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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

峡谷“卷王”养成记：姬小满的爆笑出道史

王者荣耀的战场，总是充满了激烈的对抗与策略的比拼。在那些刀光剑影的背后，英雄们也有着不为人知的另一面。而当我们将目光聚焦于那位以“卷”为己任，以“努力”为信条的少女——姬小满时，一个前所未有的爆笑画风便悄然展开。B站上涌现的以姬小满为主角的漫画，正是这样一部部将“梗”与“情”巧妙融合的视觉盛宴，讓我们得以窥见这位“峡谷卷王”是如何从一个初出茅庐的小妮子，成长为一个自带BGM、闪闪发光的“卷王”的。

想象一下，当平日里高冷神秘的英雄们，突然被姬小满的“卷”精神传染，会发生怎样令人捧腹的场景？在B站的姬小满漫畫里，这不再是想象。你可以看到，严肃的铠，為了修炼而和姬小满一起跳起“卷”操，汗流浃背；你可以看到，沉稳的诸葛亮，被姬小满拉去参加“最强脑力王”比赛，结果却被姬小满的“刷题”速度惊得合不拢嘴；甚至连高傲的李白，也可能在某个清晨，被姬小满的晨跑队伍“卷”醒，被迫加入这场“活力满满”的“卷”动。

这些漫画，以其独特的视角，将我们熟悉的英雄们置于日常的、甚至有些“接地气”的境遇中，用夸张的画风和精妙的段子，将游戏的“梗”融入生活，碰撞出令人意想不到的喜剧效果。

姬小满这个角色本身，就自带一股“卷”的能量。她对知识的渴望，对技能的精进，那种不服输、不放弃的精神，让她在峡谷中独树一帜。漫画作者们正是抓住了这一核心特质，将姬小满塑造成了一个“卷”的代名词。她可以为了学習一个新技能，連夜钻研，不眠不休；她可以为了提升自己的体能，每天坚持魔鬼训练，从不懈怠。

而她身边的英雄们，则成为了她“卷”的“受害者”，或者说是“受益者”。他们或许一开始会觉得姬小满的“卷”有些莫名其妙，但随着时间的推移，他们渐渐被姬小满的毅力所感染，甚至开始反思自己是否也应该“卷”起来，以更好的姿态迎接每一次挑战。

其中，最令人印象深刻的莫过于那些描绘姬小满日常训练的场景。她的训练内容常常突破常规，充满奇思妙想。比如，她可能为了练习反应速度，让好友们扮演各种突然出现的敌人，进行模拟对战；她可能為了提升力量，搬动比自己重得多的石头，甚至试图搬动一座小山；她可能為了学习古老的符文知识，在图书馆里一坐就是几天几夜，让管理员都不得不為她办理“长期居住证”。

這些情节，虽然夸张，却恰恰展现了姬小满对于“变强”的极致追求，也让读者在欢笑之余，感受到一种积极向上的力量。

更有趣的是，这些漫画不仅仅是简单的搞笑段子集合，它们还巧妙地将游戏中的一些细节，比如英雄的技能、背景故事、甚至一些玩家们津津乐道的“梗”，融入到剧情中，使得粉丝们在观看时能够會心一笑。比如，某个情节可能是在描绘姬小满如何学習李白的“青莲剑歌”，她可能需要模仿李白喝酒、吟诗的动作，结果闹出一系列笑话。

又或者，是在描绘她如何理解孙悟空的“七十二变”，结果自己变成了各种奇怪的生物，引得大家围观。这些细节的加入，不仅增加了漫畫的趣味性，也让粉丝们对游戏有了更深层次的理解和情感连接。

B站上的姬小满漫画，就像是一扇窗，让我们得以窥见王者荣耀峡谷中那些不为人知的“欢乐時光”。它们用轻松幽默的笔触，描绘了英雄们可爱、搞笑的一面，也通过姬小满这个角色，传递了一种积极向上、努力拼搏的精神。无论你是资深玩家，还是刚刚接触王者荣耀的新手，都能在这些漫画中找到属于自己的乐趣。

