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丨9l 丨白浆_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

| 来源:南风窗4889
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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。

解码“丨9l丨白浆”:新潮符号背后的科技密码

在当今互联网高速發展的背景下,新兴符号和代码层出不穷,“丨9l丨白浆”也不例外。这个看似神秘的符号,逐渐进入人们的视野,成为科技圈、年轻用户甚至时尚界热议的话题。它的出现不单单是一种符号的创新,更代表了一种科技文化的符号化表达,象征着未来科技的无限可能。

“丨9l丨白浆”由两个符号组成:左侧的“丨9l”与右侧的“丨白浆”。这两个部分似乎暗示着不同的概念融合,也可能代表一种密码、一种符号化的信息传递。从字面上解读,“丨”代表着坚实、基础、连续性,而“9l”或许指向数字和字母的密码组合,暗示着科技中的复杂编码。

“白浆”则像是“白色液体”的直接象征,常被理解为纯净、原始,象征未来科技的纯粹与创新。

一些早期的网络分析人士认为,这个符号是一种新型的“标签语言”或“密码符号”,旨在表达一种突破传统、创新未来的精神。它或许是一种“未来密码”,代表着数字与现实交融的新时代。也有人猜测,这背后隐藏着某个先锋科技公司或数字社区的“内部符号”,用以标识区隔不同的用户群體或项目。

实际上,类似“丨9l丨白浆”的符号在目前的科技语境中不断出现,代表着一种新潮的审美和认知方式。这种符号的流行,也正反映了年輕一代追求个性表达和自由创新的文化潮流。它们打破传统符号的限制,将符号设计变得更具未来感、视觉冲击力。这也推动了科技与艺术、文化产业的深度融合。

当然,正因为神秘,有人将“丨9l丨白浆”视为一种密码游戏,想要解锁背后的深层含义。其实,迎合好奇心,理解这种符号背后可能代表的创新理念,本身就是一场关于未来的探索之旅。它体现了科技的无限可能,也代表着新一代对于未知的热爱与探索。

未来,“丨9l丨白浆”或许会成為某个科技项目、品牌的标志,又或许会演变为一种全民认知的符号。无论如何,它都在提醒我们:未来已来,只有不断探索和创新,才能在这个变幻莫测的时代中占据先機。这一符号所带来的不仅是视觉冲击,更是一场关于创新精神的文化盛宴。

“丨9l丨白浆”引领智能潮流:未来科技的新篇章

随着科技的不断推进,“丨9l丨白浆”逐渐由一种神秘符号,转变为引领未来智能生活的象征。它代表的不仅仅是编码和符号,更是一种全新的生活方式和技术愿景,连接着未来人类对智慧、便捷与纯净的追求。

在智能家居、虚拟现实、人工智能等前沿领域,“丨9l丨白浆”所彰显的精神正逐渐被落地实践。比如,智能家居中的“白色液体”配置,象征着水、空气等自然元素的纯净,代表未来居家环境的智能化与环保化。智能设备通过復杂的编码“丨9l”,实现互联互通,让生活更加便捷、智能。

“丨白浆”中的“白色”也被理解為未来数据的“纯粹化”。在海量信息碎片化的時代,如何过滤、提炼出真正有价值的内容?这正是“丨9l丨白浆”想要传递的理念——追求信息的纯粹、生活的质感。未来的科技,将不仅仅追求功能上的丰富,更注重用户的体验与情感连接。

让我们想象一个场景:当天空变灰、空气污染日益严重,我们的未来城市会依赖“丨9l丨白浆”的智慧系统。这些系统能自动调节空氣清新度,保证居住者的健康;智能水系统可以保证水质纯净,让饮用水真正“白浆”。又或者,未来的虚拟空间中,“丨9l丨白浆”成为一种交互符号,代表着纯粹、真实的虚拟体验。

在实际操作层面,许多科技企业也开始将“丨9l丨白浆”作为研发标识或社區标签,凝聚一批志同道合的创新者。它成为一种精神象征,代表追求极致的研发态度,以及对未来生活方式的大胆想象。它也激励着年轻一代科技爱好者,勇敢探索未知的科技边界。

越来越多的智能产品开始融入“丨9l丨白浆”的理念,讲究设计感和科技感的结合。无论是芯片、機器人,还是智能穿戴设备,这个符号都可能成为未来科技的“识别标志”。它让我们看到:科技不只在功能层面,更在精神层面引领潮流。

未来,“丨9l丨白浆”或许会成为科技领域的一面旗帜,象征着不断突破与革新。渐渐地,它会在全球范围内被认知和接受,成为未来智慧生活的象征标识。面对这一切,我们只需静静期待:在“丨9l丨白浆”的引领下,人类的未来会变得多么精彩纷呈。

“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源:股城网记者 董倩 摄

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(责编:罗友志、 李小萌)

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