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　　位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
　　中国海油供图（新华社发）

　　山东省东营市是国内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一，CCUS产业集群入选山东省级未来产业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
　　刘智峰摄（人民视觉）

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
　　杜鹏辉摄（新华社发）

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　　破亿方！中国海油近期宣布，中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。

　　这是什么概念？据测算，减少的碳排放量相当于植树220万棵，也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用，系列示范项目加速落地，打开绿色发展空间。

　　

　　既实现二氧化碳封存，又驱动原油增产

　　在海底数千米深的地下岩层中，蕴含着丰富的油气资源，也潜藏着大量二氧化碳。

　　恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将逸散至大气，增加二氧化碳排放量。

　　今年5月，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用。

　　什么是碳捕集、利用与封存技术？据了解，碳捕集技术是指从排放源捕获二氧化碳并进行收集、压缩的过程；碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用；碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质构造中，实现与大气长期隔绝的技术过程。

　　中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项国内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关负责人说。

萌白酱的甜蜜秘密——一场味蕾的温柔邂逅

当你第一次听到“萌白酱”这个名字，是否会被它那“萌萌哒”的名字和可爱的形象抓住注意力？没错，萌白酱不仅仅是一个名字，更是一场关于甜味与可愛的奇妙融合。它像一股温柔的春风，悄然吹进你的味蕾，带来前所未有的甜蜜體验。

萌白酱最迷人的地方，或许在于它那细腻温和的口感。这是一款以奶香与甜味为核心的特色酱料，融入多种天然原料，完美融合出一种“舌尖上的柔软”。每当用它搭配糕点、冰淇淋或者热乎乎的蛋糕时，那细腻香甜的味道仿佛在为味蕾披上一层幸福的纱衣。

当然，萌白酱也不仅仅是那么甜得“没完”。它的甜味中夹杂着一丝丝的奶香和淡淡的香草气息，让人品味出层次感。就像一只软萌的小兔子，用温柔的目光融化你的心。这种微妙的平衡，让人一吃就忍不住想要多吃几口，沉醉在这份甜味的世界里。

而且，萌白酱的“萌”还体现在它的颜值设计上。包装选用粉嫩的色系，搭配可愛的卡通形象，既满足了视觉上的享受，又让人忍不住想要把它收入收藏柜。這种“颜值+味道”的双重会心，让萌白酱在市场上迅速走红，成为许多年輕人、甜品控的心头好。

其实，萌白酱的出现，也是在满足现代人对品质生活的追求。它不仅仅是调味品，更是一种生活态度——对美好事物的执着追求和对生活的小确幸。在忙碌的生活中，有一份萌白酱的陪伴，无疑能为日常增添一份甜蜜的温暖。无论是忙前忙后的工作日，还是悠闲惬意的周末午后，吃下一口萌白酱做的甜品，仿佛所有压力都被瞬间融化，只剩下一片甜蜜的海洋。

当然，萌白酱还有一大亮点：它的多用途。除了常规的甜点搭配，还可以用在面包、煎饼、果酱、奶茶、甚至是巧克力酱等多种场合，扩展出无限的创意空间。甚至有人用它做甜味调料，调出各种新奇的味道，展现出无限的想象力。

总结一下，萌白酱的魅力在于它那细腻温和的口感、可爱的外观设计以及多样的使用方式。它像一颗柔软的糖果，在味蕾上绽放出浓浓的幸福感。我们将深入探索萌白酱的工艺和创意用途，讓你了解這款讓人心动的甜蜜秘密更為细致。

探索萌白酱的多样创意——甜蜜的无限可能

萌白酱的魅力不仅在于它单纯的甜味，更在于它背后丰富的创新空间。随着生活节奏的加快，人们对美食的追求也逐渐多样化。而萌白酱凭借它那温柔细腻的香甜感，为各类甜品提供了无限可能。

最受欢迎的使用方式，无疑是搭配各类甜点。比如，花上几滴萌白酱在新鲜的草莓或蓝莓上，瞬间将水果的清新和酱料的浓郁融合，产生一种奇妙的层次感。或者铺在奶油蛋糕、慕斯甚至是烤布蕾上，带来更丰富的口感体验。这种将萌白酱融入不同场景的方式，仿佛点亮了创意甜点的新天地。

除了传统的甜品搭配，萌白酱在饮品中的应用也逐渐崭露头角。你可以将它加入奶茶或咖啡中，赋予饮品一层香甜的奶香味，讓每一口都像是在喝一杯幸福的奶香时间。有创意的厨师或甜品爱好者甚至会用萌白酱调制冰沙或奶昔，创造出各种极富个性的夏日饮品。

