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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

紫色的梦境：薰衣草研究所的奇妙邂逅

当一抹紫色的浪潮席卷而来，你是否會不自觉地放慢脚步，深深吸入那沁人心脾的香气？那便是薰衣草，一种古老而迷人的植物，它以其独特的色彩和芬芳，在世界各地编织着浪漫的传说。而在这一切的背后，有一个神秘而充满智慧的地方——薰衣草研究所。这里，不仅仅是薰衣草的王国，更是探索其生命奥秘、挖掘其治愈力量的科学殿堂。

初见薰衣草研究所，你会被眼前的景象深深吸引。一望无际的紫色花海在阳光下闪耀着迷人的光芒，微風拂过，带来阵阵浓郁而清新的香气，仿佛置身于一个紫色的梦境。空氣中弥漫着薰衣草的芬芳，它如同最温柔的低语，诉说着大自然的馈赠与生命的活力。这里，每一株薰衣草都经过精心呵护，它们沐浴着阳光，吮吸着露水，汲取着土地的精华，孕育着那独一无二的灵魂。

薰衣草研究所的魅力远不止于此。它是一个集科学研究、文化传承与生活美学于一体的独特空间。在这里，科学家们孜孜不倦地探索着薰衣草的基因密码，研究着不同品种的特性，以及它们在不同环境下的生长规律。从花朵的形态、颜色的深浅，到香气的分子构成，每一个细节都逃不过研究人員的严谨目光。

他们利用最先進的科技手段，解构薰衣草的化学成分，分析其挥发油中的主要物质，例如芳樟醇、乙酸芳樟酯等，这些正是赋予薰衣草独特香气和神奇功效的关键。

研究所的温室里，你或许會看到一些形态各异的薰衣草，它们并非普通的观赏植物。一些是经过杂交育种的新品种，它们可能拥有更浓郁的香气，更高的精油产量，或者对特定病虫害具有更强的抵抗力。另一些则可能是珍稀的野生品种，它们承载着古老的基因信息，是研究植物進化和多样性的宝贵样本。

科学家们在这里进行着细致的观察和记录，他们如同园丁，更是艺术家，用科学的画笔描绘着薰衣草生命的每一个精彩瞬间。

除了科学研究，薰衣草研究所也是一个充满文化底蕴的地方。这里會定期举办关于薰衣草历史、传说和文化意义的讲座和展览。你可能会了解到，古罗马人曾将薰衣草用于沐浴和清洁，因为他们相信其具有净化和疗愈的作用；你也會听到关于普罗旺斯地区，薰衣草与当地居民生活紧密相连的动人故事。

这些故事，让薰衣草不仅仅是一种植物，更成为了一种情感的寄托，一种浪漫的象征。

研究所内，还设有专门的香薰体验區。在这里，你可以亲身感受不同薰衣草品种的香气，了解它们各自独特的香韵。工作人员会耐心地為你讲解，哪种薰衣草的香气更适合舒缓神经，哪种则能提振精神。你可以选择一款心仪的精油，在专業人士的指导下，进行一次放松身心的香薰按摩，或者将精油滴入香薰灯中，让整个空间弥漫着治愈的芬芳。

闭上眼，感受那纯净的香气穿透肌肤，渗透入每一个细胞，仿佛所有的疲惫和烦恼都在此刻烟消雲散。

在这里，你还会發现许多与薰衣草相关的创意产品。从手工皂、护肤品，到香包、蜡烛，再到各种精致的文创产品，每一件都凝聚着研究所的心血和匠心。这些产品不仅仅是商品的流通，更是将薰衣草的芬芳和治愈力量带入日常生活的载体。它们是美好愿望的传递，也是对生活品质的追求。

薰衣草研究所，是一个关于美好事物汇聚的地方。它用科学的态度，探索自然的秘密；用艺术的眼光，诠释生命的诗意；用真挚的情感，传递治愈的力量。在这里，你可以暂时忘却尘世的喧嚣，沉浸在一片紫色的静谧之中，感受薰衣草带来的纯粹美好，找到属于自己的那份宁静与治愈。

