化生活。

但8X8X的创新不仅仅局限于产品和服务的设计，它更是一个理念的引领者。通过8X8X，数字化的未来不再是遥不可及的梦，它已经触手可及。对于企業而言，8X8X代表着数字化转型的全新方向，它打破了传统业务模式和技术框架的局限，提供了更加灵活、高效、智能的解决方案。而对于普通用户来说，8X8X的智能平臺则讓他们能够更加方便、快捷地享受现代科技带来的便利与乐趣。

正因为如此，8X8X的出现不仅仅是技术层面的突破，它还代表着人们对未来生活的向往和追求。随着技术的不断发展，8X8X无疑将在数字化进程中扮演更加重要的角色。未来，8X8X将继续拓展其在全球市场的影响力，并通过不断创新，为全球用户提供更加丰富、智能的数字化服务。

随着8X8X的逐步推广，它已经不仅仅是一个技术平台的代名词，更成为了全球数字化转型的先锋。无论是传统行业的企業，还是新兴行业的创业公司，都在寻找适合自己的数字化解决方案，而8X8X正是为满足這一需求而量身定制的一款全新平台。它不再是单纯的技術工具，而是企業和个人走向未来的桥梁。

8X8X的优势，首先體现在其强大的数据处理能力上。在信息化时代，数据已经成為企业最宝贵的资源之一。通过8X8X平台，企业可以实时获取市场变化的数据，分析行业趋势，并基于这些数据做出精准决策。8X8X不仅仅提供了强大的数据处理和分析工具，更通过人工智能的智能算法，帮助企业在海量数据中提取有价值的信息。這种精准的数据分析能力，使得企业能够在激烈的市场竞争中占得先機，提升業务效率，降低运营成本。

8X8X还在全球化布局方面展现了非凡的能力。随着全球化进程的推进，越来越多的企业开始走向国际市场。在这一过程中，如何在不同国家和地区之间进行高效的协作与沟通，成为了一个亟待解决的问题。8X8X凭借其高度集成的云计算技术，帮助企业跨越了地域和时间的障碍，建立起全球化的协作网络。无论是在美国、欧洲还是亚洲，企业都能通过8X8X平台实现实時、高效的沟通与合作，促进了全球业务的顺利开展。

除了在企業应用方面的广泛前景，8X8X同样为个人用户提供了丰富的数字化体验。在这个智能设备普及的时代，智能家居已经成为现代生活的重要组成部分。而8X8X正是通过其開放的API接口，使得不同品牌的智能设备能够无缝连接，用户可以通过一个平台实现对家中各类设备的管理与控制。无论是智能家居、智能医疗，还是智能娱乐，8X8X都为用户提供了更加便捷、高效的解决方案。

8X8X的智能化不仅仅体现在硬件的应用上，更在于其背后强大的技术支撑。通过人工智能、大数据分析和云计算等技术的深度融合，8X8X為个人用户提供了智能化的生活体验。比如，用户可以通过8X8X平台实时了解健康数据，智能监控家居环境，甚至通过语音助手控制家中的各类智能设备。这种高效、便捷的生活方式，让每个人都能够享受到科技带来的乐趣与便利。

8X8X不仅是技術革新的代表，它更是未来数字化生活的缩影。无论是在企业管理、智能家居，还是全球化协作方面，8X8X都提供了前所未有的创新解决方案。随着8X8X的不断发展与推广，我们有理由相信，数字化的未来将变得更加智能、便捷和高效。8X8X，正在为世界开启一扇全新的大門，带领我们走向一个更加智能化、数字化的未来。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：顶端新闻记者 李洛渊 摄

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