一些高级甜品店和家庭厨师还尝试用萌白酱制作甜味酱料或馅料，用于制造各种创新甜点。例如，制作酥皮泡芙、奶油卷，或者作为夹心的填充物，都能带来令人耳目一新的甜蜜体验。更令人惊喜的是，萌白酱的甜味与咸味巧妙结合时，还能激發出别样的味觉冲击，比如用它搭配咸味饼干或奶酪，反而成为一种特别的咸甜搭配。

当然，萌白酱的多功能性不仅仅在于烘焙和甜点。它还可以作为早餐的“调味料”，涂抹在烤面包片上，配上一片香蕉或坚果，就能享受一份健康又满载幸福感的早晨時光。有一些创意厨师还会把萌白酱加入到自制的酸奶或燕麦粥中，让原本普通的早餐变得浓郁迷人。

萌白酱的包装和品牌也不断创新，融入了更多的趣味元素，使得它不仅是一款甜味酱，更成为一种生活方式的象征。许多年轻人将萌白酱作为日常生活中的小确幸，无论是装点家庭餐桌，还是作為礼物送朋友，它都能传递甜蜜的心意。

有趣的是，萌白酱还引领着一股“萌系”文化热潮。它的包装设计、广告語和社交媒体话题都充满了可爱、俏皮的元素，让人忍俊不禁，也让更多人愿意走進这个萌萌的甜蜜世界。

总结来说，萌白酱不是简单的甜味调料，而是一场关于“创造力”和“心情”的盛宴。从简单的搭配到复杂的创新，用它开启了无限的甜蜜想象空间。只要你敢尝试，萌白酱的魔力就会像一股甜味洪流，丰富你日常的每一个瞬间，让生活变得更加温暖而精彩。

　　实现过程分两步走：第一步，碳捕集与封存。2023年6月，中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用，实现将产出的油气流中的二氧化碳进行分离、脱水干燥、压缩，然后通过回注井高压注入油田浅部水层中，年二氧化碳封存量超4000万立方米。

　　第二步，向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用，通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态，精准注入地下油藏，驱动原油增产，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

　　“该项目的成功投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说，项目通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　据介绍，项目自正式投运以来，已持续安全运行超1.5万小时，高峰日注气量达到21万立方米，以“生态保护与能源开发协同推进”的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。

　　构建成套工程装备体系，设备国产化率达100%

　　在茫茫大海，既要采油，又要捕碳，具体是如何实现的？换句话说，如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海？又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”？

　　据介绍，近年来，我国通过持续攻关技术瓶颈、优化运营管理模式，已形成一套完整规范的标准操作流程，为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。

　　恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。同时，油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”，为封存提供了最佳“储集空间”。

　　但为了更有效地利用这些二氧化碳，科技人员开展另一项尝试——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层，将地下的油“驱赶”到地下井口附近，溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强，从而让更多的原油能够被开采出来。

　　项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。

　　为实现精准、高效注气驱油，恩平15-1平台在原有的设备基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等装备。同时新增一套气体处理及冷却系统，实现气液分离、杂质过滤、回注温度精准控制等功能，充分保障回注气体质量。

　　如今，项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。构建的国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。

　　在恩平15-1平台下方，一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井承担着二氧化碳回注的核心任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统，可实时监测各层位注气量和气密性，确保二氧化碳‘听从指挥’，既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目工作人员介绍，通过地下油藏精细描述，创新应用海上首个智能液控分层注气工艺，项目实现对地下不同注气层位的精准注气。

　　为了更细致地掌握井下情况，技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤，这些光纤就像井筒的神经末梢，能够将井下每米的温度变化、流量波动等信息实时传送到平台中控室。

　　“项目的成功投用为海上原油生产注入动力，并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关负责人说。

　　形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链

　　海洋作为碳循环的重要载体，正成为二氧化碳治理的关键场景。

　　另一方面，海洋作为碳封存的“天然宝库”，因远离人口密集区、封存容量大，正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。

　　据了解，目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目大都集中在陆上，海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。

　　“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地，推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产，全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口，白云气田群7个气田的二氧化碳回收项目于2024年8月在珠海投产，年生产食品级液态二氧化碳20万吨，实现资源循环利用。此外，惠州32-5平台伴生气回收脱碳项目每年可回收伴生气超500万立方米。

　　据了解，中国海域地壳稳定性好、沉积盆地分布广、地层厚度大、构造地层圈闭多，二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示，我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨，为规模化应用提供广阔空间。随着技术迭代和政策支持，我国海上二氧化碳捕集、利用与封存产业正从单点示范走向集群化发展。

　　目前，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。

　　同时，充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

　　“CCUS技术的稳步发展，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级，并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。

图片来源：人民网记者 林立青 摄

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