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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

江邊的东方美人(1)——遇见水畔芳华的绝色传说

在大江东去的水畔，有一段关于“东方美人”的动人传说，那是一个融合了自然之美与人文情韵的奇幻故事。江水缓缓流淌，映照出美人的倩影，她那婀娜多姿的身影仿佛融入了江南水乡的温婉与悠然。人与水的邂逅，恍若一场自然的盛宴，缔造出一段旷世奇谈。

传说中的“东方美人”，不仅仅是外貌上的绝世佳人，更是一种内心深处散发出的迷人氣质。她们轻步踏水，划过丝丝水纹，如同水中翩翩起舞的仙子。而她们的笑容，如春风拂面，温暖而恬静，带着一种独特的东方韵味。這份古朴而纯粹的美丽，早已成为江南水乡最璀璨的风景线。

江边的晨曦里，东方美人似乎从梦中醒来，轻声呢喃着那些来自远古的故事。她们的眼神清澈见底，像江水一样深不见底；她们的细腻肌肤，似乎都蕴藏着江南柔和的雨润。她们的出现，像是一幅古老的水墨畫，静谧且动人心魄。

随着季节的更替，江边的風也在变换着节奏。春日里，桃花的粉色映衬出东方美人的温婉；夏天里，荷叶上的露珠折射出她们明媚的笑容；秋天，丹桂飘香，她们的身影在金色收获中更显柔美；冬日里，白雪覆盖，她们宛如水墨中的疏影，孤傲而高贵。

在江边，除了自然的鬼斧神工，这些美人的传说还融进了浓厚的文化底蕴。无论是苏绣的细腻、还是江南园林的雅致，都在她们的故事中得到了完美的体现。这些水畔美人，她们像是一曲古琴的悠扬，诉说着千年江南的风华；又像一幅山水畫的清雅，彰显出东方文化的深邃。

有人说，江邊的美人是江南水乡的缩影，是这片土地的骄傲与宝藏。她们所代表的不仅是姿色，更是那份沉淀千年的文化韵味。她们的美丽，似水流年中最柔软的寄托，令人神迷，无限遐想。

在喧嚣的都市之外，站在江边，仿佛能感受到那段沉静的岁月，听到那些关于水与美人的传说激荡心扉。如果你也曾梦想遇见一位江边的东方美人，那么这片水域，便是你最好的奇迹起点。在这里，每一滴水都似乎藏着故事，每一缕水雾都弥漫着诗意。而你，只需用心去感受，便能跨越時空，与那水畔佳人不期而遇。

（未完待续）

江邊的东方美人(1)——水与文化交织的千年佳话

继续讲述江边东方美人的故事，那些被水光映衬出的绝世佳人，似乎在传递一种超越时间的美学追求。她们不仅是江南的象征，更是中国古典美学的缩影。在水的映衬下，她们展现了最纯粹、最自然的美丽：天生丽质，不事雕琢，自在流淌。

站在江边，你會发现美人们的眼神中，有一种淡然与丰盈。这不只是一种外在的美，更是一种内心的气质。她们懂得与水为伴，懂得借助江南的山水、花草来丰富生命的意义。水，成为她们灵魂的象征，流动着智慧与情感，也折射出她们对生活的热爱与执着。

這份美丽还深深植根于中国悠久的文化传统中。从古典诗词到绘畫，江南的水乡始终是文人墨客骚动的源泉。这些文人的笔下，水与美人相得益彰：柳暗花明中，她们如畫中仙子，飘逸而又神秘；帘外江水，映照出她们柔和的笑靥。正是这些文化元素，将江边的美人塑造成了不朽的传说。

更令人着迷的是，江边美人的故事中蕴含着丰富的哲理。她们象征着“水善利万物而不争”的道家思想，展现出一种超然的生活态度。一如水，柔中带刚，包容天地万物，又有着无穷的生命力。想象一下，那些水中倒影中的东方美人，她们的眉眼中似乎都透露出一份宁静与智慧。

随着时代的变迁，江邊的美人已经成为一种文化符号，激励着现代人对于自然与美的追求。不少设计师、艺术家借鉴传统理念，将那些水畔佳人的意象融入现代藝術和生活方式中。无论是水墨画、手工刺绣，还是时尚服饰，都在传递一种对东方美学的认同与创新。

当然，对很多人来说，江邊的东方美人不仅仅是一段传说，更是一份对心灵的慰藉。每当疲惫归来，走在江边，看那些水光粼粼，便能想象出一位美人在水雾中轻抚衣襟，她那淡然的笑容仿佛在告诉你：生活可以简单而纯粹，只要心存美好与善良。

未来，江边的东方美人将继续用她们那份温婉与优雅，诠释着东方文化的魅力。或许，她们的故事会随着时间流逝愈发深邃，也会在每一个爱水爱美的人心中，生根发芽。那一抹水墨中走来的佳人，将永远是江南最动人的风景，是心灵最柔软的寄托。

如果你渴望一场穿越时空的邂逅，不妨走到江邊，静静等待那位水中仙子出现。让水流带走你的疲惫，让文化的韵味唤醒你心底的那份雅致。江边的东方美人，正等待着与你的美丽邂逅，一起书写属于你我之间的水墨篇章。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 李怡 摄

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