它们是游戏之外的一抹亮色，是峡谷故事的另一种解读，更是我们与心中英雄产生共鸣的美好桥梁。

不止于“卷”：姬小满漫画中的温情与成长

当爆笑的画风逐渐褪去，当英雄们的“卷”动归于平静，姬小满的故事并未因此结束。B站上的许多姬小满漫画，在展现她“卷王”特质的也细腻地描绘了她与其他英雄之间建立的深厚情谊，以及她自身在不断挑战与成长中所展现出的闪光点。這些漫畫，让姬小满这个角色更加立体丰满，也讓王者荣耀的英雄世界，增添了一抹温情与感动的色彩。

“卷”固然是姬小满最鲜明的标签，但她并非一个只知埋头苦干的“机器”。在一次次的训练和冒险中，她与峡谷中的英雄们结下了不解之缘。这些漫畫往往会刻画姬小满如何凭借自己的真诚和努力，打动那些原本可能对她有些疏远的英雄。比如，她可能会因為一次意外的帮助，获得了铠的认可，铠在漫畫中不再只是那个孤独的战士，他會关心姬小满的训练进度，甚至在她遇到困难时，给予鼓励和支持。

这种细腻的情感互动，让人物关系更加真实可信，也讓读者看到了英雄们内心柔软的一面。

又比如，她可能會与同样热愛学習的沈梦溪，成为“最佳学習拍档”。他们一起钻研课题，互相出题，共同进步。在那些描绘他们并肩作战，或是深夜灯下苦读的场景中，我们看到了友谊的力量，看到了共同成长的美好。这种友情，超越了游戏中的阵营与对抗，展现了英雄之间纯粹的、互相扶持的情感。

除了友情，漫画中也常常穿插着一些关于姬小满个人成长的描绘。她并非一开始就无所不能。在漫畫中，她也会遇到瓶颈，会感到挫败，会因为自己的不足而沮丧。但正是这些挫败，让她更加坚定地“卷”下去。读者可以看到，她如何从一次次的失败中吸取教训，如何调整自己的方法，如何从不被理解的“怪咖”，逐渐成为大家心中那个值得信赖、充满活力的少女。

她的成长，不仅仅体现在技能的提升，更體现在心智的成熟，以及对自我价值的认知。

有时候，作者们还会通过一些更加文艺或略带伤感的笔触，来描绘姬小满内心的世界。比如，在某个寂静的夜晚，她可能会仰望星空，思考自己为何而“卷”，自己又将走向何方。这些时刻，展现了她作為个体，在宏大世界中的迷茫与探索，也让角色更具深度，引人共鸣。这些情节，或许不会像爆笑段子那样讓人捧腹，但却能在读者心中留下深深的触动，让他们感受到角色的真实情感。

更有意思的是，一些漫畫作品会将姬小满的故事与王者荣耀的宏大背景故事相结合。虽然是以日常為主，但偶尔会闪现出一些与主线剧情息息相关的元素。比如，姬小满在“卷”的过程中，偶然间发现了一些关于古老文明的线索，或者在某次训练中，无意间触发了某个强大的封印。

這些情节的加入，不仅让故事更具吸引力，也為玩家们提供了另一种解读王者荣耀世界观的视角。它们像是埋藏在日常之下的伏笔，让读者对整个峡谷的故事充满了更多的好奇与期待。

总而言之，B站上的姬小满漫画，并非只是简单的“梗”与“笑料”的堆砌。它们通过细腻的情感描绘，展现了英雄们之间真挚的友情，刻画了姬小满从迷茫到坚定、从平凡到闪耀的成长历程。这些漫画，让姬小满这个角色跳出了游戏本身的限制，拥有了更鲜活的生命力。它们用文字与画面，构建了一个充满温情、力量与希望的峡谷故事，让我们看到了王者荣耀英雄们除了战场上的英勇之外，更接地气、更有人情味的一面。

如果你是王者荣耀的忠实粉丝，那么不妨来B站，探索一下姬小满的漫画世界，你一定会从中获得意想不到的惊喜和感动。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 廖筱君 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