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男同做酱酱酿酿会有粑粑吗_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。

“酱酱酿酿”,一个在许多親密关系中都可能出现的词汇,它不仅仅代表着身体的接触,更承载着情感的交流与升华。当谈论到“男同”与“酱酱酿酿”时,我们实际上是在触及一个关于爱、连接和自我认同的深刻话题。许多人或许会带着好奇、甚至一丝不解来审视這个词,尤其是当它与“粑粑”这个看似不相干的词语联系在一起时。

正是这种看似“大胆”的提问,背后往往隐藏着对未知的好奇,对亲密关系中生理与心理边界的探索,以及对爱本身最纯粹的理解。

我们必须认识到,“酱酱酿酿”是人类亲密关系中一种自然而然的表达方式,它在不同性别、不同性取向的人群中都有體现。对于男同性恋者而言,這同样是他们表达爱意、建立连接、享受伴侣之间亲密感的重要途径。這种亲密感,可以包含拥抱、亲吻、抚摸,以及更深层次的身体结合。

它是一种超越单纯生理需求的,情感上的相互慰藉和满足。当我们谈论“男同做酱酱酿酿”时,我们关注的是这种关系的独特性,以及它如何融入他们生活的一部分。

至于“粑粑”这个词,它的出现,可能源于公众对某些生理过程的误解,或者是对身体某些功能的不熟悉。在任何形式的性行為中,身體都会有其自然的反应和分泌物。肛門是消化系统的末端,确实与排泄功能相关。将“酱酱酿酿”与“粑粑”直接挂钩,是一种过于狭隘和片面的理解。

在健康的、双方自愿的親密关系中,尤其是在双方都进行充分沟通和准备的情况下,任何生理上的顾虑都可以得到妥善的处理。卫生和健康是任何性行为中都應被重视的方面。這包括了双方的清洁、沟通以及对彼此身体的尊重。如果双方对某些方面存在疑虑,开放的沟通是解决问题的关键。

例如,通过采取适当的卫生措施,如清洁和使用润滑剂,可以极大地减少不适感,并确保体验的愉快和安全。

从心理学的角度来看,人们对某些生理过程产生疑问,往往是因为信息的不对称或者社会观念的固有印象。同性之间的亲密关系,在某些文化背景下,可能长期以来都处于一种被忽视或被污名化的状态,这导致了公众对其某些方面了解的不足。因此,“男同做酱酱酿酿会有粑粑吗”这个问题,与其说是一个生理学上的难题,不如说是一个社会认知与个體体验之间沟通的桥梁。

它邀请我们去理解,去消除不必要的误解,去拥抱多元化的情感表达。

“酱酱酿酿”的核心在于“爱”与“连接”。无论性取向如何,所有人都渴望被爱,渴望与他人建立深厚的情感联系。对于男同性恋者来说,他们的“酱酱酿酿”同样充满了爱意、信任和情感的投入。这种亲密行为是他们表达愛、巩固关系、分享快乐和慰藉的重要方式。这种連接是双向的,是相互的,是建立在彼此尊重和关怀的基础之上的。

理解“酱酱酿酿”的本质,需要我们超越狭隘的生理定义,去感受其中蕴含的情感力量。它是一种身体的共鸣,一种心灵的契合,是两个人生命轨迹在某一刻發生的温暖交汇。当我们以更包容、更开放的心态去审视这些问题时,我们就會发现,爱与親密,在任何形式下,都闪耀着人性的光辉。

而对“粑粑”的疑虑,在健康的亲密关系中,可以通过沟通、准备和卫生来解决,不应该成为阻碍爱与連接的理由。

继续深入探讨“酱酱酿酿”这一话题,我们应该将焦点从生理上的简单疑问,转移到更广阔的情感、心理和社会维度。当“男同”与“酱酱酿酿”结合时,我们看到的是一个群体如何通过亲密行为来表达爱、建立信任,并在這个过程中寻求自我认同和归属感。正如所有人类的情感一样,同性之间的親密关系也充满了细腻、复杂和多元的层次。

“酱酱酿酿”并非仅仅是身体的结合,它更是一种情感的表达,是双方情感深度和親密度的一种体现。在男同性恋者的关系中,这种親密行为可以是对彼此深深愛意的确认,是对共同生活的一种仪式,更是对伴侣之间特殊联结的庆祝。這种行为的意义,远超出了生理上的愉悦,它涉及到信任的建立,脆弱的分享,以及在彼此面前完全真实的展现。

关于“粑粑”的疑问,如果深究其背后的心理,可能更多地源于社會文化对于肛门性行为的刻板印象和信息传播的片面性。长久以来,许多社会对肛門性行为的认知,往往与排泄、不洁等负面信息挂钩,而忽略了其作为一种性表达方式的生理可能性和心理满足感。尤其是在关于同性性行為的讨论中,这种片面性可能更加凸显。

在现实生活中,无数的男同性恋者正在以健康、愉快且充满爱意的方式体验着他们的“酱酱酿酿”。关键在于双方的沟通、准备和对彼此身体的了解。如同任何形式的性行为一样,卫生是重要的考量。通过适当的清洁、使用润滑剂,以及选择合适的時機和姿势,可以最大程度地确保体验的舒适和安全。

这些都是在亲密关系中,双方为了共同的愉悦和健康而付出的努力。

更重要的是,我们不能用单一的、甚至带有偏见的视角去审视所有人的亲密关系。每一个个体,每一个关系,都有其独特的語言和表达方式。对于男同性恋者来说,他们的“酱酱酿酿”是他们情感世界的一部分,是他们愛与被爱的载体。将其简化为生理上的“有无粑粑”的问题,是对这种关系丰富内涵的极大忽视。

这背后,也反映出社會对于性少数群体的理解和接纳程度。当我们将注意力更多地放在消除误解、提供准确信息,以及尊重个體差异时,我们才能真正构建一个更加包容和理解的社会。“男同做酱酱酿酿会有粑粑吗”这个问题,与其说是一个待解的谜团,不如说是一个邀请我们去思考,去学习,去拥抱多元化的性取向和情感表达的契机。

从更宏观的角度来看,任何形式的亲密关系,其核心都是关于连接、关于愛、关于在另一个人身上找到归属感。男同性恋者的“酱酱酿酿”同样如此。它是在两个灵魂的碰撞中,在身体的交融中,在共同的体验中,建立起一种独一无二的、深刻的联系。這种联系,是他们生命中宝贵的一部分,是他们相互支持、共同成长的动力。

因此,当我们谈论“酱酱酿酿”时,我们应该看到的是爱与连接的力量,是人性中对亲密和归属感的天然渴望。至于生理上的细节,它们是构成亲密体验的一部分,可以通过科学的知识、開放的沟通和负责任的态度来解决。我们不应让不必要的误解和偏见,遮蔽了爱的光芒,阻碍了人与人之间真诚的连接。

最终,无论是何种性取向,健康的亲密关系都建立在相互尊重、真诚沟通和共同成长的基础之上。而“酱酱酿酿”,作为一种重要的表达方式,承载着情感的温度,也蕴含着生理的奥秘。理解它,需要我们以开放的心态去接纳,以尊重的态度去倾听,以理性的思考去辨析。

“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源:人民网记者 王石川 摄

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(责编:王石川、 罗友志)

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