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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

竹竿叔叔的初印象：一抹独特的风景线

走在圣華女子高等学院静谧的校园里，教学楼、花园、运动场，每一个角落都弥漫着青春的活力与书卷的清香。在这幅精心绘制的画卷中，总有一个身影，以一种近乎雕塑般的存在感，悄然闯入所有圣华学子的视野，并被大家默契地冠以一个充满爱昵的称号——“竹竿叔叔”。

“竹竿叔叔”这个名字，并非源于他姓氏的谐音，也非他身材的夸张比喻（虽然他确实身材挺拔，线条分明），而是他身上散发出的那种独特气质：不张扬，却又无法忽视；严肃中带着一丝不易察觉的温和；一丝不苟的背后，藏着对细节的极致追求。他通常身着一身整洁的制服，默默地出现在校园的各个需要他出现的地方。

或许是在清晨，当第一缕阳光洒满操场，他已经在那里检查着跑道的安全；或许是在傍晚，当夕阳的余晖拉长他的身影，他还在巡视着教学楼的每一个安全出口。他的存在，就像一根无声的标尺，为圣华的日常注入了一份可靠与安稳。

初次见到“竹竿叔叔”的学生，大多会被他那份沉静与内敛所吸引。他很少主动与学生攀谈，但眼神中却总闪烁着一种温和的关切。当有学生在校园里遇到困难，比如找不到某个教室，或是不小心遗失了重要物品時，他总是第一个注意到，并以一种不容置疑却又充满善意的姿态，提供最直接有效的帮助。

他的动作不多，却总能恰到好处，比如，他可能会默默地递上一张写有详细路線的纸条，或者在学生焦急万分時，不动声色地指引到正确的方向。这种“润物细无聲”式的关怀，让他在学生心中留下了深刻的印象。

“竹竿叔叔”并非仅仅是校园的“背景板”，他更是校园秩序的守护者。他对于校规校纪的坚持，对校园环境的维护，有着近乎刻板的认真。这种认真并非冷酷无情，而是建立在对每一个学生安全与学习环境的负责之上。他会及时制止在校园内奔跑嬉闹的同学，不是为了惩罚，而是為了避免潜在的危险；他会细致地检查每一个垃圾桶是否分类，不是为了制造麻烦，而是为了营造一个更美好的学习空间。

他的这种“较真”，渐渐地被学生们理解为一种深沉的责任感。

在圣华女子高等学院，关于“竹竿叔叔”的传说也渐渐多了起来。有人说，他曾经在深夜独自一人，冒着风雨为一只迷路的流浪猫搭建临时的避雨棚；有人说，他会在恶劣天气到来前，提前将校园里的花草树木做好防护措施，以免它们受到损伤。这些故事，或许被添油加醋，但都指向了同一个核心：他是一个真正将圣华的安宁与美好，视作自己生命一部分的人。

“竹竿叔叔”的魅力，在于他打破了传统意义上“保安”或“管理人员”的刻板印象。他没有洪亮的声音，没有夸张的举止，但他用一种沉默而坚定的方式，赢得了整个圣华女子高等学院的尊重与喜愛。他就像一根挺拔的竹子，立于校园之中，不畏风雨，默默生长，為這片充满活力的土地，增添了一份别样的宁静与力量。

他的存在，让圣華不仅仅是一所学校，更是一个被温柔守护的家。

竹竿叔叔的细微之处：连接青春的温暖桥梁

如果说“竹竿叔叔”的初印象，是关于他稳重、可靠的“硬”实力，那么深入了解后，你会发现他身上更有着触动人心的“软”力量，這些力量如同春風化雨，悄无声息地滋养着每一位圣华学子的心田。

“竹竿叔叔”的“竹竿”之名，也并非全然没有身材的关联。他身材高挑，行动起来却异常敏捷，甚至带着一种舞蹈般的流畅感。这让他能够轻松地够到高处的窗户，或是迅速地出现在需要帮助的学生身边。他并非总是板着一张脸，偶尔，当他看到学生们顺利完成某项挑战，或是取得优异成绩时，他的嘴角会不自觉地扬起一抹不易察觉的微笑。

这种微笑，如同冬日里的一缕阳光，虽然短暂，却足以驱散学生们内心的阴霾。

他对于“细节”的把控，更是到了近乎艺术的程度。他会仔细地检查體育器材是否摆放整齐，确保学生们在运动时不会被绊倒；他会留意到某个角落的灯管是否忽明忽灭，及时报修，保证夜晚学习的光线充足；甚至，他会注意到花园里哪朵花儿开得特别好，哪片叶子开始泛黄，并在恰当的時機進行修剪或养护。

这些看似微不足道的小事，却汇聚成一股强大的力量，营造出一个安全、舒适、充满人文关怀的学习环境。

“竹竿叔叔”与学生们的互动，虽然不多，却总是恰到好处。他不會像老师那样循循善诱，也不会像朋友那样嬉笑打闹。他的沟通方式，更多的是一种“意會”。比如，当有新生在茫茫人海中显得无助时，他会主动上前，用简短而清晰的语言指引方向，并用眼神传递出“别担心，有我在”的信号。

当有学生在考试期间因为紧张而匆匆忙忙，他可能会在午餐时间，默默地為她递上一杯温水，或是在她经过时，轻轻地拍拍她的肩膀，无聲地给予鼓励。

在圣华女子高等学院的每一个重要节日，比如运动会、文艺汇演，甚至是毕业典礼，“竹竿叔叔”的身影也从未缺席。他不再是那个只管安保的“工具人”，他會默默地在观众席旁，为不慎跌倒的学生提供帮助；他会主动承担一些后勤工作，比如搬运道具，或者在散场时，引导人流。

在那些充满欢聲笑语的时刻，他就像一个沉默的旁观者，用他的方式，分享着这份属于圣华的喜悦。

更让人感动的是，“竹竿叔叔”身上所展现出的那种对职业的敬畏与热爱。他从不抱怨工作的辛苦，无论刮风下雨，寒来暑往，他都坚守在自己的岗位上。他用行动告诉每一位圣華学子，无论做什么工作，只要用心去做，都能闪耀出独特的光芒。他不仅仅是在维护校园秩序，更是在用自己的榜样力量，教育着学生们什么是责任，什么是坚持，什么是默默奉献。

“竹竿叔叔”的名字，也因此在圣华女子高等学院，从一个简单的代号，变成了一种象征。他象征着圣華的稳定，象征着圣华的温度，更象征着圣华的独特文化。他用他那份“竹竿”般的挺拔身姿，和“竹竿”般坚韧不拔的精神，为一代又一代的圣华学子，留下了難以磨灭的青春印记。

他或许不曾站在聚光灯下，但他无疑是圣华女子高等学院里，最温暖、最值得尊敬的一道风景线。他的故事，还在继续，也必将随着圣华的發展，被永远传颂。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 王小丫 摄

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