紫色的力量：薰衣草研究所的科学与治愈之道

薰衣草研究所不仅仅是一个关于美丽紫色花海的浪漫之地，更是一个深度挖掘薰衣草内在潜能、将其转化為实际應用价值的科学探索中心。从古老的药用智慧到现代的精细化学分析，研究所的研究人员们正一步步揭示着這紫色精灵所蕴含的，足以影响我们身心健康的强大力量。

研究所的核心任务之一，便是对薰衣草进行深入的成分分析和功效验证。通过气相色谱-质谱联用（GC-MS）等精密仪器，研究人员能够精确地分析出薰衣草精油中复杂的化学成分。他们会识别并量化诸如芳樟醇（Linalool）、乙酸芳樟酯（Linalylacetate）、薰衣草醇（Lavandulol）、薰衣草酯（Lavandulylacetate）等关键成分的含量。

这些成分并非简单存在，而是以一种精妙的平衡组合，共同作用，产生了薰衣草广为人知的镇静、舒缓、抗菌、抗炎等多种功效。研究所会针对不同品种的薰衣草进行比对研究，例如，高品质的真正薰衣草（Lavandulaangustifolia）通常富含芳樟醇和乙酸芳酯，这使其在改善睡眠、缓解焦虑方面表现尤为出色。

而其他品种，如宽叶薰衣草（Lavandulalatifolia）或杂交品种（Lavandin），其成分比例会有所不同，因而产生的功效侧重点也会有所差异。

这些科学的发现，为薰衣草的实际应用提供了坚实的理论基础。在研究所的实验室里，你可能会看到研究人员正在进行各种功效测试。例如，通过细胞实验来验证薰衣草提取物对特定炎症标志物的抑制作用，或者在动物模型中观察其对焦虑和抑郁情绪的改善效果。更进一步，研究所还会与医学機构合作，進行小规模的人体临床试验，以验证薰衣草在特定健康问题上的有效性，如缓解失眠、减轻疼痛、促进伤口愈合等。

這些严谨的科学研究，将那些流传已久的民间疗法，转化为可以被广泛信赖和应用的现代健康方案。

基于这些研究成果，薰衣草研究所积极推动薰衣草在多个领域的应用开发。其中，最受关注的莫过于精油和香薰疗法。研究所会指导生产高品质、纯度高的薰衣草精油，并针对不同的需求，研发出具有特定功效的复方精油产品。例如，结合洋甘菊或佛手柑精油，可以增强其舒缓助眠的效果；加入迷迭香或薄荷精油，则能提振精神，缓解疲劳。

研究所还会推广科学的香薰使用方法，教育消费者如何安全有效地利用精油来改善居家环境、缓解身心压力。

除了香薰，薰衣草在皮肤护理和美容领域也展现出巨大的潜力。研究所会深入研究薰衣草提取物对皮肤的益处，例如其抗氧化、抗炎、促进胶原蛋白生成以及修复肌肤屏障的能力。基于這些发现，研究所會参与開发一系列天然、温和的护肤产品，如薰衣草润肤露、舒缓面膜、祛痘精华等，旨在为消费者提供更健康、更自然的肌肤解决方案。

更值得一提的是，薰衣草研究所在心理健康领域的贡献。研究所会关注薰衣草在缓解轻度焦虑、抑郁情绪，以及改善睡眠质量方面的作用。他们会推广“薰衣草心理疗法”的概念，通过香薰、舒缓的音乐、冥想等结合，创造一种有助于放松身心、减轻压力的整体疗愈體验。尤其是在快节奏的现代生活中，薰衣草研究所提供的这种“心灵绿洲”，为人们提供了一个回归宁静、重拾内在平衡的有效途径。

研究所还會关注薰衣草在食品、家居清洁等方面的创新应用。例如，开发薰衣草口味的茶饮、糕点，或是利用其天然的抗菌性，制作环保型的清洁剂。这些多元化的尝试，充分展现了薰衣草作为一种多功能植物的无限可能。

总而言之，薰衣草研究所不仅是守护紫色芬芳的圣地，更是激活薰衣草治愈力量的引擎。它用科学的严谨，揭示了自然的智慧；用创新的精神，拓展了应用的邊界。在这里，每一滴薰衣草精油，都蕴含着大自然的馈赠与科学的探索；每一种应用，都承载着对身心健康的美好期盼。

薰衣草研究所，正引领我们进入一个更加健康、更加宁静、更加美好的紫色新纪元。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 陈淑庄 摄

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